Получит ли наконец Subaru BRZ турбированный двигатель? Так и будет, если новый отчет BestCarWeb окажется верным. На японском сайте говорится, что Subaru BRZ следующего поколения и спортивное купе Toyota GR86 получат новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. И он дебютирует с гибридной технологией.

В отчете говорится, что два японских автопроизводителя обеспокоены движением к электрификации, что это положит конец заднеприводным спортивным купе BRZ и GR86 с их нынешней трансмиссией.

Фото предоставлено: Конкурс Subaru

Они заявили, что Subaru BRZ и Toyota GR86 следующего поколения уже разрабатываются и будут выпускаться с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и гибридной силовой установкой, с целью запуска новой модели в 2025 году.

Toyota лидирует в разработке Subaru BRZ/Toyota 86 2025 года. Планируется, что 2,4-литровый оппозитный двигатель Subaru Boxer будет заменен новой трансмиссией. А спортивное купе следующего поколения будет разработано с использованием технологий Toyota.

Фото предоставлено: Конкурс Subaru

В настоящее время планируется использовать 1,6-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом от GR Yaris или GR Corolla с гибридной системой с 2 ​​сцеплениями и 1 двигателем. В отчете также говорится, что новый BRZ/GR86 будет использовать платформу Lexus IS с более короткой колесной базой.

Subaru BRZ и Toyota GR86 следующего поколения будут жить, но с гибридной электрической трансмиссией. Текущий 1,6-литровый турбодвигатель Toyota развивает мощность 272 л.с. (268 лошадиных сил) в GR Yaris. Тем не менее, они могли бы улучшить мощность и производительность с помощью нового гибридного двигателя, и он будет более экономичным, чем 2,4-литровый двигатель Subaru Boxer. В отчете говорится, что новый Subaru BRZ/Toyota GR86 2025 года будет иметь мощность 295 лошадиных сил.

2,4-литровый атмосферный оппозитный двигатель BRZ/GR86 2023 года выпуска развивает мощность 228 лошадиных сил и 184 фунт-фута. крутящего момента, поэтому новый спортивный автомобиль получит значительный прирост мощности. Корпорация Subaru хранит молчание и не подтвердила эту новую информацию из Японии.

Чтобы Subaru BRZ и Toyota GR86 следующего поколения выжили, придется внести изменения в трансмиссию. Имеет смысл использовать небольшой двигатель с турбонаддувом в сочетании с гибридной технологией Toyota. Следите за обновлениями.

Вам также может понравиться: Помните Subaru Outback Sport? В отчете говорится, что он скоро вернется в виде Леворга

Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он освещает все модели японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Субару – Мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Конкурс Subaru