Изменения налоговых льгот IRA для автомобилей Tesla

У вас есть время до 18 апреля, чтобы купить заднеприводную модель 3 в США и получить за нее налоговый кредит IRA в размере 7500 долларов США. После этого, похоже, кредит на этот автомобиль полностью аннулируется.

Это большой удар по конкретному автомобилю, который является самой дешевой и доступной Tesla. Новые требования к налоговым кредитам были обновлены и включают:

Чтобы автомобиль мог претендовать на налоговые льготы IRA, не менее 50% компонентов аккумуляторной батареи электромобиля должны быть произведены и собраны в Соединенных Штатах или в стране с соглашением о свободной торговле.

Это, конечно, лишает заднеприводную модель 3 с ее батареями LFP полной налоговой льготы, поскольку эти батареи закупаются Tesla у CATL в Китае. Сейчас она снижена вдвое и составляет 3750 долларов.

Однако есть и хорошие новости. Все варианты Model Y, а также Model 3 с большим запасом хода и производительностью сохранят полную налоговую льготу в размере 7500 долларов. Как я уже сказал, это ставит заднеприводную модель 3 в шаткое положение. Вот почему:

Цена Model 3 RWD составляет 42 990 долларов.
Цена Model Y Long Range составляет 54 990 долларов.

Таким образом, базовая цена модели Y с дальним пробегом на 12 000 долларов выше, чем цена модели 3 RWD. Если вы затем добавите налоговую льготу для модели Y дальнего радиуса действия, вы вычтете 7500 долларов и получите цену в 47 490 долларов.

Тогда разница между Model Y дальнего действия и Model 3 RWD составляет всего 4500 долларов + 3750 долларов или 8250 долларов. Tesla придется снизить цену на Model 3 RWD как минимум на несколько тысяч долларов, чтобы она оставалась конкурентоспособным автомобилем.

Вас также может заинтересовать:

• Владение Tesla без домашней зарядки.
• Автомобили Tesla могут выдерживать сильные холода и жару.
• Сколько сможет буксировать Cybertruck и какой запас хода будет потерян?

Будущие налоговые льготы и автомобили Tesla

Какое будущее ждет эти два автомобиля? Продажи модели Y дальнего радиуса действия будут продолжать расти, особенно в США, где действуют налоговые льготы. Если учесть налоговую льготу, это не намного дороже, чем заднеприводная модель 3.

Заднеприводной модели 3 придется претерпеть серьезные изменения в рамках Project Highland – или что-то еще, что Tesla решит сделать для снижения затрат.

CATL предположительно строит завод по производству аккумуляторов в США, и когда он заработает и начнет производить аккумуляторы для Model 3 RWD, тогда, я думаю, мы увидим возрождение Model 3 RWD.

В нынешнем виде Model 3 RWD находится в этом странном месте, где она лишь немного дешевле, чем Model Y с большим запасом хода, но недостаточно дешева, чтобы ее можно было покупать в значительных количествах.

Ожидайте, что ситуация изменится, когда завод по производству аккумуляторов CATL в США заработает и Tesla внесет улучшения, чтобы снизить стоимость Model 3 RWD до уровня ниже 40 000 долларов. Как только у вас появится заднеприводная модель 3 за 39 000 долларов, которая получит полную налоговую льготу, я ожидаю, что ее продажи начнут расти.

Всякий раз, когда Model 3 с большим запасом хода возвращается к заказу и производительность Model 3 по-прежнему имеет право на полную налоговую льготу в размере 7500 долларов США.

Что вы думаете о новых изменениях в налоговых льготах? Купите ли вы Tesla до 18 апреля?

В связанных новостях: Илон Маск дал добро на Model 3 – Project Highland

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, скриншот