Обзор Mazda CX-30 2023 года: стильный внедорожник, обладающий большим потенциалом

Mazda CX-30 – один из автомобилей, которые обычно рекомендуют больше всего в своем сегменте. Он даже фигурирует в избранном списке лучших покупок в своей категории малолитражных внедорожников. С самого начала своего существования в 2020 году он продемонстрировал очень хорошую механическую надежность. Надо сказать, что CX-30 – это не что иное, как приподнятая Mazda3 с технической точки зрения. Таким образом, механические узлы Mazda CX-30 2023 года проверены, уже несколько лет демонстрируют свою долговечность и хорошую надежность.

Mazda CX-30 2023 года оказывается в конкурентном сегменте, конкурируя с такими соперниками, как Audi Q3 и BMW X1, несмотря на то, что цены часто более тесно совпадают с аналогичными версиями Hyundai Kona и Volkswagen Taos. Его также хорошо сравнивают с Subaru Crosstrek.

Хотя CX-30 отличается более высоким дорожным просветом по сравнению с Mazda 3, важно отметить, что он не предназначен для приключений на бездорожье. В базовой конфигурации CX-30 может заставить энтузиастов желать большего, поскольку его стандартный двигатель обеспечивает лишь посредственные характеристики.

Однако настоящая трансформация происходит, когда вы выбираете дополнительный двигатель с турбонаддувом. Это обновление катапультирует CX-30 в сферу выбора, ориентированного на водителя, для которого он был тщательно разработан, повышая качество вождения за счет дополнительной мощности и маневренности, что делает его выдающимся вариантом в этой конкурентной области.

Топливная эффективность Mazda CX-30 2023 года

Пакет Premium Plus AWD Mazda CX-30 2023 года имеет экономию топлива, по оценкам EPA, в размере 22 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон по шоссе и 25 миль на галлон вместе взятых. Это немного ниже, чем у CX-30 без турбонаддува, но все равно очень хорошая экономия топлива для малолитражного внедорожника.

Топливная эффективность CX-30 частично обусловлена ​​его легкой конструкцией и эффективным двигателем. CX-30 также имеет ряд функций экономии топлива, таких как система стоп-старт и отключение цилиндров.

Обзор Mazda CX-30 2023 года, вид снаружи и сбоку

В реальных условиях вождения CX-30 Turbo Premium Plus может достичь экономии топлива, близкой к рейтингам EPA. Например, в недавнем тесте Car and Driver CX-30 Turbo Premium Plus показал расход топлива 29 миль на галлон при тесте экономии топлива на скорости 75 миль в час.

Что нового в Mazda CX-30 2023 года?

В Mazda CX-30 2023 года есть одно заметное обновление, которое отличает ее от предшественников. В этом году основное внимание уделяется базовому 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю. Хотя изменения относительно мягкие, они способствуют общему улучшению впечатлений от вождения. Ключевым обновлением является увеличение мощности двигателя: мощность двигателя выросла со 186 до более мощных 191 лошадиных сил. Но топовые версии Turbo Premium Plus, которые я тестировал на этой неделе, имеют мощность 227 л.с. Увеличение мощности приводит к более отзывчивому ускорению и добавляет уверенности на дороге.

Более того, Mazda также решила проблему топливной экономичности в CX-30 2023 года. Новые оценки экономии топлива демонстрируют положительный сдвиг, что особенно важно в сегодняшней автомобильной среде. Ранее рассчитанный на расход 24 миль на галлон в городе, 31 миль на галлон на шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых, модель 2023 года демонстрирует улучшения: расход топлива составляет 26 миль на галлон в городе, 33 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых. Эти улучшения отвечают потребностям современных водителей, предлагая как немного больше бодрости под капотом, так и лучшую эффективность в ежедневных поездках.

Хотя это может быть всего лишь одно изменение для CX-30 2023 года, оно заслуживает внимания, поскольку повышает общую привлекательность этого компактного внедорожника, делая его еще более привлекательным выбором для тех, кто ищет баланс между производительностью и эффективностью.

Комплектации и цены

Mazda CX-30 2023 года предлагает широкий выбор комплектаций и ценовых вариантов, способных удовлетворить самые разнообразные предпочтения и бюджеты:

  1. База — 24 325 долларов США.: это отправная точка для CX-30, обеспечивающая прочную основу функций.
  2. Селект – $26,775: Комплектация Select предлагает сбалансированное сочетание функций и доступности, что делает ее привлекательным выбором для большинства покупателей.
  3. Предпочтительный – $29,925: Комплектация Preferred добавляет больше премиальных функций и повышенного комфорта, что идеально подходит для тех, кто ищет дополнительную роскошь.
  4. Карбоновое издание — 30 665 долларов США.: Carbon Edition отличается уникальным дизайном и стилем, идеально подходящим для тех, кто хочет, чтобы их CX-30 выделялся среди других.
  5. Премиум – $32,875: Комплектация Premium предлагает множество расширенных функций и технологий, повышающих удовольствие от вождения.
  6. Турбо Премиум — $35 175: Для любителей производительности комплектация Turbo Premium предлагает значительный прирост мощности благодаря двигателю с турбонаддувом мощностью 250 л.с.
  7. Турбо Премиум Плюс — 36 775 долларов США.: Turbo Premium Plus высшего уровня включает в себя дополнительные функции и улучшения премиум-класса.

Стоит отметить, что дополнительный двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. доступен в двух самых дорогих комплектациях: Turbo Premium и Turbo Premium Plus. Для большинства покупателей стандартного предложения должно быть достаточно, и мы рекомендуем выбрать комплектацию Select. Эта комплектация включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, кожаный руль и ручку переключения передач, а также вход без ключа.

Mazda CX-30 2,5 л SKYACTIV-G 2,5 л турбодвигатель 2023 года выпуска

Все комплектации без турбонаддува оснащены одним и тем же 2,5-литровым двигателем мощностью 191 л.с., а полный привод является стандартной функцией для всей линейки. Однако, если вы любитель вождения и у вас есть бюджет, возможно, стоит подумать о комплектации Turbo Premium, чтобы раскрыть дополнительную мощность и производительность.

Экстерьер

Mazda CX-30 2023 года может похвастаться привлекательным и характерным внешним дизайном, который выделяет ее среди переполненного сегмента малолитражных внедорожников. Вот подробное описание его внешнего вида.

Изысканный дизайн: дизайн CX-30 сочетает в себе изысканность и спортивный стиль. Его внешний вид отличается плавными, чистыми линиями, которые создают гармоничный и элегантный внешний вид.

Отличительный стиль: Философия дизайна Mazda проявляется в плавном и уникальном стиле. Экстерьер лишен резких линий и вместо этого подчеркивает плавные и органичные формы, что придает ему общий спортивный и привлекательный вид.

Знакомая эстетика Mazda: CX-30 следует дизайну других внедорожников и кроссоверов Mazda. Эта последовательность означает, что он продолжает яркий и узнаваемый язык дизайна, которым известна Mazda.

Качество Мастерства: Внешний дизайн отражает приверженность Mazda использованию высококачественных материалов и превосходному качеству сборки. Он не только выглядит премиально, но и выглядит прочным и хорошо сконструированным.

Интерьер Mazda CX-30 2023 года выпуска

Знаете, Mazda CX-30, возможно, лучший двухрядный внедорожник марки для водителей.

Интерьер CX-30 «красив и хорошо продуман». Он схож по дизайну с Mazda 3, известной своим качеством, которое указывает на внимание к деталям и материалы премиум-класса.

Информационно-развлекательная центральная часть: в центре приборной панели расположен информационно-развлекательный дисплей, обеспечивающий легкий доступ к информации об автомобиле, развлечениям и навигации. Он управляется поворотной ручкой на центральной консоли, обеспечивающей удобный интерфейс.

Обзор Mazda CX-30 2023 года: интерьер и информационно-развлекательная системаКлимат-контроль и комфорт: Верхняя и нижняя панели приборов разделены рядом кнопок климат-контроля, обеспечивающих удобный доступ к настройкам климат-контроля. Покупатели имеют возможность повысить комфорт своих сидений с помощью подогрева передних сидений, что улучшает общее впечатление от вождения.

Опции аудиосистемы: покупатели могут выбирать между аудиосистемой с восемью или 12 динамиками, что позволяет им адаптировать звучание к своим предпочтениям. Это добавляет интерьеру еще один уровень индивидуальности.

Роскошные обновления: выбор топовой комплектации Premium выводит CX-30 на новый уровень. Он включает в себя кожаную обивку, заднюю дверь с электроприводом и другие роскошные функции, что делает CX-30 конкурентоспособным с брендами более высокого класса, такими как Lexus и Mini.

Обзор заднего сиденья Mazda CX-30 2023 годаГрузоподъемность: Хотя CX-30, возможно, и не самый вместительный внедорожник, он предлагает практичные возможности перевозки грузов. Вы можете разместить шесть ручных чемоданов за задними сиденьями и в общей сложности 16 при сложенных задних сиденьях, что обеспечивает универсальность для различных нужд.

Информационно-развлекательная система и связь: CX-30 оснащен стандартным 8,8-дюймовым экраном с Mazda Connected Services, позволяющим владельцам управлять различными функциями автомобиля через приложение MyMazda. Он оснащен стандартным Bluetooth, двумя USB-входами на передней панели и точкой доступа Wi-Fi. Дополнительные функции включают интеграцию Apple CarPlay/Android Auto и спутниковое радио SiriusXM, обеспечивающее увлекательное и увлекательное вождение.

Чем комплектация Turbo Premium Plus CX-30 отличается от других вариантов

Комплектация Mazda CX-30 Turbo Premium Plus 2023 года выделяется среди других комплектаций по ряду причин. Прежде всего, это единственная комплектация, оснащенная двигателем с турбонаддувом. Этот двигатель производит 227 лошадиных сил и крутящий момент 310 Нм, что делает CX-30 Turbo Premium Plus самой мощной комплектацией в линейке. Это также единственная комплектация, которая поставляется со стандартным полным приводом.

Помимо более мощного двигателя и полного привода, CX-30 Turbo Premium Plus также оснащен рядом других функций премиум-класса, в том числе:

  • Кожаные сиденья
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Подогрев задних сидений
  • Аудиосистема премиум-класса Bose.
  • Система парковочных камер кругового обзора
  • Помощь в пробках
  • Умная поддержка тормозов сзади
  • Передние и задние датчики парковки

CX-30 Turbo Premium Plus также имеет ряд внешних особенностей, которые отличают его от других комплектаций, в том числе:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски
  • Накладки на боковые зеркала черного цвета с эффектом металлик.
  • Черная металлическая решетка
  • Двойные выпускные отверстия с блестящей отделкой

Mazda CX-30 Turbo Premium Plus 2023 года — самая хорошо оснащенная и мощная комплектация в линейке. Это также самая дорогая комплектация, но она предлагает ряд функций и улучшений производительности, недоступных в других комплектациях.

Обзор задней части Mazda CX-30 2023 года

Когда я тестировал CX-30 Turbo Premium Plus, я сразу был впечатлен его производительностью. Двигатель с турбонаддувом очень отзывчив и обеспечивает достаточную мощность для ускорения и выезда на шоссе. Система полного привода также помогает CX-30 хорошо справляться с любыми погодными условиями.

Меня также очень впечатлил интерьер CX-30 Turbo Premium Plus. Кожаные сиденья удобны и удобны, а передние сиденья с подогревом и вентиляцией — отличная функция, которую можно использовать как в холодные, так и в жаркие дни. Аудиосистема премиум-класса Bose также превосходна и обеспечивает отличное качество прослушивания музыки, подкастов и аудиокниг.

Я бы сказал, что CX-30 2023 года — это хорошо оснащенный и мощный внедорожник, который предлагает отличные впечатления от вождения. Если вы ищете наиболее универсальную комплектацию CX-30, то Turbo Premium Plus — это вариант для вас.

Вам нравятся Мазды? Пожалуйста, сообщите нам, какие модели Mazda вам нравятся больше всего или есть ли у вас опыт использования CX-30, в разделе комментариев ниже для нашего обсуждения.

Армен Хареян — основатель и главный редактор Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в Твиттере, Facebook, Linkedin и Youtube. Он имеет более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, уделяя особое внимание Tesla и электромобилям.

Некоторые фотографии Мариам Хареян.