Электрический компактный внедорожник Subaru Solterra 2023 года продается в умеренных количествах, а первая электрическая модель Subaru Corporation с аккумулятором чувствует себя хорошо, но могла бы быть намного лучше. В новом отчете Automotive News говорится, что Solterra может получить полный редизайн раньше, чем ожидалось.

В Subaru Solterra EV 2023 года могут произойти существенные изменения.

В недавнем отчете Automotive News (по подписке) говорится: «После тяжелого запуска первый электромобиль Subaru (Solterra) должен быть обновлен в 2026 году в соответствии с обычным циклом производственного цикла бренда, но это изменение может также включать в себя обновление -инжиниринг».

В отчете говорится: «Subaru может вмешаться раньше, чтобы решить некоторые первоначальные проблемы Solterra, в том числе неудовлетворительный запас хода батареи. Это решение по продукту будет зависеть от планов Toyota относительно bZ4X».

В чем проблема с Солтеррой?

Solterra нужен больший запас хода, поэтому Subaru может провести полный ремонт электромобиля раньше, чем ожидалось. Внедорожник Subaru обычно модернизируется через пять лет, но Solterra должна быть конкурентоспособной в своем классе. Solterra должна быть более эффективной, чтобы конкурировать со всеми новыми электромобилями других автопроизводителей.

Сколько миль может проехать Subaru Solterra на одной зарядке? Электрическая трансмиссия StarDrive от Solterra имеет расчетный запас хода более 220 миль (около 222–228 миль) со стандартным симметричным полным приводом. Solterra не имеет переднеприводной конфигурации, которая давала бы ей больший запас хода.

Но одна из основных ценностей Subaru — полный привод и всепогодность. Solterra также оснащена X-Mode для работы в экстремальных погодных условиях. Subaru не откажется от полного привода в обновленной Solterra.

Subaru должна модернизировать возможности электродвигателя Solterra и увеличить запас хода. Они будут полагаться на новую аккумуляторную технологию Toyota, которую они сейчас разрабатывают.

Subaru заявила, что будет закупать аккумуляторы для электромобилей для новых автомобилей через свой альянс с партнером Toyota Motor, которому принадлежит 20 процентов Subaru Corporation.

Согласно недавнему отчету Automotive News, Subaru будет иметь доступ к технологиям Toyota и использовать обширные ресурсы автопроизводителя для своей новой аккумуляторной технологии, запас хода которой может составлять 900 миль и более.

Solterra станет первым из многих новых электромобилей Subaru.

Новый генеральный директор Subaru Ацуши Осаки объявил о новом плане расширения электромобилей и о том, что покупателям в США поступит больше электрических моделей. Японский автопроизводитель хочет получить половину своего мирового объема, примерно 600 000 единиц, от полностью электрических моделей в 2030 году.

Посмотрите эту похожую историю: Новый электромобиль Subaru с запасом хода более 900 миль? Это возможно в ближайшие 4 года

Осаки сказал, что изменение спроса на электромобили произошло быстрее, чем ожидала Subaru, особенно в прошлом году. Он отметил, что клиенты Subaru в США заботятся об окружающей среде и все более восприимчивы к электромобилям. Значительное количество водителей Subaru также владеют Tesla, говорится в отчете генерального директора Subaru.

Недавно Torque News сообщило, что новый электрический 3-рядный внедорожник Subaru скоро будет производиться в США на заводе Toyota в Кентукки. В сообщении Automotive News говорится, что Toyota построит совершенно новый 3-рядный электрический внедорожник в 2025 году в Кентукки для Subaru, вскоре после того, как начнет выпускать свою версию, которая предварительно будет называться bZ5X.

Корпорация Subaru также в ближайшее время решит, строить ли новый завод в США для производства всех своих новых электромобилей. Новый завод в США может стать излюбленным местом для семи новых электромобилей Subaru, которые появятся к 2028 году.

«Время принятия решения приближается», — сказал Осаки, не уточнив, рассматривает ли компания возможность строительства нового завода или расширения или модернизации существующих производственных линий на своем заводе в Индиане.

В дополнение к новым электромобилям от Subaru Corporation, построенным в США, Solterra может получить полную модернизацию раньше, чем ожидалось. Subaru больше не стоит в стороне. Грядут радикальные перемены.

Не пропустите эту похожую историю: В Subaru грядут радикальные изменения: в США предпочитают новый завод по производству электромобилей

Денис Флирл поделится с читателями Torque News более чем тридцатилетним опытом работы в автомобильной промышленности и автомобильной журналистике. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP). Последние двенадцать лет мы провели с Torque News, освещая автомобили Subaru и последние новости. Ежедневно заходите к нам за его экспертным анализом Subaru. Последние новости вы найдете на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Субару