Волшебным образом появление нового средства массовой информации – это всегда благословение. Мы, тестеры транспортных средств, прекрасно понимаем, что нас ждет отличная работа. Чтобы проникнуть в автомобильные СМИ, может потребоваться десятилетие, а для по-настоящему талантливых и финансово независимых людей это может произойти за несколько лет. В любом случае, автомобильным СМИ повезло: они могут опробовать редкие автомобили, которыми мало кто из американцев когда-либо сможет насладиться.

Именно с этими мыслями мы попробовали один из последних оставшихся американских маслкаров с двигателем V8, которые будут производиться. Ребята из Dodge SRT стремятся к использованию аккумуляторной батареи, и кто может их винить? Власти предержащие продиктовали, что мы все должны переплачивать за наши автомобили и что они будут подключаться к сети, а не сжигать жидкий солнечный свет.

Появившийся Dodge был Charger R/T Scat Pack Swinger. Это одна из немногих специальных модификаций, которые Dodge и SRT создают как лебединую песню для близнецов маслкаров Charger и Challenger. Автомобили настолько хороши, что бросают вызов даже самым высоким ожиданиям.

В машине установлен HEMI V8, который поет такую ​​прекрасную песню, что хочется завести машину, чтобы ее услышать. Не напыщенно, не глупо, громко, просто идеально. Лучший звук V8, которым мы когда-либо наслаждались на слух. Прохожие смотрят на машину, когда слышат ее бормотание, улыбаются и начинают приближаться. Эта машина заводит таких друзей, как Дейл Карнеги.

Charger так сильно ускоряется, что вам нужно быть осторожным. Полностью остановившись в ожидании прохождения полуфабрикатов на наклонном въезде, мы дали Charger газ примерно на 75%, и он произвел приятное выгорание на пятифутовой высоте, а затем зацепился, как собачья рука. Трудно представить, зачем кому-то нужно что-то большее, чем мощность этого автомобиля, учитывая, что он может сломать задние колеса в теплую и сухую погоду на идеальном асфальте. В гору.

Но массивные шины и широкий кузов Charger позволяют еще и поворачивать. Съезды с трамплина не менее интересны. Как быстро ты смеешь? Или вместо того, чтобы бомбить выезд на съезд, проверьте шесть, чтобы убедиться, что за вами никого нет, и нажмите на тормоза. О боже мой, они идеальны для гоночных автомобилей. Charger останавливается, как Miata.

Все развлечения — это здорово, но в пробке Charger послушен, как домашний кот. Он урчит, а вы наслаждаетесь роскошными мелодиями внутри, покрытыми микрофиброй. Charger предлагает вам удовольствие и комфорт в корпусе, который выглядит так же великолепно, как и выглядит.

Если вам нужен Charger или Challenger, сейчас самое время действовать. Ребята из «Доджа» планируют в ближайшее время остановить карнавал.

Изображение Джона Горэма.

Джон Горэм — опытный член Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и эксперт по тестированию автомобилей. Джон закончил инженерную программу с упором на электромобили, после чего проработал два десятилетия в сфере высоких технологий, биофармацевтики и автомобильной цепочки поставок, прежде чем стать автором новостей. Помимо одиннадцати лет работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что высказывает нефильтрованные мнения по автомобильным темам. Вы можете следить за Джоном в Твиттере и TikTok, а также просматривать его учетные данные в Linkedin.