Новые электромобили для отдыха, такие как вызывающие споры GMC Hummer EV Truck и SUV, начинают устанавливать рекорды полной массы автомобиля. При общем весе более 9000 фунтов Hummer EV тяжелее, чем пикап Chevy Silverado и Honda Civic в сочетании. Torque News задался вопросом, как будут буксировать эти огромные тяжелые левиафаны, когда им понадобится помощь на дороге. Справятся ли обычные эвакуаторы с таким весом?

Чтобы найти ответ, мы обратились к автомобильному врачу AAA Northeast Джону Полу. Мы хорошо знаем г-на Пола. Он является давним президентом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии, медиа-группы, гордым членом которой является более одного создателя контента Torque News. Мы спросили г-на Пола, смогут ли бортовые эвакуаторы, которые использует любимая в Америке компания по оказанию помощи на дорогах, справиться с такими разрушителями, как Hummer EV.

Г-н Пол рассказал Torque News: «В наших последних бортовых эвакуаторах используются алюминиевые платформы, которые могут вместить до 11 000 фунтов, поэтому 9 000-фунтовый Hummer EV не будет проблемой». Однако г-н Пол также сообщил нам, что «членство в ААА распространяется на буксировку, которую можно выполнить с помощью обычного оборудования для обслуживания автомобилей». Далее он сказал, что исторически эвакуаторы имели грузоподъемность от 7 000 до 10 000 фунтов. Такой эвакуатор мог бы перевезти большой электромобиль, такой как Ford F-150, но для Hummer весом 9000 фунтов потребовался бы более крупный сервисный автомобиль.

Буксировка небольших электромобилей, таких как Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Kia Niro EV или Hyundai Kona EV, не будет проблемой для любого бортового эвакуатора. Хотя электромобили, как правило, намного тяжелее, чем бензиновые автомобили того же размера, самые доступные электромобили весят меньше, чем типичный пикап.

Одна из причин, по которой буксировка электромобилей является важной проблемой, заключается в том, что нецелесообразно повторно включать их, когда они случайно разряжают свои батареи. В отличие от нехватки бензина, у большинства автомобилей помощи на дороге AAA нет возможности заправить электромобиль, у которого не осталось запаса хода. Вторая причина, по которой буксировка электромобилей является горячей темой, заключается в том, что большинство электромобилей не имеют запасного колеса. Хотя комплект для подкачки может помочь при простом проколе, поврежденную шину придется буксировать.

Связанная история: Владельцы аккумуляторных электромобилей заполняют социальные сети проблемами со спущенными шинами

AAA также может помочь вам запустить 12-вольтовую батарею вашего электромобиля. Многие владельцы Tesla на собственном опыте убедились, что 12-вольтовая батарея — редкое слабое место в конструкции Telsa.

У AAA есть много ресурсов для тех, кто интересуется электромобилями. «Продажи электромобилей растут с каждым годом, но мы знаем, что у потребителей по-прежнему остается много вопросов о них, например, о времени автономной работы и простоте зарядки», — сказала Меган МакКернан из AAA, менеджер Центра автомобильных исследований. «Вот тут-то и пригодится Автомобильный гид AAA. Это простой для понимания ресурс, который избавляет потребителей от стресса и догадок при покупке автомобиля, предоставляя потребителям жизненно важную информацию, необходимую для того, чтобы сделать правильный выбор».

Если у вас есть электромобиль, членство в AAA может оказаться полезным в крайнем случае.

Джон Горэм является опытным членом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и экспертом по тестированию автомобилей. Джон закончил инженерную программу с упором на электромобили, после чего проработал два десятилетия в сфере высоких технологий, биофармацевтики и автомобильной цепочки поставок, прежде чем стать автором новостей. Помимо одиннадцати лет работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что высказывает нефильтрованные мнения по автомобильным темам. Вы можете следить за Джоном на Твиттери свяжитесь с ним в Linkedin.

Изображение Hummer 2023 года предоставлено GMC. Изображение VW ID.4 с поврежденной шиной любезно предоставлено Яном Перри.