Toyota Prius претерпел замечательную эволюцию с момента своего создания. В 1997 году он вошел в историю как первый гибридный автомобиль массового производства, подготовив почву для революции в автомобильных технологиях. Последующие годы принесли значительные улучшения: в 2003 году был проведен полный редизайн, в результате которого была представлена ​​Toyota Hybrid System II, что стало поворотным моментом в истории Prius.

В 2005 году Prius укрепил свое место на рынке, продав более 107 000 единиц только в США, благодаря таким инновациям, как новая система «стоп-старт», позволяющая снизить выбросы в городских условиях и повысить топливную экономичность. Перенесемся в 2023 год: Prius продолжает развиваться, становясь больше, мощнее и совершеннее, демонстрируя приверженность Toyota к экологичному вождению. Эволюционное путешествие продолжается, каждая модель опирается на успех и уроки своих предшественников.

Владелец V8 Mustang и BMW Клифф Уоррен прокомментировал обзор Prius The Fast Lane Car на Youtube и написал: «Как человек, владевший множеством Мустангов V8, множеством пикапов V8, новыми и старыми BMW, даже британским двухместным трэгтопом. , Mini и, возможно, некоторые из них, о которых я забыл, мне очень нравится мой Prius Gen2 2007 года выпуска».

Уоррен приводит веские причины, в которых Prius предпочтительнее V8 Mustang и других автомобилей, упомянутых выше. Он говорит, что люди, которые никогда по-настоящему не жили с ними, понятия не имеют, а вместо этого имеют кучу предвзятых представлений.

«Мне нравится тот факт, что здесь нет утечки гидравлического усилителя рулевого управления, нет стартера, который нужно починить, нет генератора переменного тока и только один крошечный ремень для привода водяного насоса. Кондиционер работает от аккумулятора, поэтому при остановке свет, он просто продолжает двигаться, не отставая от двигателя. Просто управляйте им и очень легко припарковаться. Я верю, что в моем будущем есть Miata NC или ND, но сейчас Prius — просто отличная машина для моих поездок на работу», — Уоррент пишет.

Мне нравится мой Prius третьего поколения 2012 года, и для меня это один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. Лично я считаю, что стиль Prius второго поколения хорошо состарился — это действительно крутая и некрутая машина. Но вот 5 обязательных дополнений к Prius второго поколения, которые сделают его снова крутым.

По сравнению с 3-м поколением новый Prius является явным победителем, но у 4-го поколения гораздо больше места для головы и ног на заднем сиденье, а багажник, хотя на бумаге и немного больше, на самом деле выглядит гораздо больше.

Новый Prius 2023 года выглядит отлично, и это действительно автомобиль, превосходящий MPG. В наши дни просто трудно восхищаться подавляющим большинством автомобилей на рынке. Но Prius 2023 года — редкое исключение.

Вам нравится новый 2023 год? Каковы для вас плюсы и минусы, плюсы и минусы новой Toyota Prius? Пожалуйста, поделитесь своим мнением в разделе комментариев ниже для обсуждения в сообществе Torque News.

Армен Хареян — основатель и главный редактор Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в Твиттере, Facebook, Linkedin и Youtube. Он имеет более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, уделяя особое внимание Tesla и электромобилям.