Обвинения в адрес Tesla Giga Berlin серьезны, и теперь Tesla рассматривает их. Американский производитель электромобилей опроверг обвинения в недостаточной безопасности на рабочем месте на своем заводе в Грюнхайде под Берлином, заявив, что здоровье и безопасность его сотрудников являются его высшим приоритетом.

Тесла не воспринимает эти обвинения легкомысленно. В ответ на запросы компания заявила: «Для нас в Gigafactory Berlin-Brandenburg защита здоровья наших сотрудников является нашим главным приоритетом и, следовательно, безопасность труда», цитирует немецкое агентство DPA (через Spiegel). Они утверждают, что все рабочие станции проверяются с использованием стандартизированных оценок рисков и принимаются все необходимые меры. Кроме того, все сотрудники оснащены необходимыми средствами защиты и проходят обучение мерам защиты.

В конце сентября журнал «Штерн» сообщил о значительном количестве несчастных случаев на производстве на заводе Tesla в Грюнхайде под Берлином. Тесла ответил на обвинения в загрязнении окружающей среды, также высказанные в отчете «Штерна», и признал, что на территории завода во время строительства и с начала эксплуатации произошло несколько инцидентов, но заявил, что ни один из них не причинил экологического ущерба и что при необходимости будут приняты корректирующие меры. меры были реализованы.

Согласно собственным отчетам Tesla, в период с июня по ноябрь 2022 года было зарегистрировано 190 зарегистрированных несчастных случаев. Для сравнения: ассоциация торговцев деревом и металлом сообщила в среднем о 16 зарегистрированных несчастных случаях на 1000 сотрудников производителей и поставщиков автомобилей в 2022 году. По состоянию на май 2022 года штат сотрудников насчитывал около 4000 сотрудников. По статистике, должно было произойти около 64 несчастных случаев, подлежащих регистрации, – гораздо меньше, чем 190, о которых сообщил «Штерн». Однако кооператив не предоставил конкретных цифр по Tesla.

Теперь Tesla пообещала проанализировать и оценить эти аварии с привлечением квалифицированного персонала. Они готовы принять необходимые меры предосторожности или внести изменения на основе своих выводов. Меры безопасности труда на всем заводе подлежат частым и регулярным проверкам со стороны соответствующих органов.

Оппозиционная левая фракция в парламенте земли Бранденбург намерена рассмотреть проблему несчастных случаев на производстве на заводе Tesla на предстоящей парламентской сессии. Завод Grünheide открыл свои двери в марте 2022 года, и в настоящее время на нем работают около 11 000 человек. Экологи и защитники природы обеспокоены потенциальными рисками, тем более что часть территории завода находится в водоохранной зоне.

Сотрудники также отметили серьезные недостатки в охране здоровья и безопасности труда, что привело к росту заболеваемости до 30 процентов и большому количеству несчастных случаев на производстве, как сообщает IG Metall. Совершив новаторский шаг, более 1000 сотрудников объединили усилия, чтобы потребовать улучшения условий труда. Они приходили на работу в ночные и ранние смены, с гордостью демонстрируя на своих футболках наклейки IG Metall с лозунгом: «Вместе за безопасную и справедливую работу в Tesla».

Дирк Шульце, региональный менеджер IG Metall Берлин-Бранденбург-Саксония, подчеркнул силу коллективных действий, заявив: «Когда люди требуют улучшений, они либо сталкиваются с проблемами, либо ничего не меняется. Но вместе можно добиться улучшений». По данным IG Metall, многие сотрудники Tesla выразили обеспокоенность по поводу тяжелых условий труда, ссылаясь на короткое время цикла, нехватку персонала и чрезмерные производственные планы. IG Metall описала «атмосферу страха», описание, которое Тесла и описание действий на заводе профсоюзом отвергли.

Армен Хареян — основатель и главный редактор Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в Твиттере, Facebook, Linkedin и Youtube. Он имеет более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, уделяя особое внимание Tesla и электромобилям.