Первые владельцы Tesla должны заплатить 26 000 евро за замену батареи

Когда дело касается электромобилей, люди до сих пор имеют разные мнения. На данный момент первоначальная стоимость для владельцев Tesla составляет около 26 000 евро, в основном из-за необходимости замены аккумулятора, сообщает Karlsruhe Insider. Важно понять причины этого.

Аккумулятор является основным компонентом электромобиля, и его замена может обойтись автовладельцу довольно дорого. Многие владельцы Tesla обсуждают стоимость замены аккумулятора на онлайн-форумах. Эта дискуссия становится еще более интересной, поскольку гарантия на модели Tesla более высокого класса истекает через восемь лет. Некоторым владельцам интересно, что произойдет, если их аккумулятор выйдет из строя. Фактически, JD Power объясняет, как часто необходимо заменять батареи Tesla.

На форуме пользователь делится оценкой, полученной от Tesla, утверждая, что первым владельцам Tesla придется заплатить 26 000 евро за замену батареи, как показано в этом примере. Во всем мире есть случаи, когда владельцы электромобилей шокируются высокой стоимостью новых аккумуляторов, которая может быть эквивалентна покупке нового автомобиля. Однако пользователь, разместивший оценку стоимости на форуме водителей Tesla, удивлен меньше. Они считают, что альтернативы замене аккумулятора существуют и что конкретные затраты зависят от различных факторов.

По мнению Tesla, владельцы своих моделей премиум-класса, таких как Model S, должны ожидать еще более высоких затрат на замену батареи: цены оцениваются в более чем 25 000 евро. Эти затраты рассчитываются на основе рабочего времени и затрат на компоненты. Роскошные седаны могут иметь значительно более высокие расходы. Использование восстановленных аккумуляторов может быть более дешевым вариантом, хотя на них часто не хватает необходимых гарантий.

По данным порталов онлайн-сравнения, аккумуляторы могут прослужить до 240 000 километров. Кроме того, клиенты имеют возможность приобрести отдельные гарантии на батарею и ее замену.

Армен Хареян является основателем и главным редактором Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в ТвиттереFacebook, Linkedin и Youtube.