Это обсуждалось ранее на нескольких автомобильных сайтах, но стоит повторить в этой статье: это чистая ложь, что запасные шины не включены в большинство продаж новых электромобилей, потому что вес запасного колеса отрицательно повлияет на запас хода автомобиля.

Почему это белая ложь

Подумайте об этом на короткую минуту. Этот электромобиль весит примерно от 4000 до 8000 фунтов. Типичное запасное колесо для большинства автомобилей весит всего около 38 фунтов, что составляет примерно от 0,9% до 0,45% соответственно от общего веса. Другими словами, вес запаски, добавляемой к автомобилю, практически незначителен.

Даже с учетом дополнительного веса домкрата и гаечного ключа это не имеет существенного практического значения.

Однако автопроизводителям эта ложь может сойти с рук, потому что это одна из тех физических особенностей, где в идеальном мире «Да, любой добавленный вес увеличит сопротивление качению автомобиля». Однако имейте в виду, что другие факторы, такие как сопротивление ветра, температура окружающей среды в течение дня, перепады высот по дороге и т. д., также будут влиять на запас хода электромобиля… и в гораздо большей степени, чем ношение дополнительных 38 фунтов или Итак запаска и инструменты.

Можете ли вы представить себе сценарий, когда мужчина говорит жене: «Извини, дорогая, мы не можем взять с собой в поездку маму, потому что у нее рейтинг муумуу — шесть запасных шин, и было бы не очень экологично с нашей стороны позволить наш запас электромобилей упадет ниже, чем у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания»?!

Более разумная (то есть правдоподобная) причина, почему

Когда Отчеты потребителей Обратившись к проблеме растущей тенденции к покупке новых автомобилей, не включая запасное колесо для многих моделей, они предположили, что настоящая причина связана с давлением регулирующих органов, требующих выжимать больше миль из каждого галлона топлива или его электрического эквивалента. Кроме того, дополнительное преимущество, заключающееся в том, что устранение стоимости запасного колеса дает производителю гораздо большую дополнительную прибыль.

Статья по теме: Владелец электромобиля раскрывает 5 скрытых расходов на владение электромобилем

Если производитель немного больше щедр, чем остальные, вместо запасного колеса ваш новый автомобиль может поставляться с комплектом герметика для спущенных шин или шиной Run-Flat. Но это всего лишь лейкопластырь для решения реальной проблемы, которой вообще быть не должно.

В любом случае аналитики CR рекомендуют использовать включение запасного колеса в качестве аргумента в переговорах, чтобы противостоять этой тенденции при покупке новых автомобилей.

Разумное решение

В недавнем Руководство для покупателей автомобилей В выпуске канала YouTube ведущий демонстрирует то, что он считает хорошим решением проблемы продажи электромобилей без запасного колеса, демонстрируя складную шину, используемую Audi в своих электрических внедорожниках Q8 e-tron.

Следуйте за ведущим, пока он показывает вам:

• Какую экономию места вы получаете, используя складную шину
• Вес запаски для большого внедорожника
• Как накачивать складную шину и как она должна выглядеть, когда вы ее накачиваете
• Где найти рекомендуемый предел скорости
• Какой протектор вы можете ожидать и почему это важно
• Как сдуть запаску с помощью встроенного колпачкового клапана
• Крупный план вентиля шины и инструмента.

Но где я могу найти это решение для запасного колеса?

Пока другие производители автомобилей не прислушаются к жалобам клиентов на отсутствие запасного колеса в их автомобиле и не начнут следовать примеру Audi, есть решение, которое можно найти у некоторых специализированных поставщиков шин послепродажного обслуживания, которые предоставят вам необходимое запасное колесо до этого дня. прибывает.

Дополнительные статьи, связанные с электромобилями и шинами.вот два на ваше рассмотрение:

• Все, что вам нужно знать о шинах для электромобилей, чтобы не стать жертвой мошенничества
• Рекомендации по использованию летних шин для электромобилей

Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следуйте за Тимом в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites для ежедневных новостей и тем, связанных с новыми и подержанными легковыми и грузовыми автомобилями.

ДАЛЕЕ: Рай в свете приборной панели Toyota

Источник изображения: Pixabay