Раздвигая конверт

Желание повысить производительность двигателя вашего F-150 после того, как он прошел свой расцвет, не является чем-то необычным, и пришло время подумать о покупке нового грузовика или о частичной сборке, полной перестройке, замене двигателя или замене двигателя. вашего надежного воина на дороге.

На самом деле, восстановление двигателя приносит огромное личное удовлетворение, в результате чего мощность двигателя становится значительно большей, чем в тот день, когда он сошел с конвейера. На самом деле, нет ничего более американского, чем взять любую технологию и сделать ее больше, лучше, быстрее, громче и даже опаснее, чем она была задумана изначально. Другими словами, Америка всегда стремилась выйти за рамки возможного. И многие из нас хотят быть частью этого.

Однако за желание большего часто приходится платить. История изобилует примерами мужчин и женщин, которые настаивали на непреодолимом, пока что-то, наконец, не дало результата. Если вы создаете что-то, чтобы преуспеть, и оно терпит неудачу в первые несколько раз, прежде чем добиться успеха, то, возможно, вы недостаточно старались сделать это превосходным… или вам просто необычайно повезло с первой попыткой.

Статья по теме: Доступная подделка Honda для обучения детей автомобилям

Другими словами, впечатляющий провал имеет преимущества, которых никогда не будет у банального успеха.

Ради чего я живу

Например: ничто не волнует меня больше, чем наблюдать за тем, как двигатель, который я восстановил, проходит динамометрический тест, наблюдая за безопасным пуленепробиваемым стеклом. Мысленно я пытаюсь подсчитать, какова вероятность того, что двигатель взорвется у меня, когда он будет работать на более высоких оборотах, чем я, вероятно, когда-либо доведу до него, зная, что, если он взорвется, я потеряю сотни, если не тысячи долларов в части и пот, которые я никогда не смогу окупить.

Забавно, что в такие моменты ваша память заставляет задуматься, забыли ли вы об этом окончательном крутящем моменте или же загадочный звук щелчка на самом деле был чем-то, что упало внутрь блока во время сборки.

Но это нормально. Потому что я делаю это просто ради удовольствия. Отсутствие взрыва — это лишь вишенка на торте. И в любом случае я уже начал планировать следующую сборку. Только не говори моей жене.

Вот мое последнее видео о восстановлении старого двигателя FE на динамометрическом стенде, и на мгновение я был уверен, что он вот-вот взорвется. Четыреста с лишним л.с. при 5000 об/мин… не так уж и плохо для двигателя, мощность которого в 1973 году сошла с конвейера всего лишь в 145 л.с.

PS Прошу прощения за то, что в последнее время не обновляю новый сайт, в последнее время мое разбитое колено мешало мне как физически, так и морально.

Этот взорвался

Мотивом этой задумчивой воодушевляющей речи послужило недавнее Форд Тех Макулоко Эпизод на канале YouTube, в котором ведущий показывает, что случилось с Ford F-150, когда владелец провел агрессивную настройку двигателя EcoBoost своего грузовика, чтобы он превратился из мягкого в дикий.

История такова, что через некоторое время после ремонта владелец сбил его с толку, проезжая по шоссе другой автомобиль, только для того, чтобы испытать эффектный удар своего нового двигателя.

Посмотрите видео, размещенное ниже, и увидите хороший пример впечатляющего провала модифицированного двигателя EcoBoost, который, несомненно, заслуживает тоста и кивка в честь величия.

Доказательство того, что двигатели Ford EcoBoost и агрессивные тюнеры вторичного рынка НЕ ​​СМЕШИВАЮТСЯ!

Дополнительные статьи, связанные с улучшениями (?) и модификациями движка, вот две для вашего удовольствия:

• Распространенная ошибка владельцев грузовиков Ford при обновлении двигателя
• Важная рекомендация по обновлению двигателя EcoBoost при каждом ремонте ГРМ

Тимоти Бойер — автомобильный репортер из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следите за Тимом на веб-сайте «Дзен и искусство ремонта автомобилей своими руками», в блоге Zen Mechanic и в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites и Facebook для ежедневных новостей и тем, связанных с новыми и подержанными легковыми и грузовыми автомобилями.

ДАЛЕЕ: Видимый V8: взрослый способ сборки

Источник изображения: Депозитные фотографии