Установлены новые светодиодные фары

У нас есть видео с фарами Tesla, сделанными своими руками, и результаты просто потрясающие. Как Ким смог снять фары на Tesla и заменить их совершенно новыми сменными светодиодными фарами для проекторов?

Если вы не умеете работать, вы можете поручить их установку кому-то другому, но это потребует оплаты труда. Эти новые светодиодные фары представляют собой уникальную модернизацию автомобиля Model 3 или Model Y.

Текущая технология — это рефлекторные фары, и это более старая технология. Новые фары выглядят лучше и не так сильно ослепляют. Оригинальные фары дают слепящий свет, когда другие водители видят его ночью, а новые фары обладают меньшим ослепляющим и ослепляющим эффектом.

Чтобы получить доступ к фарам, пришлось снять немалое количество багажника. Есть много частей, которые отламываются. Под капотом Tesla на секунду выглядит как обычный автомобиль, но большая часть этого предназначена для управления аккумулятором и охлаждающей жидкостью. Вы не хотите возиться с кабелями под багажником.

Некоторые части передней части автомобиля были сняты, чтобы получить доступ к фарам. Посмотрев это видео, я понял одну вещь: добраться до фар — это большая работа. Вам нужно разобрать багажник и снять передний бампер с автомобиля. Для меня было удивительно видеть, насколько крепко машина держится на гайках и болтах.

Вас также может заинтересовать:

• Как гигантский спортивный автомобиль – Tesla Model X Plaid.
• Tesla построит еще 8 заводов Giga: каждый будет производить по 2 млн автомобилей в год
• Потрясающая экономика полуавтомобиля Tesla.

Сколько они стоят?

Для получения дополнительной информации посмотрите это видео от Кима Джавы:

Трос управления противотуманными фарами всего один, и он подсоединяется к переднему бамперу. Новые фары представляют собой большой компонент, который подключается к небольшому аккумулятору автомобиля и вписывается в точный каркас автомобиля. Чтобы сделать это, вам действительно нужно знать внутренности багажника автомобиля.

Свет новых светодиодных фар определенно более четкий. Интересно, принимает ли Tesla эти видео во внимание и работает ли над проектированием своих автомобилей так, чтобы фары или другие детали было проще подключать и включать? Я предполагаю, что Tesla не будет этого делать, но другие автопроизводители, такие как Aptera, могли бы последовать этому примеру для энтузиастов, которые любят модернизировать свои машины, как Ким.

Затем Ким вынул старые противотуманные фары и заменил их новыми. Потребовалось много отвинчиваний и отсоединений деталей, но с посторонней помощью она смогла это сделать. Затем был установлен передний бампер. Его пришлось вдавить, а затем снова прикрепить со всеми вынутыми винтами и болтами.

Когда были установлены новые фары, они стали выглядеть намного лучше, чем старые. Последнее, что нужно было сделать, это поставить багажник обратно и прикрепить все необходимые винты и болты.

Ким любил фары. Похоже, эти новые фары стоят около 1650 долларов. Вся установка с помощью специалистов заняла около 2 часов.

Для получения дополнительной информации посмотрите это видео от Кима Джава:

В связанных новостях: Трехчастная экосистема Tesla

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Кимом Джавой, скриншот