Илон Маск отвечает

Илон Маск ответил на заявление о том, что Tesla начинает ценовую войну между автомобилями на аккумуляторах и двигателях внутреннего сгорания. На диаграмме показаны данные Tesla, Bloomberg Intelligence и Edmunds, а также сравнение цен на автомобили Tesla со средней ценой на автомобили в США

Том говорит, что Tesla Model Y стала одним из трех лучших внедорожников в Америке, хотя она стоила более чем в два раза дороже RAV4 и Honda CR-V. После пятого снижения цен Tesla в 2023 году ценовой барьер снизился до небольшой суммы.

Он продолжает говорить о снижении цены на Model Y на 24% в 2023 году, что неслыханно для такого массового автомобиля в расцвете сил. Ближайшим примером может быть Ford Model T, которая в 1920 году снизила свою цену на 28%, находясь в зачаточном состоянии.

Теперь Model Y стоит на $5300 меньше, чем средняя цена нового автомобиля в США, если учесть налоговый кредит IRA. Том продолжает размышлять, восстановятся ли цены после того, как Tesla обновит Model 3 и Model Y, как это было с Model S и Model X в 2020 году.

Илон Маск ответил так:

Том, мы не «начинаем ценовую войну», мы просто снижаем цены, чтобы обеспечить доступность в больших масштабах — Илон Маск (@elonmusk) 15 апреля 2023 г.

Вас также может заинтересовать:

• Как работает рекуперативное торможение в электромобилях.
• Tesla построит еще 8 заводов Giga: каждый будет выпускать по 2 миллиона автомобилей в год
• Поддельные Tesla повсюду.

Tesla продолжит снижать цены

Tesla продолжит снижать цены на свои автомобили, насколько это необходимо, чтобы сделать их доступными. Если текущий рынок не может позволить себе цену на автомобили Tesla, они снизят цену. Вы можете называть это проблемой спроса или как хотите, но Tesla показала, что они хотят, чтобы их автомобили были доступными. Они снизят цены до того, как начнут традиционную рекламу в СМИ.

Tesla на самом деле делает довольно много рекламы, через свой аккаунт Twitter и аккаунт Илона Маска в Twitter с более чем 130 миллионами подписчиков. У Tesla в Twitter почти 20 миллионов подписчиков, и с помощью этих двух аккаунтов Tesla может делать большую часть необходимой рекламы.

Я вижу, что Tesla продолжает снижать цены на эти два автомобиля, и я не думаю, что делается обновление Model 3 и Model Y, чтобы Tesla могла поднять цены. Это делается, чтобы Tesla могла продолжать снижать цены.

Все это не имеет значения, потому что Tesla делает самую большую ставку на свое программное обеспечение FSD, которое позволит автомобилям Tesla работать как парк Robotaxi. Вот где лежат реальные деньги, и чем больше автомобилей Tesla Tesla сможет произвести и продать, тем больше этих автомобилей будет на дороге, когда придет время пробудить парк.

Как вы думаете, Tesla продолжит снижать цены? Илон Маск был здесь?

В новостях по теме: Tesla Model Y начинает лидировать в мире по продажам

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и отправьте ее своим подписчикам в Twitter.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году после многих лет слежки за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также интересуясь другими компаниями, занимающимися электромобилями. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним на Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, Скриншот