Автомобиль 3-го поколения

Илон Маск недавно выступал на конференции Morgan Stanley, чтобы обсудить Twitter, Tesla, SpaceX и другие вопросы. Во второй половине презентации он рассказал кое-что интересное о Тесле.

Его спросили об автомобиле следующего поколения, который будет производиться на заводе Giga Mexico. На последнем Дне инвестора Tesla никто из команды Tesla не предоставил больше подробностей, чем то, что было представлено на слайдах, но Илон Маск рассказал некоторые подробности, когда его спросили об этом.

По словам Илона Маска, этот автомобиль будет производиться на заводе Tesla в Giga Mexico и, как ожидается, будет работать почти полностью автономно.

Tesla усердно работала над своим программным обеспечением FSD и недавно выпустила полный набор программного обеспечения, который сочетает вождение по шоссе с городскими улицами, создавая безупречный опыт. Tesla добилась поразительного прогресса, но транспортные средства еще не являются автономными и беспилотными.

Tesla заявляет, что ее система FSD является системой уровня 2. Это означает, что водитель может находиться в машине с работающим программным обеспечением, но должен быть готов принять управление в любой момент, поскольку машина может допускать ошибки. Это означает контроль круиз-контроля, торможения, автопилота и других функций.

Вас также может заинтересовать:

• Поддельные Tesla повсюду.
• Как работает рекуперативное торможение в электромобилях.
• Потрясающая экономика полуавтомобиля Tesla.

В основном автономный

Я думаю, что здесь очень важно послушать Илона Маска. Многие задаются вопросом, какие автомобили будут производиться на Giga Mexico, и я думаю, что вполне возможно, что будет производиться только один тип транспортных средств – специализированный компактный автомобиль Robotaxi.

Илон Маск заявил, что самая важная цель Tesla — автономность. Рассказывая некоторые подробности о следующем автомобиле, он сказал, что он будет стоить примерно вдвое дешевле Model 3 и будет ориентирован на беспилотное вождение.

Модель 3 в США стоит около 43 000 долларов. В Китае это около 33 000 долларов. Будет интересно узнать, какова цена этого автомобиля в других регионах мира.

Илон Маск видит четкий путь развития этого автомобиля и сделать его доступным для большинства людей. Все дело в улучшении производственных процессов, избавлении от ненужных вещей и уменьшении размера аккумуляторной батареи. Вот и все.

Я думаю, что Tesla начнет строить это компактное роботакси в Giga Mexico где-то в 2024 году. Кто-то догадывается, будет ли у него руль и педали или нет. Если он будет сосредоточен на автономности, то я ожидаю, что в нем будет меньше деталей, чем в нынешнем автомобиле Tesla.

Как думаете, какой будет компактный уход? Это будет роботакси от Giga Mexico?

В связанных новостях: Бета-версия Tesla Cybertruck

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, скриншот