Tesla отмечает Giga Texas, достигнув годового объема производства 200 000 моделей Y

Tesla официально открыла новейший завод по производству автомобилей в Остине, штат Техас, в апреле 2022 года. Новый завод под названием Giga Texas первоначально начал производство обновленной модели Y с 4680 элементами и структурным аккумуляторным блоком.

В настоящее время Tesla продает эту новую версию Model Y чуть больше почти года. И, к разочарованию многих людей, обновленная Модель Y не оправдала ажиотажа вокруг 4680 ячеек и структурно-пакетной архитектуры.

Согласно презентации Tesla Battery Day, ожидается, что новые элементы вместе со структурным аккумуляторным блоком увеличат запас хода автомобиля на целых 54% и улучшат производительность за счет уменьшения веса автомобиля.

Однако от владельцев, получивших обновленную модель Y, мы знаем, что автомобиль имеет запас хода в 479 миль по EPA, время разгона от 0 до 60 за 5 секунд и стартовую цену в 52 000 долларов.

Похожие новости: Tesla сообщает о неизменных поставках в первом квартале 2023 года, несмотря на массовое снижение цен, но это еще не все

Для сравнения, Model Y Long Range, которая представляет собой версию полностью электрического кроссовера, производимого на заводе Tesla во Фримонте в Калифорнии и поставляемая с элементами 2170 последнего поколения производителя электромобилей, имеет запас хода в 330 миль (330 миль) от 0 до 4,8 секунды. 60 раз, и после значительного снижения цен его стартовая цена составит 55 000 долларов.

Это, по крайней мере на бумаге, сделало Model Y Long Range более привлекательным автомобилем, превосходящим обновленную Model Y с 4680 элементами.

И, к счастью для тех, кто интересуется Model Y Long Range, несколько месяцев назад мы сообщили, что Tesla осуществила первую поставку Model Y Long Range, произведенной на заводе Giga Texas.

Новый автомобиль, произведенный на заводе Tesla в Остине, практически идентичен модели Y Long Range, выпускаемой на заводе во Фримонте. Новая Giga Texas Model Y использует те же элементы 2170, имеет схожие характеристики, и единственные различия заключаются в небольших деталях интерьера.

Причина, по которой Tesla управляет двумя производственными линиями Model Y с принципиально разной архитектурой, заключается в том, что у производителя электромобилей возникли трудности с наращиванием производства элементов 4680. В результате, пока Tesla не наладит массовое производство элементов 4680, производителю электромобилей придется производить автомобили с элементами 2170 последнего поколения в качестве временного промежутка.

По этой причине решение Tesla построить 2170 Model Y в Гига Техасе имеет большой смысл. Однако что было невероятным, так это уровень, на котором Tesla смогла увеличить производство 2170 Model Y на заводе Giga Texas.

Согласно официальной странице Tesla в Твиттере, менее чем через год с момента открытия и через 8 месяцев после запуска второй производственной линии, на этой неделе Giga Texas смогла достичь уровня производства 4000 моделей Y в неделю.

В своем объявлении Tesla поздравила команду Giga Texas, которая смогла достичь этого подвига, и вместе поделилась фотографией трудолюбивых сотрудников Tesla Giga Texas.

Это, безусловно, интересно и предполагает, что Giga Texas уже достигла уровня производства 200 000 автомобилей в год. Для сравнения: 200 000 автомобилей в год — это вдвое больше, чем Tesla могла производить всего 5 лет назад.

Тем не менее, 200 000 автомобилей в год — это все еще ничтожная сумма по сравнению с полным потенциалом Giga Texas. Когда Tesla впервые открыла завод вместе с партией Cyber ​​Rodeo, Илон Маск сказал, что это крупнейшее производственное предприятие в мире.

Тогда Маск сравнил завод с одними из крупнейших зданий в мире. Например, Маск сказал, что Гига-Техас в 3 раза больше Пентагона, который сам по себе является одним из крупнейших зданий в мире.

Это означает, что когда компания Giga Texas будет полностью построена, она сможет достичь уровня производства более 1 миллиона автомобилей в год. В настоящее время невозможно сказать, как быстро Giga Texas достигнет такого масштаба, однако мы обязательно будем держать вас в курсе по мере увеличения производственных мощностей Tesla.

А до тех пор регулярно посещайте наш сайт Torquenews.com/Tesla, чтобы быть в курсе последних обновлений.

Так что ты думаешь? Рады узнать, что Tesla смогла увеличить производство Giga Texas до 4000 автомобилей в неделю менее чем за год с момента ее открытия? Кроме того, как вы думаете, сколько времени понадобится заводу, чтобы выйти на объем производства более 1 миллиона автомобилей в год? Дайте мне знать ваши мысли в комментариях ниже.

Изображение: С разрешения Теслы

Для получения дополнительной информации проверьте: Илон Маск говорит, что «чувствует себя как в будущем» после «нескольких часов прогулки по производственной линии Cybertruck»

Тинсаэ Арегей ежедневно следит за Tesla и эволюцией рынка электромобилей в течение нескольких лет. Он рассказывает обо всем, что касается Tesla, от автомобилей до Илона Маска, энергетического бизнеса и автономности. Следите за Тинсаэ в Твиттере по адресу @TinsaeAregay для ежедневных новостей Tesla.