Лояльны ли клиенты Subaru Crosstrek, Forester и Outback? Новый отчет Automotive News (по подписке) показывает, что последний рейтинг лояльности основных брендов S&P Global Mobility 2023 показывает, что они остаются верными японскому автопроизводителю. Но некоторые клиенты Solterra EV уходят в другие марки автомобилей.

В новом отчете Ford зафиксировал лояльность к бренду в этом году по апрель на уровне 59,5%. Следующими идут Chevrolet с 57,1 процента и Subaru с 57,1 процента, за ними следуют Nissan, Kia и Hyundai, замыкающие пятерку крупнейших автомобильных брендов. Toyota снизилась на 5,7 пункта по сравнению с прошлым годом до 52,3 процента.

Фото предоставлено: Тусон Субару

Subaru остается на третьем месте по лояльности к основным (не роскошным) автомобильным брендам, но в гонке электромобилей у них мало новых клиентов. Клиенты Subaru Crosstrek, Forester и Outback остаются лояльными, но некоторые клиенты уходят.

В отчете Automotive News говорится, что лояльность большинства основных брендов остается «существенно ниже» по сравнению с показателями до пандемии, заявил Том Либби, аналитик S&P Global, во время недавнего вебинара. Mitsubishi, Mazda, Dodge, Hyundai, Buick и GMC — единственные бренды, у которых улучшились показатели лояльности к бренду за первые четыре месяца 2019 года.

Фото предоставлено: Тусон Субару

Но для новых клиентов электромобилей картина другая. В отчете говорится, что с 2019 года Subaru потеряла 7,7 процента клиентов своих новых моделей. Многие основные автомобильные бренды потеряли клиентов за последние четыре года, а Subaru показывает падение на 4,3 процента выше среднего показателя по отрасли. Из-за каких марок автомобилей Subaru теряет клиентов? За последние четыре года у Mitsubishi, Mazda, Dodge, Hyundai, Buick и GMC появились клиенты.

Tesla лидирует по количеству клиентов, покидающих Subaru и покупающих электромобиль, отличный от Solterra. В новом отчете говорится, что в апреле 2022 года 2,5 процента клиентов Subaru купили электрический автомобиль Tesla. В апреле 2023 года доля клиентов Subaru, покидающих Subaru ради модели Tesla, достигает 3,8 процента.

Сейчас это небольшой процент, но если эта тенденция сохранится, это может нанести ущерб Subaru of America, поскольку все больше клиентов покупают электромобили. Хотя продажи электромобилей для многих брендов остаются небольшими, «нет сомнений в том, что Toyota, Honda и некоторые другие азиатские бренды (например, Subaru) испытывают огромное влияние со стороны Tesla», — сказала Либби.

Что делает Subaru, чтобы замедлить тенденцию перехода на другие автомобильные бренды?

Subaru объявила, что к 2025 и 2026 годам у них будет три новых электромобиля для клиентов в США. Новый президент и генеральный директор Subaru Ацуши Осаки заявил, что к концу 2026 года они выпустят три новых полностью электрических кроссовера, что является шагом вперед по сравнению с единой фирменной табличкой 2023 года. Subaru Solterra в текущем портфолио. В рамках плана по расширению производства электромобилей Subaru Corporation уже в 2027 году добавит специальную линию сборки электромобилей на своем заводе в Оидзуми в Японии мощностью 200 000 автомобилей в год.

По словам Subaru, до того, как новый завод будет построен, он дополнит линию сборки электромобилей на близлежащем заводе в Ядзиме, обеспечивая мощность 200 000 электромобилей в год примерно с 2026 года. В совокупности две новые производственные линии позволят производить 400 000 электромобилей в год с 2028 года. – сказал Субару.

Глубокие изменения грядут, поскольку Subaru сотрудничает с Toyota для разработки трех новых полностью электрических полноприводных автомобилей с использованием передовой аккумуляторной технологии Toyota, которые будут выпущены к 2025–2026 годам. Корпорация Subaru будет производить совершенно новые электромобили на своих заводах, а аккумуляторы Toyota Технология выдвинет полноприводные автомобили Subaru на передовые позиции в гонке электромобилей, поскольку их запас хода составит 900 миль и более. Подробности смотрите в отчете ниже.

Вам также может понравиться: Новый электромобиль Subaru с запасом хода более 900 миль? Это возможно в ближайшие 4 года

Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он рассказывает о моделях японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Субару