Диапазон модели Y: исторически

Модель Y — самый продаваемый автомобиль Tesla, обладающий множеством удивительных функций и простора. Какой запас хода будет у этого автомобиля в будущем?

Чтобы понять это, давайте посмотрим на исторические пробеги этого автомобиля. В качестве ориентира у нас есть годы с 2020 по начало 2023 года.

Модельный ряд Y 2020 года:

* Дальняя дальность: 316 миль.
* Производительность: 315 миль

Модельный ряд Y 2021 года:

* Дальняя дальность: 326 миль
* Производительность: 303 мили

Модель Y 2022 года. Диапазоны:

* Дальняя дальность: 330 миль
* Производительность: 303 мили

Модельный ряд Y 2023 года:

В настоящее время так же, как и в 2022 году.

Источник: caranddriver.com.

Похоже, производительность Model Y немного потеряла дальность полета. Дальность действия увеличилась с 316 до 330 миль за 3 года. Это увеличение диапазона на 4,3% за 3 года или увеличение диапазона на 1,43% каждый год. Это дает нам примерное представление о том, как будет выглядеть конец 2023–2033 годов:

Вас также может заинтересовать:

• Поддельные Tesla повсюду.
• Владение Tesla без домашней зарядки.
• Сколько может буксировать Cybertruck и какой запас хода будет потерян?

Будущий модельный ряд модели Y

Мы начнем с 2023 года и предполагаем увеличение дальности полета на 1,43% к концу этого года. Мы также сосредоточимся только на модели Y с дальним радиусом действия. Это означает следующее для года и предполагаемого диапазона:

2023: 335
2024: 340
2025: 344
2026: 349
2027: 354
2028: 359
2029: 364
2030: 370
2031: 375
2032: 380

Как видите, дальность увеличивается, но это не существенное изменение. Tesla не концентрируется на увеличении запаса хода, а вместо этого концентрируется на улучшении автомобиля и снижении затрат на его производство.

Могут быть разработки аккумуляторов, которые значительно изменят запас хода, но химический состав аккумуляторов должен быть очень надежным и иметь продолжительность цикла, равную нынешним доступным химическим составам аккумуляторов.

Модель Y с запасом хода в 380 миль за 10 лет не кажется таким уж большим улучшением, но если стоимость автомобиля значительно снизится, скажем, до 35 000 долларов, то это большое улучшение по сравнению с тем, где мы находимся сегодня.

Автомобили Tesla и любой электромобиль, использующий аккумуляторы и программное обеспечение, теперь похожи на телефон или компьютер, который регулярно обновляется. Модель Y через 10 лет, вероятно, будет значительно улучшена по сравнению с сегодняшними автомобилями Модели Y и будет стоить дешевле.

Как вы думаете, такой же будет диапазон Model Y со временем? Если нет, то как вы думаете, что это будет?

В связанных новостях: Илон Маск дал добро на Model 3 – Project Highland

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, скриншот