Еще в апреле 2020 года, говоря о Cybertruck, Илон Маск сказал: «Мы работаем над увеличением динамического хода пневматической подвески для лучшего прохождения бездорожья». И Маск сказал, что причина улучшенной пневматической подвески в том, что Cybertruck «нужно надрать задницу в Бахе».

Если вы не знакомы с тем, что имеет в виду Маск, то Baja 1000 — это мексиканская автогонка по бездорожью, проводимая каждый год на полуострове Нижняя Калифорния. Ралли Baja 1000 — одна из самых сложных гонок по бездорожью в мире, протяженностью до 900 миль, привлекающая участников со всех уголков земного шара.

Мы работаем над увеличением динамического хода пневматической подвески для лучшего бездорожья. Нужно надрать задницу в Бахе.
— Илон Маск (@elonmusk) 16 апреля 2020 г.

Обещанию Маска создать грузовик, способный завершить раллийную серию Baja 1000 с завода, исполнилось уже несколько лет. Однако после утомительного ожидания Cybertruck остался всего в нескольких неделях от начала поставок клиентам.

Похожие новости: Срочное: ранний VIN Tesla Cybertruck продается за 400 000 долларов на аукционе, предсказывающем невероятный спрос

И теперь, когда Tesla завершает финальные испытания перед массовым производством Cybertruck, производитель электромобилей сдержал обещание своего генерального директора и взял двух кандидатов на выпуск Cybertruck в мучительное 1280-мильное путешествие по полуострову Баха. Путешествие началось в Сан-Дейго и закончилось на мысе Кабо, граничащем с Тихим океаном.

Это само по себе интересно, однако Tesla повысила ставку, не только объявив, что Cybertruck совершил этот подвиг, но и производитель электромобилей также надеялся на X и транслировал в прямом эфире Cybertruck, завершающий это путешествие.

Во время прямой трансляции инженер Tesla рассказал нам несколько интересных фактов не только о двух кибертраках-кандидатах на выпуск, которые завершили это путешествие, но и о различных типах местности, которые они преодолели за недельное путешествие, а также о мобильном блоке Starlink, который был установлен на грузовиках. с общими показателями кандидата на выпуск Cybertrucks, успехами и проблемами во время поездки и так далее.

Кибертрак в Бахе
— Илон Маск (@elonmusk) 9 октября 2023 г.

Ниже приведены некоторые интересные комментарии инженера Tesla во время прямой трансляции…

Мы приедем к вам в прямом эфире из Бахи, штат Калифорния, в Мексике. Мы снимаем это со Starlink

Мы находимся здесь, в Мексике, и у нас есть два Cybertruck-кандидата на выпуск, которые проводят испытания на долговечность на бездорожье, потому что мы хотели воочию увидеть, как эти грузовики справляются с одним из самых сложных маршрутов в мире.

Эти два грузовика прямо с завода, за исключением некоторых специальных гоночных сидений, которые мы установили, как вы можете видеть, нас довольно сильно толкают. Для нашей безопасности у нас есть 5-точечные ремни безопасности, в противном случае это не заводской цех.

Очевидно, мы также подключили мобильное устройство Starlink, и именно его мы используем для этой прямой трансляции. Мы едем по этому маршруту уже около недели. Мы начали в Сан-Диего и покорили весь полуостров Баха. Мы почти достигли дна в Кабо, 1280 миль спустя.

Эта поездка была потрясающей и стала возможной благодаря сети зарядных станций Tesla. На протяжении всего маршрута команда установила зарядные устройства в отелях. Так что любой, у кого есть Тесла, может следовать по маршруту, который мы проделали.

Местность, на которой мы были, также невероятно разнообразна. Конечно, у нас есть пустыня Баха, но мы также столкнулись с песчаными волнами, вот в чем мы сейчас находимся. У нас есть скалистые хребты, через которые нам пришлось карабкаться. У нас есть леса гигантских кактусов, через которые мы прошли. Мы прошли через соляную равнину, где были соленые пруды, довольно милые, вверх по горам, и, конечно же, это Баха, там была стиральная доска.

Я уверен, что всем интересно, как повели себя грузовики. Ну, вы можете сами убедиться в том, что эти грузовики хардкорны, они очень веселые, супер прочные. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, — это две спущенные шины. Мы все еще в нескольких милях от океана, но мы справимся.

Возможности этих грузовиков просто впечатляют. Вы можете очень комфортно выехать на дорогу, свернуть на трассу и внезапно переключиться в режим бездорожья. У нас есть пневматическая подвеска и активные самосвалы, поэтому мы можем полностью изменить характеристики плавности хода и управляемости автомобиля, и, конечно же, он не просто способен, но и доставляет массу удовольствия, как вы можете видеть с нашей точки зрения здесь.

Это была очень веселая поездка, в целом успешная с точки зрения прочности на бездорожье. У нас есть много времени на настройку всей прошивки, всех переменных, тестирование всего оборудования и доведение его до крайности. Это было здорово. Очень рад, что у всех будет возможность испытать этот продукт так, как это сделали мы.

В целом я очень впечатлен и хочу поблагодарить всю команду, всех участников, всех, от команды студии, которая создала этот культовый дизайн, до команды инженеров, которая очень гордилась деталями каждой детали, и особенно заводской команды, которая сделал это реальностью.

Было здорово работать со всеми в этом процессе. И конечный продукт этого суперспособного продукта — это очень весело. Это трудно выразить словами. Вот и вы видите впереди океан, это Тихий океан на оконечности Кабо. На этом все, мы расписываемся. Всем хорошего настроения.

Судя по рассказам инженера Tesla, кибертраки-кандидаты на выпуск смогли пройти всю трассу без каких-либо проблем, за исключением пары спущенных шин. Это делает Cybertruck, пожалуй, самым надежным серийным автомобилем в мире.

На данный момент это вся имеющаяся у нас информация относительно испытаний Cybertruck на внедорожную прочность, однако мы обязательно будем держать вас в курсе, как только получим дополнительную информацию. А до тех пор регулярно посещайте наш сайт Torquenews.com/Tesla, чтобы быть в курсе последних обновлений.

Так что ты думаешь? Рады узнать, что стандартный Cybertruck смог совершить путешествие по полуострову Баха? Как вы думаете, Cybertruck станет любимым автомобилем для любителей бездорожья? Дайте мне знать ваши мысли в комментариях ниже.

Изображение: С разрешения Tesla, Inc.

Для получения дополнительной информации проверьте: Сотни отливок Cybertruck Giga были замечены в Giga Texas, поскольку Tesla тестирует подсистемы перед массовым производством

Тинсаэ Арегей ежедневно следит за Tesla и эволюцией рынка электромобилей в течение нескольких лет. Он рассказывает обо всем, что касается Tesla, от автомобилей до Илона Маска, энергетического бизнеса и автономности. Следите за Тинсаэ в Твиттере по адресу @TinsaeAregay для ежедневных новостей Tesla.