CATL — новая батарея для зарядки 250 миль пробега за 10 минут

Предполагается, что где-то в 2024 году компания CATL будет производить батарею, способную заряжать запас хода на 250 миль за 10 минут. Говорят, что производство батареи начнется в этом, 2023 году, а поставки начнутся в следующем году.

Было много объявлений о батареях и о том, что они будут делать, но к этим заявлениям следует относиться с недоверием. Пока аккумуляторы на самом деле не заряжаются в автомобиле, все остается спекуляциями.

Я много раз слышал, что Toyota производит твердотельные аккумуляторы, которые «изменят правила игры», но это всегда оказывается ложью. Я верю, что твердотельные батареи и батареи, которые будут намного лучше, чем те, которые доступны сегодня, в конечном итоге появятся, но это просто потребует времени, исследований и прогресса, а не то, что происходит быстро.

CATL — это та компания, к таким заявлениям которой можно относиться с большей уверенностью. Их батареи в основном представляют собой батареи LFP, которые дешевле, имеют лучший химический состав и стабильность. Более дешевые аккумуляторы и более быстрая зарядка — это очень хорошо для электромобилей. Если батарея разряжается медленнее, чем у других, это даже лучше.

Вас также может заинтересовать: Приедет ли аккумулятор с запасом хода в 400 миль от CATL?

Когда произойдет это и другие батареи?

Я ожидаю, что CATL выпустит эту батарею в следующем году. Tesla даже заявила, что Model 3 будет иметь право на налоговую льготу для электромобилей до конца 2023 года, однако, как только наступит 2024 год и Tesla будет использовать эту новую батарею от CATL, Model 3 больше не сможет претендовать на налоговую льготу.

Продолжают циркулировать слухи о том, что Model 3 будет обновлена ​​до Project Highland, но пока никаких признаков этого не было. Tesla продолжит обновлять этот автомобиль, но я не ожидаю, что это будет сразу несколько изменений.

Надеемся, что Tesla также сможет усовершенствовать аккумуляторные технологии. Быстрая зарядка невероятно важна для электромобилей. Должна быть обильная и дешевая зарядка. Я думаю, что Tesla сохранит эти новые батареи для своих компактных автомобилей, поставки которых, как я ожидаю, начнутся ближе к концу 2025 года.

Аккумуляторы — одна из причин, по которой люди не покупают электромобили. Люди беспокоятся о деградации батареи, беспокоятся о запасе хода и понимают, что батареи работают намного хуже в холодную погоду. Однако я думаю, что со временем эти проблемы будут постепенно решены, и однажды приобрести новую батарею для вашего электромобиля будет так же просто, как заменить ее в телефоне и из него.

Что вы думаете об этой новой батарее от CATL? Хорошо ли это для Теслы?

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News. Изображение предоставлено Tesla, скриншот