Помните, когда Subaru создавала безумно быстрые машины просто для развлечения? Американская компания Subaru вернулась, и они еще не закончили создавать безумно быстрые автомобили. Hoonigan Gymkhana Subaru GL Wagon присутствовал на Фестивале скорости в Гудвуде в эти выходные, и они привезли с собой самую быструю машину, которая у них есть, — универсал GL 1983 года. Это не оригинальный универсал; эта одноразовая сборка невероятно быстрая.

Subaru Family Huckster — не ваш семейный грузовик Subaru Outback. Он выдает 862 лошадиные силы. Компании Subaru Motorsports и Vermont SportsCar разработали Hoonigan Gymkhana Subaru GL Wagon, чтобы развлечься.

Hoonigan Gymkhana Subaru GL Wagon участвовал в невероятно упорной борьбе за общую победу в гонке на время на Фестивале скорости в Гудвуде 2023 года. Абсолютным победителем стал McLaren Solus GT, который совершил потрясающий заезд на гору на безнаддувном двигателе V10, передав 840 л.с. (618 кВт) на задние колеса через семиступенчатую секвентальную коробку передач и развивая скорость более 10 000 об/мин.

Победитель этого года сражался с Трэвисом Пастраной на впечатляющем Subaru GL Family Huckster. Марвин Кирххофер взял вершину на McLaren Solus GT, проехав по Гудвуд-Хилл со скоростью 149,1 миль в час за 45,34 секунды.

Трэвис Пастрана и Subaru из Америки были первыми в классе и вторыми в общем зачете на горячем Subaru GL Family Huckster, разогнавшись до скорости 130 миль в час и показав время 46,37 секунды. На автомобиле McLaren M26 F1 1976 года Майкл Лайонс финишировал на подиуме, разогнавшись до скорости 132,3 миль в час и показав время 46,89 секунды.

Трэвис Пастрана сказал: «Я думал, что мы не можем быть более отстраненными, чем в прошлом году! Я думаю, что получил больше удовольствия, чем кто-либо мог бы получить. Мы не могли ничего оставить на столе; мы здесь для Кена Блока, в честь Кену. Это просто честь ехать на этой машине по этому холму. Большего и желать нельзя».

Вагон создан для скорости.

Универсал оснащен полноприводной последовательной коробкой передач, расположенными сзади радиаторами и 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем Boxer на базе EJ, созданным на основе двигателя Subaru Motorsports RallyCross, который может развивать более 8000 оборотов.

Семейный барыга в основном сделан из углеродного волокна, включая багажник на крыше, жалюзи на заднем стекле 80-х годов и кассетный проигрыватель для ваших микстейпов. Пастрана использует универсал GL, чтобы летать, прыгать и скользить по воде, максимальная скорость которого для гоночных самолетов составляет 165 миль в час. «Этот автомобиль не похож ни на один Subaru Wagon», — говорит Subaru.

Американская компания Subaru не закончила создавать безумно быстрые автомобили просто для развлечения. С Трэвисом Пастраной за рулем Hoonigan Gymkhana Subaru GL Wagon они заняли первое место в классе и заняли второе место в общем зачете в скоростной перестрелке в Гудвуде.

Вам также может понравиться: 3 новые модели Subaru, которые вам нужны, и одна, которая уже на морозе

Денис Флирл поделится с читателями Torque News более чем тридцатилетним опытом работы в автомобильной промышленности и автомобильной журналистике. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP). Последние двенадцать лет мы провели с Torque News, освещая автомобили Subaru и последние новости. Ежедневно заходите к нам за его экспертным анализом Subaru. Последние новости вы найдете на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Субару