Корпорация Subaru может перейти от последней позиции к числу ведущих автопроизводителей в области новых технологий полностью электрических транспортных средств. Subaru получит доступ к технологиям Toyota. Согласно недавнему отчету Automotive News (по подписке), Subaru воспользуется обширными ресурсами Toyota для своей новой аккумуляторной технологии, которая будет иметь запас хода 900 миль и более.

В новом отчете Automotive News говорится: «Радикальный пересмотр электромобилей Toyota принесет множество дополнительных преимуществ, помимо следующего поколения Toyota, борющегося с Tesla, которое начнет сходить с конвейера с 2026 года».

В отчете говорится, что все глобальные операции Toyota, а не только ее зарождающийся бизнес по производству электромобилей, будут получать прибыль от перехода на электромобили. «Toyota может еще больше увеличить объемы продаж и прибыль, поделившись новыми технологиями электромобилей с друзьями».

Toyota стоит у руля альянса автопроизводителей, связанных перекрестным владением акциями. Под ее эгидой находятся Subaru, Mazda, Suzuki, Daihatsu, а также производители грузовиков Hino и Isuzu.

Когда Toyota увеличила свою долю в Subaru с 16,83 процента до 20 процентов в феврале 2020 года, это изменило будущее Subaru. Subaru и Toyota полагают, что увеличение доли поможет им создавать более качественные автомобили для своих клиентов.

Компания Subaru заявила: «В этот период глубокой трансформации, который случается раз в столетие (в отношении EVS), укрепляя наши связи и выравнивая возможности, мы стремимся производить автомобили еще лучше, лучше, чем то, чего смогла достичь любая из компаний. далеко.”

Toyota уже распределяет затраты и объемы продаж новых электромобилей вместе с Subaru. Партнеры совместно работали над Toyota bZ4X, которая переименована и продается как компактный электромобиль Subaru Solterra. Далее Toyota заявляет, что они предоставят свои гибридные трансмиссии линейке гибридов следующего поколения, запланированных Subaru, говорится в отчете.

Одним из явных преимуществ Subaru станут недавно разработанные аккумуляторы для электромобилей. Subaru заявила, что будет закупать аккумуляторы для электромобилей для новых автомобилей через свой альянс с партнером Toyota. Но Subaru будет самостоятельно производить свои новые электромобили на своем новом заводе по производству электромобилей и не будет полагаться на Toyota в их производстве, как это происходит с Solterra EV.

Технический директор Toyota Хироко Накадзима хочет расширить такие взаимные связи в поставках. «Если мы будем уверены в наших идеях, — сказал он, — мы хотели бы открыть технологии, если это поможет другим (Subaru) достичь углеродной нейтральности».

Subaru не останется в стороне от конкурентной гонки электромобилей. Subaru может стать лидером в классе новых электромобилей благодаря партнерству с Toyota. Следите за обновлениями.

Вам также может понравиться: Новый электромобиль Subaru с запасом хода более 900 миль? Это возможно в ближайшие 4 года

Денис Флиерл делится с читателями Torque News более чем тридцатилетним опытом работы в автомобильной промышленности и автомобильной журналистике. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP). Последние двенадцать лет мы провели с Torque News, освещая автомобили Subaru и последние новости. Ежедневно заходите к нам за его экспертным анализом Subaru. Последние новости вы найдете на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Субару