Какие подержанные спортивные автомобили самые дешевые и крутые? US News сообщает, что этим летом вам следует включить в свой список покупок двенадцать продуктов. Subaru WRX 2017 года — классный спорткар, но не самый дешевый.

US News сообщает, что эти двенадцать бывших в употреблении вариантов впишутся в бюджет и заставят вас улыбнуться. Посмотрите несколько крутых и недорогих вариантов для поездки этим летом. Основываясь на общем рейтинге каждой модели в новостях США, они представили свой выбор в порядке возрастания.

Новости США. 12 крутых и дешевых вариантов подержанных автомобилей.

Audi S3 2017 года — средняя уплаченная цена: 35 099 долларов | Общая оценка: 7,7/10
Toyota 86 2018 года — средняя уплаченная цена: 23 922 доллара | Общая оценка: 7,7/10
Subaru WRX 2017 года — средняя уплаченная цена: 25 694 доллара | Общая оценка: 7,8/10
Ford Mustang 2018 года — средняя уплаченная цена: 26 514 долларов | Общая оценка: 8.0/10
Kia Stinger 2018 — средняя заплаченная цена: 27 930 долларов | Общая оценка: 8,1/10
Hyundai Veloster N 2019 года — средняя уплаченная цена: 27 068 долларов | Общая оценка: 8,2/10
Chevrolet Camaro 2017 года — средняя уплаченная цена: 25 877 долларов | Общая оценка: 8,2/10
Fiat 124 Spider 2017 — средняя уплаченная цена: 22 184 доллара | Общая оценка: 8,4/10
Mini Cooper 2017 года — средняя уплаченная цена: 17 695 долларов | Общая оценка: 8,4/10
Volkswagen GTI 2017 года — средняя уплаченная цена: 16 706 долларов | Общая оценка: 8,5/10
Mazda3 Turbo 2021 года — средняя уплаченная цена: 33 900 долларов | Общая оценка: 8,6/10
Mazda MX-5 Miata 2018 года — средняя уплаченная цена: 20 904 доллара | Общая оценка: 8,7/10

Что говорят US News о Subaru WRX 2017 года?

Средняя уплаченная цена: 25 694 доллара США | Общая оценка: 7,8/10

«WRX предлагает функциональность и удовольствие в одном пакете. У него четыре двери, пять мест, удобный багажник, активная трансмиссия и стандартный полный привод. В зависимости от выбранной комплектации четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 268 л.с. WRX) или 305 лошадиных сил (WRX STI). Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач для моделей, отличных от STI».

«WRX 2017 года оснащен простой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Покупатели могут найти обновленные модели с сенсорным экраном большего размера и стереосистемой премиум-класса Harman Kardon».

Что отличает Subaru WRX и WRX STI от других?

Subaru WRX и WRX STI 2017 года имеют низкий центр тяжести. Subaru WRX и STI обладают уникальным качеством, называемым балансом, которое отличает этот спортивный автомобиль от других. Как и в случае с профессиональным спортсменом, это важное качество, от него может зависеть разница между хорошим и отличным. С научной точки зрения баланс определяется как способность тела удерживать центр тяжести выше точки опоры.

Оппозитный четырехцилиндровый двигатель Boxer используется в обеих комплектациях и не предлагается ни в одном другом подержанном спортивном автомобиле стоимостью менее 27 000 долларов. Горизонтально-оппозитная конструкция позволяет двигателю располагаться низко в шасси, снижая центр тяжести и обеспечивая спортивному WRX оптимальный баланс и лучшую динамику движения. Это то, что отличает бренд от всех других автопроизводителей.

Hyundai Veloster N 2019 года превосходит Subaru WRX 2017 года по соотношению мощности и веса. Тем не менее, 268 лошадиных сил с турбонаддувом WRX и 305 лошадиных сил STI — это лишь часть синергии, которая выделяет их среди других. Исследования показывают, что в профессиональном спорте улучшение баланса приводит к повышению производительности.

То же самое и с Subaru WRX и STI 2017 года. Речь идет о синергии, о том, как автомобиль реагирует на действия водителя, а также о его общей динамике вождения и устойчивости. WRX и STI представляют собой лучший баланс среди всех подержанных спортивных автомобилей, перечисленных выше. Это круто, но не самое дешевое, но это лучший выбор для любителей производительности.

Вам также может понравиться: Subaru WRX/STI 2017 года — «Лучший спортивный автомобиль» по версии ALG; Почему стоит дождаться STI 2018 года

Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он рассказывает о моделях японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Subaru USA.