Подумываете о покупке новой Tacoma, потому что она у вас уже была или вы слышали о том, насколько хороши новейшие модели с точки зрения производительности двигателя и меньшего расхода бензина? Не так быстро предупреждает популярный интернет-механик, рассказывающий зрителям, что автомобили Tacoma с новым двигателем GDI добавляют в наш воздух канцерогенные частицы.

Улучшение дизайна, которое (все еще) ошибочно

В недавнем Скотти Килмер В эпизоде ​​канала YouTube Скотти делает одно из своих предупреждений «Я говорю вам об этом прямо сейчас, потому что больше никого нет» о том, почему новейшее поколение моделей вечно популярного автомобиля Toyota Tacoma проблемы выбросов, которые необходимо решать, и что-то с этим делать.

Эта проблема связана с усовершенствованным двигателем Toyota с прямым впрыском бензина (GDI) для Tacoma, который, как предупреждает Скотти, буквально отравляет воздух, которым мы дышим… и нас самих в этом процессе.

Объяснение GDI

GDI — это конструкция двигателя, в которой топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр, где происходит сгорание, а не впрыскивается в порт (впрыск топлива в порт (PFI)) во впускном коллекторе, где оно может смешиваться с воздухом, прежде чем продолжить свое впрыскивание. путешествие в цилиндр для сгорания.

Плюсом GDI является то, что он делает двигатель более экономичным и обеспечивает большую мощность за счет более тщательного, равномерного и обедненного сгорания топлива.

Однако отрицательной стороной этого улучшения является то, что, поскольку топливо не испаряется при впрыске непосредственно в цилиндр, а не при смешивании с воздухом во впускном коллекторе перед попаданием в камеру сгорания, в результате увеличивается количество мелких частиц. попадают в выхлопные газы и выбрасываются в окружающую среду.

Другими словами, двигатели GDI «…выбрасывают больше опасных мелких твердых частиц (в 5-10 раз больше твердых частиц), чем двигатели с впрыском топлива в порт (PFI) или даже новейшие дизельные двигатели большой мощности, оснащенные сажевым фильтром.», согласно этому более раннему исследованию.

Ирония в том, что разработка двигателей GDI изначально поощрялась, поскольку она могла привести к снижению выбросов CO2, что так важно для борьбы с глобальным потеплением.

Коротко о глобальном потеплении и CO2

Согласно Британская энциклопедия раздел о парниковых газах и глобальном потеплении:

«Из парниковых газов наиболее значительным является углекислый газ (CO2). Естественные источники атмосферного CO2 включают выделение газа из вулканов, горение и естественный распад органических веществ, а также дыхание аэробных (использующих кислород) организмов.».

И, конечно же, есть вклад человечества в выбросы парниковых газов из нефтепродуктов.

Хорошей новостью является то, что существуют естественные «поглотители углерода», которые поглощают много CO2, такие как леса, джунгли и океаны.

Плохая новость заключается в том, что эти поглотители очень хорошо действуют сами по себе, поддерживая своего рода баланс, сохраняя все биологически устойчивым. Именно когда этот баланс нарушается из-за большего количества CO2, чем поглотители могут выдержать, возникают проблемы с обратной связью, которые делают вещи экологически и экологически безопасными. худший.

Одним из примеров является то, что увеличение антропогенных выбросов CO2 может привести к перегреву Земли, в результате чего океаны станут немного более кислыми «…ионы бикарбоната (HCO3–) будут размножаться, а кислотность океана увеличится. Поскольку карбонат кальция (CaCO3) расщепляется кислыми растворами, повышение кислотности может угрожать обитающей в океане фауне, которая включает CaCO3 в свои скелеты.» и тем самым уничтожили много океанской жизни. Это затем приводит к новым проблемам, которые каскадом каскадируются, как ряд домино… до самого конца.

Для нас это так же плохо

Помимо сценариев дальнейших последствий / EOTW, о которых предупреждают ученые-климатологи, человечество может столкнуться с более немедленной кончиной из-за частиц загрязнителей воздуха, которые являются сверхмелкими и проникают глубоко в наши легкие, что приводит к множеству респираторных и сердечных заболеваний. недуги… включая рак.

Все больше сообщений в новостях предупреждают о потенциальных последствиях для здоровья как от вдыхания, так и от попадания в наш организм мелких и сверхмелких частиц, которые только сейчас начинают понимать и в результате звучат предупреждающим звонком для… ну… всех.

Именно это Скотти (в своей особой манере) пытался донести, обсуждая модели Tacoma с двигателем V6, работающим по циклу Аткинсона. Еще один момент, на который он намекнул: что произойдет, когда Калифорния начнет законодательно решать проблему с двигателями GDI? Не требуется большого воображения, чтобы предположить, что именно владельцы Такомы пострадают иным образом из-за этой проблемы и ее решения. Возможно, дополнительный сажевый фильтр после каталитического нейтрализатора?!

Следите за Скотти в видео ниже и узнайте, что его так взволновало тем, что GDI вреден не только для вашего здоровья, но и для здоровья вашего двигателя.

Вот почему этот новый двигатель буквально убьет вас

Дополнительные статьи, связанные с Такомойвот три на ваше рассмотрение:

• Демонстрация проблемы ржавчины Toyota Tacoma
• Загадочная проблема с пропуском зажигания Toyota Tacoma
• Предупреждение о проверке технического обслуживания Toyota Tacoma

Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следуйте за Тимом в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites ежедневные новости о новых и подержанных автомобилях.

ДАЛЕЕ: Предупреждение о более жидком масле для владельцев новых автомобилей

Источник изображения: Фотографии депозита