Знаете ли вы, что у Subaru на самом деле нет специального «испытателя» для своих новых моделей? Я писал об испытательном треке Subaru в Японии, где они тестируют все свои новые и предсерийные модели, такие как Subaru Forester 2025 года следующего поколения. Но кто является назначенным водителем-испытателем?

Я был удивлен, узнав, что это не один набор водителей, а около 19 водителей, которые садятся за руль для оценки новых моделей до того, как они достигнут стадии производства. Но Субару не останавливается на достигнутом.

В «Академии вождения Subaru» японский автопроизводитель сначала проверяет способности инженеров, прежде чем оценивать автомобили на стадии разработки.

Subaru говорит, что чем больше, тем лучше.

«Вы оцениваете не только хорошие и плохие стороны езды на машине, но и теоретически то, как вы себя чувствовали, управляя ею. Subaru говорит, что его преимущество в том, что над ним работают одни и те же сотрудники, разделяя это путешествие».

Философия корпорации Subaru заключается не в том, чтобы один водитель или несколько инженеров получили в свои руки внедорожник Subaru Forester следующего поколения. У них около двадцати инженеров, которые сначала прошли автошколу, а потом готовы протестировать и оценить новую опытную модель.

Создание лучшего продукта требует лучших драйверов.

Subaru говорит: «Невозможно создать продукт лучше, чем тот уровень, на котором его могут оценить инженеры. Другими словами, улучшить характеристики автомобиля сложно без повышения способности водителя оценивать ситуацию. Поэтому мы реализовали программу по улучшению качества вождения инженеров. навыки и способность оценивать во время тест-драйвов».

Академия вождения Subaru была создана для систематизации процесса оценки и развития человеческих ресурсов с навыками оценки высокого уровня. Водители-испытатели приобретают продвинутые навыки, которые позволят им управлять автомобилем в любых условиях, включая скоростные диапазоны и предельные диапазоны.

«Каждый год мы набираем сотрудников из самых разных отделов для развития человеческих ресурсов, которые будут играть центральную роль в развитии в будущем».

«Причина этого в том, что для выявления небольших различий в характеристиках и оценки автомобилей нам нужна высокая воспроизводимость, то есть многократное обучение одним и тем же способом. Это потому, что требуется умение управлять автомобилем», — говорит Кадзухиро Ито, отдел разработки динамики транспортных средств. Менеджер отдела.

Речь идет о том, что чувствует водитель, когда ведет машину.

В Subaru говорят, что они не просто водят машину и оценивают ее достоинства и недостатки; они также теоретически обдумывают то, что чувствуют во время езды в машине, и воплощают это в рисунках. Сильная сторона Subaru в том, что этот процесс не разделен на подразделения, а осуществляется последовательно одним и тем же персоналом.

Subaru заявляет, что ее автомобили – это «душевное спокойствие и удовольствие». Японский автопроизводитель стремится стать автомобильной компанией, которая заставит клиентов улыбаться. Чтобы добиться этого, нужно много водителей-испытателей. Subaru Forester 2025 года появится где-то в следующем году. Это заставит вас улыбнуться? Следите за обновлениями.

Спасибо всем за прочтение. Надеюсь, вам понравилась эта история о Субару. Увидимся завтра в моем ежедневном отчете о Subaru.

Вот несколько дополнительных статей, посвященных автомобилям Subaru.

МОИ ТОП-ВЫБОРКИ

• Subaru инвестирует 2 миллиона долларов в испытательный полигон в США для разработки более безопасных автомобилей для американцев
• Subaru открывает новый испытательный трек в Японии; Вот какую пользу это принесет потребителям
• Subaru Crosstrek теперь является самой рекомендуемой моделью по версии Consumer Reports

Денис Флирл – У меня более двадцати лет опыта работы в Subaru и автомобильной журналистике. Мне нравится доставлять вам, поклонникам и клиентам Subaru, самые свежие новости, обзоры и информацию о новых моделях Subaru. Последние истории о Subaru вы найдете на странице Subaru. Следуй за мной на моем Грязный Субару Веб-сайт, Грязный блог Subaru, SubaruОтчет, Все Субару, WRXSTI, @DenisFlierlFacebook и Instagram.

Я тебя прикрыл! – Я постоянно рассказываю обо всех Subaru. – Это называется «Отчет о Subaru». Заходите сюда каждый день, чтобы узнать мой экспертный анализ Subaru!

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и размещайте X среди своих подписчиков!

Фото: Субару