Acura Integra — спортивный седан премиум-класса от компании с солидным опытом производства фантастических автомобилей. В новой комплектации Type S добавлен 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность и щегольство которого выше базовой Integra, которая нам также понравилась, когда мы ее тестировали. Побывав на обеих версиях Integra, мы считаем, что покупателям следует выбрать Type S.

Acura Integra Type S 2024 года — двигатель
Integra Type S оснащена лучшим двигателем. Если вы покупаете спортивный седан, почему бы не приобрести лучший двигатель? 2.0-турбо — фантастический мотор. Сильно тянет из любой ситуации. Мощность более чем на 50% превышает мощность базовой Интегры. 320 л.с. — это прилично и больше, чем нужно любому переднеприводному седану. Что нам понравилось еще больше, так это дополнительный крутящий момент. С крутящим моментом 310 фунт-фут при 2600 об/мин Integra предлагает крутящий момент, который понравится любому владельцу.

Acura Integra Type S 2024 года – трансмиссия
Если вы не покупаете Интегру с рычагом переключения передач, с базой все в порядке. Однако, если вы покупаете палку, вам понравится та, что в Integra. Шестиступенчатая коробка передач гораздо более интересна, чем вариатор базовой комплектации, и мы даже не можем себе представить вариатор с крутящим моментом в 310 Нм. Машина переключает передачи с легким щелчком, именно так, как вы этого хотите. В условиях тяжелого движения вы можете пропускать смены, потому что огромный крутящий момент позволяет вам это сделать. Переключите передачу 1-3 или 1-2-4, и вы никогда не потащите эту машину.

Acura Integra Type S 2024 года – шины и тормоза
Наша Интегра оснащалась массивными высокопроизводительными шинами и старыми большими тормозами с крашеными суппортами. Кажется, они хорошо себя зарекомендовали в ходе нашего ограниченного уличного тестирования. Можно сказать, что ощущение педали тормоза идеальное. Они также хорошо смотрятся на машине. Следует иметь в виду, что вам понадобится комплект зимних шин, если вы живете к северу от линии Мейсон-Диксон. Эти слики не будут безопасными при температуре ниже 35 F.

Внутри Type S имеет интерьер премиум-класса, который вы ожидаете, и в качестве дополнительного бонуса в стандартную комплектацию входит 3D-звук ELS Studio. Мы испытываем только уважение к аудиосистеме B&O, к которой движется Acura, но мы никогда не слышали лучшего звука, чем система ELS в Integra Type S.

Цена Acura Integra, которую мы тестировали, с учетом сборов за доставку составила 52 959 долларов. Теперь его можно приобрести у местного дилера Acura.

Джон Горэм является опытным членом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и экспертом по тестированию автомобилей. Джон закончил инженерную программу с акцентом на электромобили, после чего проработал два десятилетия в сфере высоких технологий, биофармацевтики и автомобильной цепочки поставок, прежде чем стать автором новостей. Помимо одиннадцати лет работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что высказывает нефильтрованные мнения по автомобильным темам. Вы можете следить за Джоном на Твиттери свяжитесь с ним в Linkedin.

Изображение Acura Integra Type S 2024 года, сделанное Джоном Горхэмом