Агентство по охране окружающей среды заявляет, что новый Subaru Crosstrek Sport ограниченной комплектации теперь менее экономичен

Агентство по охране окружающей среды выпустило 2,5-литровый двигатель Subaru Crosstrek следующего поколения 2024 года с расходом бензина в комплектациях Sport и Limited. Отчет EPA показывает, что 2,5-литровый двигатель Crosstrek 2024 года расходует на одну милю на галлон меньше в городе и на шоссе, чем модели 2023 года. В отчете говорится, что совершенно новый Crosstrek 2024 года останется прежним по расходу миль на галлон в сочетании город/трасса. Каковы новые Subaru Crosstrek Base и Premium 2024 года с 2,0-литровым оппозитным двигателем с минимальным расходом топлива? Как сообщалось ранее, комплектации Crosstrek Base и Premium 2024 года с 2,0-литровым двигателем теперь расходуют 27/34 миль на галлон и 29 миль на галлон в сочетании с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Subaru отказалась от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. 2,0-литровый двигатель Crosstrek предыдущего поколения 2023 года расходовал 28/33 миль на галлон и 30 миль на галлон в сочетании с вариатором. Субару Кросстрек 2024 года 2,0-литровый двигатель Crosstrek 2024 года теперь проезжает на одну милю на галлон меньше в городе и в смешанном пробеге, чем модели 2023 года. Совершенно новый Crosstrek 2024 года с 2,0-литровым двигателем теперь расходует на одну милю больше миль на галлон при движении по шоссе. Каковы новые комплектации Subaru Crosstrek Sport и Limited 2024 года с оптимальным расходом топлива 2,5-литрового оппозитного двигателя? Модернизированный 2,5-литровый Subaru Crosstrek 2024 года расходует по оценкам EPA 26/33 миль на галлон в городе/трассе и 29 миль на галлон в смешанном цикле. Crosstrek предыдущего поколения 2023 года с 2,5-литровым двигателем расходовал 27/34 миль на галлон город/трасса и 29 миль на галлон в смешанном цикле. Новый 2,5-литровый двигатель Crosstrek расходует на одну милю на галлон меньше в городе и на шоссе и остается прежним — 29 миль на галлон в смешанном цикле город/трасса. Субару Кросстрек 2024 года Какой расход топлива у Crosstrek Wilderness 2024 года с 2,5-литровым двигателем? Совершенно новая модель Wilderness, выполненная в уличной тематике, также оснащена перенастроенным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем Boxer, и Агентству по охране окружающей среды еще предстоит опубликовать информацию о комплектации Wilderness. Почему комплектации Crosstrek 2024 года имеют меньший расход топлива? Subaru Crosstrek 2024 года прибавил в весе за счет внешней обшивки и новой технологии помощи водителю EyeSight. Кроме того, недавно обновленная передняя панель может быть менее аэродинамичной, чем у предыдущих моделей 2023 года. Никаких изменений в мощности и крутящем моменте 2,0-литрового двигателя не произошло, но перенастроенный 2,5-литровый двигатель Crosstrek немного увеличил крутящий момент. Модель второго поколения 2023 года имела мощность 182 лошадиных силы и 176 фунт-футов. крутящего момента. 2,5-литровый оппозитный двигатель Crosstrek 2024 года теперь имеет мощность 182 лошадиных силы и 178 фунт-футов. крутящего момента. 2,0-литровый двигатель по-прежнему имеет мощность 152 л.с. и крутящий момент 145 Нм. Какой бензин требуется Subaru Crosstrek 2024 года? Учитывая рост цен на топливо, нужен ли вам более дорогой сорт бензина для Crosstrek 2024 года? Если вы купите новый Subaru Crosstrek 2024 года, модернизированный автомобиль рассчитан на работу на бензине с октановым числом 87 или обычном бензине, и вам не понадобится дорогой неэтилированный бензин премиум-класса или среднего класса. 2,5-литровый двигатель Subaru Crosstrek 2024 года в комплектациях Sport и Limited по-прежнему экономичен даже при изменении расхода топлива на одну милю на галлон в городе и на трассе. Агентство по охране окружающей среды еще не опубликовало данные о расходе топлива Crosstrek Wilderness. Следите за обновлениями. Вам также может понравиться: Полное руководство по топливу для вашего Subaru Crosstrek и как экономить сотни долларов в год

Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он рассказывает о моделях японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм. Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять. Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере! Фото предоставлено: Subaru USA.