Ремонт Форда с помощью вешалки

Ремонт проволоки для пакетирования и плетения

Еще в 60-е годы, живя на ферме, вы научились обходиться тем, что многие местные жители называли «ремонтом тюков проволоки и кос». Другими словами. заготавливайте свой ремонт с помощью того, что у вас было больше всего.

Я помню, как мой отец ежедневно пользовался старым сварочным аппаратом «Линкольн» во время сезона сенокоса, и ему всегда приходилось снова сваривать почти каждый движущийся кусок металла, из которого было создано это чудовище, собирающее сено, которому на тот момент было уже более 25 лет. большая часть их скреплялась ржавчиной, молитвой и проклятиями.

Статья по теме: Этот автомобильный клей не обычный суперклей, протестирован и рекомендован механиками.

Однако во многих случаях сварка была вариантом, которого не позволяло время. Поэтому он решил использовать проволоку для связки, чтобы продержать ее достаточно долго, чтобы продержаться целый день, пока мы не сможем отвезти механический каркас обратно в мастерскую для более качественного ремонта.

Установка натяжного ремня на Форд

Что мотивировало эту задумчивость и тему, так это недавний эпизод на канале Rainman Ray на YouTube, где ведущий демонстрирует полезный механический трюк, позволяющий заставить сопротивляющийся новый ремень шкива скользить на шкив. В данном случае это натяжной ремень гидроусилителя рулевого управления Ford Edge 2008 года выпуска.

Статья по теме: Проблема с пропуском зажигания в двигателе Ford? Проверьте это сначала, прежде чем идти к механику

В большинстве случаев ремень имеет своего рода натяжитель, который вы можете ослабить, отрегулировать, а затем легко снять старый ремень и так же легко заменить новым ремнем с последующей повторной регулировкой системы натяжения. Однако в этой модели Ford натяжитель гидроусилителя рулевого управления отсутствует, поэтому используется натяжной ремень. Проблема в видео заключается в том, что у Рэя не было специального инструмента, необходимого для «натягивания» нового натяжного ремня на шкив. Его приобретение означало потерю времени и необходимость платить за относительно дорогой специальный инструмент.

Решение Рэя: частично привязать ремень к шкиву с помощью куска проволоки для вешалок для одежды, чтобы удерживать его на месте при повороте шкива, чтобы растягивающийся ремень скатывался в канавку, а не сходил с внешнего края шкива.

В связи с этим, вот демонстрация того, как Рэй это сделал, это хороший хак, который может когда-нибудь пригодиться, когда он столкнется с подобной проблемой.

Пожалуйста, обрати внимание: Точки таймфрейма с 12:10 до 19:30 — это настоящая демонстрация.

И наконец…

Из дополнительных статей, связанных с ремонтом, на ваше рассмотрение представлены три выбранные:

  • Сумасшедший способ сократить расходы на ремонт автомобиля вдвое, который работает
  • Простой ремонт Toyota RAV4 своими руками, который сэкономит вам сотни долларов
  • Простое решение электрической проблемы Ford Explorer, которое сэкономит вам тысячи

Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следуйте за Тимом в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites новости о новых и подержанных автомобилях.

ДАЛЕЕ: Никогда не покупайте подержанный Chevy Silverado как есть.

Источник изображения: Pexels