Kia EV6 — одна из многих известных моделей, которые теперь строятся на общей платформе EV Hyundai/Kia/Genesis. Мы уже тестировали EV6 в прошлом, заднеприводную комплектацию Wind, и нашли ее довольно приятной. Однако EV6 GT AWD — это совсем другой зверь.

Связанная история: Обзор – Hyundai Ioniq 6 2023 года выпуска пересматривает рейтинг электромобилей и седанов

Модель EV6GT использует преимущества двухмоторной трансмиссии AWD, которую предлагает Kia. Он обеспечивает крутящий момент 545 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать EV6 до 0–6 миль в час всего за 3,4 секунды. 576 л.с., которые развивает автомобиль на максимальной мощности, достаточно, чтобы разогнать EV6 GT до 161 миль в час. Действительно очень высокая максимальная скорость, вдвое превышающая разрешенную в Америке скорость на дорогах общего пользования.

Связанная история: Обзор GV60 – Genesis напоминает Kia, Hyundai и всему миру, что это лучшая собака

Если вы собираетесь ехать на таких скоростях, вам нужно несколько вещей. Во-первых, вас нужно удерживать на месте. Для этой задачи Kia обратилась к спортивным сиденьям с жесткими боковыми валиками. Они покрыты ярдами микрофибровой замши, поэтому вы надежно удерживаетесь на месте.

Дальше нужно уметь останавливаться. Чтобы помочь вам в этом, Hyundai добавляет огромные диски: 15,0 дюйма спереди и 14,2 дюйма сзади. Забавно, но Kia заявляет, что они могут остановить автомобиль со скоростью 62 мили в час за 141 фут, что всего на шесть футов лучше, чем у стандартных тормозов гораздо меньшего размера. Тормозные суппорты, конечно, тоже другие и окрашены в салатовый цвет. Все знают, что зеленые тормоза лучше.

В GT тоже приятно поворачивать. С этой целью Kia устанавливает колеса большего диаметра, 21 дюйм, по сравнению с 21 в меньших автомобилях EV6, и они более низкопрофильные, 40-й серии вместо 45. Честно говоря, поворот автомобиля весом чуть менее 5000 фунтов на самом деле не является спортивным. вещь, но на дорогах общего пользования мы чувствовали, что EV6 в этом отношении справляется прекрасно.

Включите спортивный режим на панели опций, и Kia EV6 превратится в ракету. Прямые характеристики превосходят почти все доступные сегодня маслкары. Если вы ищете спортивный хэтчбек EV и у вас бюджет около 60 тысяч долларов, стоит обратить внимание на EV6 GT AWD.

Джон Горехэм опытный член Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и эксперт по тестированию транспортных средств. Джон закончил инженерную программу со специализацией на электромобилях, затем два десятилетия работы в сфере высоких технологий, биофармацевтики и автомобильной цепочки поставок, прежде чем стать новостным автором. В дополнение к одиннадцати годам работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что предлагает неотфильтрованные мнения по вопросам, касающимся транспортных средств. Вы можете следить за Джоном на Твиттери TikTok @ToknCars, а также просмотреть его учетные данные на Linkedin.

Изображения Джона Горэма.