Cybertruck преуспеет там, где DeLorean не смог: оба автомобиля являются знаковыми
Cybertruck и DeLorean — два знаковых автомобиля
Cybertruck и DeLorean — два уникальных и знаковых автомобиля. Вот что делает их такими уникальными и особенными и почему Cybertruck добьется успеха в массовом производстве и качестве сборки, чего не удалось DeLorean.
DeLorean — первый известный мне автомобиль, у которого для посадки были открыты соколиные крылья. Он также был двухместным — то есть не было заднего сиденья для пассажиров, как и стартовая версия Aptera с передним рядом. и дальность действия 1000 миль с солнечными батареями.
Первый серийный автомобиль DeLorean был выпущен 21 января 1981 года. Очень жаль, что этот автомобиль так и не был выпущен серийно и было выпущено всего около 9000 единиц.
DeLorean никогда не задумывался как надежный автомобиль, такой как Honda Civic, Tesla Model 3 или Model Y. Он должен был быть знаковым и уникальным, и он добился этого с оглушительным успехом.
Cybertruck также уникален и имеет возможность добиться успеха там, где DeLorean не смог. Cybertruck может производиться серийно, иметь отличное качество сборки и при этом оставаться уникальным.
Вас также может заинтересовать: Несколько кибертраков замечены в «срезании углов» на Giga Texas.
Что делает эти два автомобиля такими особенными
Эти два автомобиля особенные, потому что они созданы и эксплуатируются с учетом риска. Эти транспортные средства нарушают общепринятые стандарты производства транспортных средств.
DeLorean сделал себе имя в фильме 1980-х годов «Назад в будущее». Он имел знаменитую скорость 88 миль в час, чтобы путешествовать во времени.
Будет интересно посмотреть, что произойдет с Cybertruck как в кинопроизводстве, так и в событиях, происходящих по всему миру. Я не удивлюсь, если Тейлор Свифт или какая-нибудь знаменитость или музыкант будут использовать его на своих мероприятиях, чтобы создать дополнительный интерес и привлекательность.
Недавно Cybertruck представил несколько презентаций внутри и с центральным экраном, демонстрирующим очень круто выглядящий интерфейс.
Это определенно очень крутой и уникальный автомобиль. Что мне в нем нравится, так это возможность обернуть его в черный цвет и сделать его похожим на Бэтмобиль.
Я считаю, что Cybertruck добьется успеха в массовом количестве и качестве сборки, чего не удалось DeLorean. Причиной этого является послужной список Tesla в достижении объемного производства своих автомобилей. Несмотря на то, что Cybertruck намного сложнее, я верю, что Tesla добьется этого с Cybertruck.
Оба автомобиля, однако, всегда будут культовыми и навсегда вписаны в историю как уникальные стили, которым пришлось пойти на большой риск, чтобы нарушить нормы.
В других новостях Tesla: Премьер-министр Таиланда посетил Теслу Фремонт.
Что вы думаете о Cybertruck и DeLorean? Это две знаковые машины?
Новости, которые стоит прочитать:
- Однажды цены на Tesla станут абсурдно низкими.
- Черный матовый новый Tesla Roadster выглядит мощно, изящно и величественно.
- Пресс усилием 16 000 тонн – это чудо инженерного мастерства.
- Готовы ли вы к предстоящему дефициту электроэнергии через два года?
Поделитесь этой статьей с друзьями и семьей, а также в социальных сетях! Большое спасибо за вашу поддержку!
Дизайнер DeLorean о Cybertruck: «Когда выходишь за рамки норм, это почти всегда воспринимается как провокация. Cybertruck обязательно будет успешным, я в этом уверен. Убежден, он найдет своих поклонников».
— Сойер Мерритт (@SawyerMerritt) 14 ноября 2023 г.
Привет! Меня зовут Джереми Джонсон, я инвестор и сторонник Tesla. Впервые я инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор я стал фанатом Tesla, освещая все, что могу найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей, такими как Aptera. Я освещаю разработки Tesla и электромобилей в Torque News. Вы можете следить за мной X.COM или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за моими новостями о Tesla. Изображение предоставлено Tesla, скриншот