Ладно, подушки безопасности не сексуальны. Но пережить аварию — это всегда большой плюс, и Honda заслуживает похвалы за новую подушку безопасности, разработанную для снижения вероятности серьезной черепно-мозговой травмы.

В прошлом месяце инженер по безопасности Honda Эрик Хайткамп был отмечен высшей наградой Министерства транспорта США за его работу по руководству созданием более безопасной конструкции подушки безопасности переднего пассажира. Хайткамп был награжден премией правительства США за выдающиеся достижения в области техники безопасности на конференции Enhanced Safety of Vehicles (ESV) 2023 года, состоявшейся в Иокогаме, Япония. Это не предложение по разработке на стенде. Скорее, новая технология подушки безопасности переднего пассажира теперь является стандартным оборудованием в Acura MDX, Acura TLX и Honda Pilot.

Новая технология подушки безопасности переднего пассажира разработана для помощи в управлении боковыми силами столкновения, которые могут привести к вращению головы пассажира с высокой скоростью и соскальзыванию с обычной подушки безопасности. Новая подушка безопасности Honda включает в себя новые исследования по измерению травм головного мозга при столкновениях транспортных средств, включая исследование травм головного мозга, проведенное учеными из Министерства транспорта США.

Вместо одной надувной камеры обычных систем подушек безопасности переднего пассажира, новая подушка безопасности замедляет голову пассажира с меньшей силой, одновременно направляя ее внутрь между двумя надувными камерами, чтобы удерживать и удерживать голову. Новая подушка безопасности переднего пассажира использует четыре основных компонента, включая центральную камеру вместе с двумя выступающими наружу боковыми камерами, которые создают широкое основание поперек панели, и ненадутую «парусную панель», которая простирается между двумя боковыми камерами.

Конференция Enhanced Safety of Vehicles (ESV) проводится каждые два года. Она считается самым выдающимся международным техническим мероприятием по безопасности автомобилей. Это вторая подряд награда за выдающиеся достижения, полученная инженером Honda из США.

Изображение подушки безопасности предоставлено Honda.

Джон Горехэм опытный член Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и эксперт по испытаниям транспортных средств. Джон закончил инженерную программу со специализацией на электромобилях, затем два десятилетия работы в сфере высоких технологий, биофармацевтики и автомобильной цепочки поставок, прежде чем стать новостным автором. В дополнение к десяти годам работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что предлагает неотфильтрованные мнения по вопросам, касающимся транспортных средств. Вы можете следить за Джоном на Твиттери TikTok @ToknCars, а также просмотреть его учетные данные на Linkedin.