Переход на гибрид для экономии бензина

Гибриды, охватывающие как мир электромобилей, так и мир ДВС, стали общепринятым подходом для автовладельцев, которые пока не хотят иметь электромобиль, но все же хотят внести свой вклад в защиту окружающей среды.

Статья по теме: Владельцы электромобилей вызывают эпидемию ожирения

Аргументы в пользу перехода на гибриды вместо газа сводятся к двум современным фундаментальным истинам: гибриды значительно сокращают выбросы углекислого газа по сравнению с транспортными средствами, работающими только на газе; и вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.

Преимущества перехода на гибрид

Согласно последнему информационному бюллетеню CR, преимущества владения гибридом включают в себя:

Больше миль на галлон: Большинство гибридных внедорожников расходуют более 35 миль на галлон, а большинство гибридных седанов — более 45 миль на галлон.

Легко использовать: В отличие от чистого электромобиля, гибрид не нужно подключать. Просто заправьтесь на любой заправке.

Лучше ехать: Тесты CR показывают, что гибридные версии многих автомобилей обладают большей мощностью и более плавным ускорением, чем аналогичные модели, работающие только на газе.

Не все гибриды равны

Однако не все гибриды одинаковы. Фактически, хотя некоторые гибридные автомобили, грузовики и внедорожники окупаются сразу с первой заправки, некоторые гибридные модели не предлагают такого большого преимущества по сравнению с ними.

Чтобы помочь потребителям выбрать гибридные модели, которые окажутся наиболее выгодными для вашего кошелька, они провели для вас исследование и даже математические расчеты:

«Ниже мы провели математические расчеты, чтобы помочь вам найти гибриды, которые начнут экономить ваши деньги быстрее всего, а некоторые — нет. Мы рассчитали время окупаемости, используя бензин по цене 3,75 доллара за галлон и пробег 12 000 миль в год, используя эксклюзивные реальные рейтинги экономии топлива CR и сравнивая цену гибридной и наиболее сопоставимой негибридной версии. Если цены на газ упадут, сроки окупаемости станут немного дольше. А если водители проведут на своем автомобиле больше миль, сроки окупаемости сократятся. Все гибриды с самым коротким периодом окупаемости рекомендованы CR и имеют наш знак «Зеленый выбор»который выделяет автомобили с самыми чистыми выбросами».

Гибриды, которые экономят больше всего денег на бензине и те, которые этого не делают

Тем не менее, вот рекомендуемые и нерекомендуемые гибридные варианты для вас, включая количество лет, которые потребуются для окупаемости.

Рекомендуемые как разумный выбор

Лексус НХ Гибрид 2023

Ценовой диапазон: 41 955–57 805 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 38, в городе 37, на шоссе 39 миль на галлон.

№ 1 из 25 роскошных компактных внедорожников

Когда вы начнете экономить: День первый. Бензиновый NX350 стоит всего на 175 долларов дороже, чем сопоставимо оснащенный гибрид NX350h. Но гибрид расходует в целом 38 миль на галлон по сравнению с общим расходом бензинового NX 25 миль на галлон.

Экономия топлива в год: около 615 долларов США.

Форд Маверик Гибрид 2023

Ценовой диапазон: 22 595–28 355 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 37, в городе 33, на шоссе 39 миль на галлон.

№ 1 из 3 — Маленькие пикапы

Когда вы начнете экономить: День первый. Maverick, работающий только на бензине, стоит примерно на 1000 долларов дороже и в целом расходует всего 23 мили на галлон, но позволяет буксировать вдвое больше (до 4000 фунтов), и есть опция полного привода.

Экономия топлива в год: около 660 долларов.

Лексус RX Гибрид 2023

Диапазон цен: 52 235–57 045 долларов США.

CR MPG: В целом 34 / Город 29 / Шоссе 38 миль на галлон

№ 2 из 15 Роскошные внедорожники среднего размера

Когда вы начнете экономить: В течение первых шести месяцев владения.

Экономия топлива в год: Не предусмотрено

Тойота Королла Гибрид 2023

Диапазон цен: 21 700–27 425 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 48, город 37, шоссе 59 миль на галлон.

№ 1 из 16 Компактные автомобили

Когда вы начнете экономить: Всего один год. «Протестированная нами Corolla Hybrid LE имела колоссальные 48 миль на галлон и стоила всего на 310 долларов дороже, чем сопоставимая бензиновая Corolla LE, которая в целом имела все еще похвальные 36 миль на галлон».

Экономия топлива в год: около 313 долларов США.

Хендай Санта Фе Гибрид 2023

Диапазон цен: 36 210–41 870 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 30, город 23, шоссе 37 миль на галлон.

№1 из 16 внедорожников среднего размера

Когда вы начнете откладывать: Около двух лет. Santa Fe Hybrid SEL с расходом 30 миль на галлон в целом стоит примерно на 660 долларов дороже, чем аналогичный SEL, работающий только на газе, с расходом 24 мили на галлон.

Экономия топлива в год: около 375 долларов.

Тойота Хайлендер Гибрид 2023

Диапазон цен: 36 620–53 025 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 35, в городе 27, на шоссе 41 миля на галлон.

№2 из 18 Среднеразмерных внедорожников 3-рядный

Когда вы начнете откладывать: Два года. Highlander Hybrid XLE имеет общий расход 35 миль на галлон и стоит примерно на 1270 долларов больше, чем сопоставимый негибридный XLE с расходом 22 мили на галлон.

Экономия топлива в год: около 760 долларов.

Хендай Тусон Гибрид 2023

Диапазон цен: 31 350–44 760 долларов США.

CR, миль на галлон: в целом 35, в городе 29, на шоссе 40 миль на галлон.

№ 5 из 24 компактных внедорожников

Когда вы начнете откладывать: Около трех лет. «Купленный нами Tucson Hybrid SEL стоит примерно на 1225 долларов дороже, чем сопоставимая модель, работающая только на бензине, но в наших тестах он расходует в целом 35 миль на галлон по сравнению с 26 милями на галлон модели, работающей только на газе».

Экономия топлива в год: около 445 долларов.

Хонда CR-V Гибрид 2023 г.

Диапазон цен: 32 400–39 100 долларов США.

CR MPG: В целом 35 / Город 31 / Шоссе 38 миль на галлон

№1 из 24 компактных внедорожников

Когда вы начнете откладывать: Около трех лет. CR-V Hybrid Sport стоит примерно на 1400 долларов дороже, чем негибридный CR-V EX.

Экономия топлива в год: 445 долларов.

Гибриды не рекомендуются

Более высокая рекомендуемая розничная цена и слишком долго ожидаемые сроки возврата сбережений являются общими факторами, из-за которых аналитики CR не рекомендуют следующие модели, которые выявили следующие модели и их недостатки:

Форд F-150 Гибрид: «Гибрид PowerBoost, который мы тестировали, в целом показал расход 20 миль на галлон, что всего на 1 милю лучше, чем 2,7-литровый негибридный двигатель V6 с турбонаддувом, хотя он стоит на 3300 долларов дороже. При таких темпах вам понадобится 28 лет, чтобы компенсировать разницу!»

Киа Соренто Гибридный внедорожник: «При общем расходе 28 миль на галлон эта версия расходует всего на 3 мили на галлон больше, чем обычный Sorento, и потребуется 13 лет, чтобы окупить первоначальную разницу в цене».

Хонда Аккорд Гибрид: «Нам нравится этот седан по многим причинам, но модернизация Honda в 2023 году снизила экономию топлива с 47 до 40 миль на галлон. В результате срок окупаемости гибрида увеличился до восьми лет».

Дополнительные статьи о покупке гибридного автомобилявот некоторые полезные Отчеты потребителей Рекомендации на ваше рассмотрение:

• Лучшие гибридные автомобили стоимостью менее 35 000 долларов
• На вопросы о Toyota Hybrid отвечает дилер Toyota
• Рассчитайте стоимость гибридного автомобиля Toyota RAV4 по сравнению с негибридным RAV4.

Тимоти Бойер — автомобильный репортер из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следите за Тимом на веб-сайте «Дзен и искусство ремонта автомобилей своими руками», в блоге Zen Mechanic и в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites и Facebook для ежедневных новостей и тем, связанных с новыми и подержанными легковыми и грузовыми автомобилями.

ДАЛЕЕ: Лучшие предложения на новые автомобили этой ранней осенью по версии Consumer Reports

Источник изображения: Фотографии депозита