Стандартная линейка Tesla Model 3

У нас есть видеообзор стандартной линейки Tesla Model 3, самого дешевого автомобиля Tesla и базовой версии Model 3. Это лучший вариант, который сегодня продается от Tesla. Он оснащен аккумулятором LFP, и эту версию должен купить каждый.

Этот владелец владел четырьмя автомобилями Model 3, а также несколькими автомобилями Model S и Model X. Модель 3 RWD — это золотой стандарт автомобиля. BMW 3 серии больше не может конкурировать с этим автомобилем.

Этот автомобиль очень удобен в управлении. Экскурсия по Модели 3 показывает следующее:

* Улучшен дизайн колес
* Качество камеры улучшено
* Имеются двойные панорамные окна для водителя и пассажира.

Этот автомобиль очень эффективен и в среднем расходует 3,9 миль на кВтч. Вы можете проехать 5 миль на кВтч, если будете ездить эффективно, не злоупотребляя климат-контролем. На рынке появляется много автомобилей. Вы должны сравнить эти автомобили с заднеприводной моделью 3. Если другой автомобиль не может соответствовать характеристикам Model 3 RWD, покупать его не имеет смысла.

Емкость составляет около 60 кВтч и полезная 57 кВтч и имеет диапазон 272 EPA. Аккумуляторы LFP — отличное преимущество автомобиля. Вы можете зарядить эти автомобили до 100% без существенного ухудшения состояния аккумулятора. Большинство электромобилей взимают от 20% до 80% за долговечность. Разница в напряжении у этой батареи очень мала. Независимо от того, что вы делаете с этой батареей, она будет иметь больший срок службы по сравнению с другими батареями.

Обратной стороной является то, что он заряжается медленнее в холодную погоду, а батареи не так эффективны в холодную погоду. Однако эффективность и возможность зарядки на 100% с лихвой компенсируют это. Когда вы предварительно готовите аккумулятор, вы можете услышать работу теплового насоса, и это хорошее преимущество автомобиля — у него хороший тепловой насос.

Батареи LFP не такие энергоемкие, как батареи NCM. Долговечность аккумуляторов стала для меня большим преимуществом при покупке автомобиля. Я хочу машину, которая прослужит долго.

Вас также может заинтересовать:

• Сколько сможет буксировать Cybertruck и какой запас хода будет потерян?
• Tesla построит еще 8 заводов Giga: каждый будет производить по 2 миллиона автомобилей в год
• Мегафабрика Теслы — способна производить 10 000 мегапаковок в год.

Тот, который стоит купить

В настоящее время автомобиль имеет право на налоговую льготу в размере 7500 долларов США, и во многих штатах США также есть дополнительные налоговые льготы, которые снизят для вас стоимость автомобиля. Model 3 RWD — это машина для ежедневного использования, и с ее помощью вы можете выполнять большую часть повседневных дел.

Вы можете делать с аккумулятором все, что захотите, и он прослужит долго. В стандартную комплектацию автомобиля входит автопилот — система, за которую другие автомобильные компании берут тысячи долларов.

Вы можете легко заменить колпаки колес — их можно снять без особых усилий. Единственный сопоставимый электромобиль, который вы можете получить сегодня, — это Chevy Bolt. Тем не менее, этот автомобиль не может сравниться с ним по дальности полета, производительности и программному обеспечению, но он дешевле.

Если вы приобретете адаптер Tesla CCS, вы сможете заряжать его практически в любой точке США.

Эта машина надежна и ею легко управлять. Автомобили LFP Model 3 производятся во Фримонте. 100% зарядка — это новинка для электромобилей. Аккумулятор NCM можно зарядить до 100%. В инструкции написано, что заряжать до 100% следует хотя бы раз в неделю, чтобы откалибровать батарею.

Автомобиль по-прежнему остается отличным автомобилем: разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды. Машина низкая к земле и очень хорошо управляется.

У меня есть этот автомобиль, и это очень надежный электромобиль, и это первый электромобиль, который я купил. Я с нетерпением жду возможности провести годовой обзор в августе 2023 года.

Вы бы купили автомобиль стандартной комплектации Tesla Model 3?

В связанных новостях: Tesla Model Y — большая экономия для полицейских управлений

Модель 3 базовой стандартной линейки — это то, что стоит купить! Tesla устанавливает эталон в автомобильной отрасли pic.twitter.com/f17ppQErEJ— Студии вне спецификации (@Out_of_Spec) 20 марта 2023 г.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, скриншот