Совершив неожиданный шаг, Tesla внесла существенные изменения в свою линейку Model Y в США, что может иметь далеко идущие последствия для доступности аккумуляторов 4680 и производства долгожданного Cybertruck. Эту новость сообщил блоггер Tesla Сойер Мерритт, который заметил внезапное удаление варианта Model Y AWD с официального сайта Tesla в США.

В результате этого изменения базовая цена на Model Y в США теперь начинается с 50 490 долларов США без учета льгот.

СРОЧНО: Tesla удалила вариант Model Y AWD со своего сайта в США. Это означает, что стоимость модели Y в США теперь начинается с 50 490 долларов (без учета льгот).

Tesla, возможно, захочет выделить эти производственные мощности в 4680 ячеек для Cybertruck. pic.twitter.com/9p24gnlvAt

— Сойер Мерритт (@SawyerMerritt) 15 сентября 2023 г.

Почему это важно

Удаление варианта Model Y AWD из модельного ряда Tesla — это не небольшая корректировка, а скорее стратегический шаг, который может иметь несколько важных последствий для Tesla и ее продуктовых предложений. Давайте разберем ключевые аспекты этого развития и их потенциальные последствия:

1. Последствия для клеток 4680: Одно из наиболее важных предположений, вытекающих из этого изменения, заключается в том, что Tesla, возможно, перераспределит производственные мощности своих передовых аккумуляторных элементов 4680, чтобы отдать приоритет Cybertruck. Такое смещение акцентов предполагает, что Tesla принимает стратегические решения, чтобы обеспечить своевременный запуск и производство своего полностью электрического пикапа.

Сойер Мерритт поднимает уместный вопрос: Cybertruck уже перекачивает продажи модели Y в США? Хотя этот вопрос задан как мнение, важно отметить, что он основан на наблюдении, что Tesla фактически сократила линейку Model Y в США до двух вариантов — моделей Long Range (LR) и Performance. Прекратив выпуск варианта Model Y AWD (Standard Range), Tesla ограничила выбор потребителей и потенциально повлияла на продажи.

Последствия этого решения могут быть значительными. Tesla потенциально могла бы продать в этом году на десятки тысяч меньше Model Y, чем могла бы, если бы популярный вариант Model Y AWD оставался доступным для покупки. Это вызывает обеспокоенность по поводу влияния на общие продажи и положение Tesla на рынке в США.

2. Нехватка аккумуляторов: Если отказ от варианта Model Y AWD действительно связан с нехваткой аккумуляторов, это подчеркивает более широкую обеспокоенность по поводу ограничений в поставках аккумуляторов. Tesla использует свои 4680 ячеек для различных моделей автомобилей, включая Cybertruck. Нехватка этих передовых аккумуляторных элементов может создать проблемы для производственных целей и сроков Tesla.

Предположение о том, что Tesla отменяет производство Model Y, чтобы сэкономить батареи для Cybertruck, указывает на потенциальный обмен один к одному. Однако важно отметить, что для производства Cybertruck требуется больше батарей, чем для производства Model Y, что усиливает влияние этого решения. Это может привести к тому, что Tesla будет производить меньше моделей Y, одновременно стремясь увеличить производство Cybertruck.

3. Влияние на стационарные системы хранения данных Tesla (Megapack): Еще один аспект, который следует учитывать, — это то, как это решение может повлиять на решения Tesla для стационарного хранения данных, в частности на Megapack. В мегапакетах используются батареи с более низкой плотностью энергии, которые часто являются наименее дорогими вариантами, доступными Tesla. Вес этих батарей не имеет значения для стационарных установок. В результате Megapacks могла продолжать использовать любые батареи, оставшиеся от производства.

Хотя производство Model Y может быть сокращено из-за ограничений в поставках аккумуляторов, это вряд ли окажет существенное влияние на поставки Megapack или общее количество автомобилей Model 3 и Model Y, которые Tesla может поставить. Megapacks оптимизированы для использования аккумуляторов, которые могут не соответствовать спецификациям, необходимым для электромобилей, что обеспечивает минимальную трату ресурсов.

Решение Tesla удалить вариант Model Y AWD из своей линейки в США поднимает важные вопросы о ее стратегических приоритетах, поставках аккумуляторов и потенциальном влиянии на продажи Model Y и сроки производства Cybertruck. Хотя еще слишком рано окончательно оценивать долгосрочные последствия, очевидно, что Tesla предпринимает продуманные шаги для решения проблем с поставками аккумуляторов и удовлетворения растущего спроса на электромобили.

Ситуация подчеркивает хрупкий баланс, который Tesla должна найти, ориентируясь в развивающемся ландшафте производства электромобилей и гарантируя, что она останется в авангарде отрасли. Ближайшие месяцы, вероятно, дадут больше информации о том, как эти изменения повлияют на будущее Tesla и ее способность удовлетворить растущий спрос на экологически безопасный транспорт.

Считаете ли вы, что Tesla удаляет этот вариант модели Y со своего веб-сайта в США, чтобы выделить аккумуляторные элементы 4680 для

Армен Хареян — основатель и главный редактор Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в Твиттере, Facebook, Linkedin и Youtube. Он имеет более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, уделяя особое внимание Tesla и электромобилям.

Источник: По данным блоггера Tesla Сойера Мерритта и предложений Twitter.