Насколько удобны новые сиденья Subaru Crosstrek 2024 года? Корпорация Subaru заявляет, что они полностью переработаны для максимального комфорта при езде, и при обновлении конструкции использовался медицинский подход. Так как же им удалось сделать сиденья лучшими?

Менеджер отдела развития штаб-квартиры Subaru Technology Масаёши Сайто говорит, что изначально он участвовал в усовершенствованной разработке динамических характеристик Crosstrek следующего поколения и работал над разработкой, направленной на улучшение комфорта езды, в основном над подвеской.

Он говорит: «Если мы стремимся к комфорту езды, не следует ли нам больше сосредоточиться на сиденье, которого клиент касается в первую очередь? Поэтому он применил медицинский подход и изучил человеческое тело и то, как оно различает вибрацию от подвески автомобиля.

Сайто говорит: «Чтобы создать удобное сиденье, нам сначала нужно было подробно узнать, что происходит с человеческим скелетом сбоку сиденья».

В университете Гумма, недалеко от Токио, Субару начал совместный курс и заручился поддержкой профессора медицинского факультета, который дал им совет, что, если они смогут уменьшить движение таза пассажиров, мы сможем уменьшить раскачивание тела и улучшить комфорт езды.

Основываясь на медицинских советах относительно опорно-двигательного аппарата человека, Subaru использовала датчики и камеры для измерения движений различных частей человеческого тела, таких как ноги, талия, верхняя часть тела и голова, во время вождения.

В результате обширного исследования Субару обнаружил, что тряска таза влево и вправо передавалась на верхнюю часть тела и даже на голову. Встряхивание головы приводит к покачиванию зрения и покачиванию полукружных каналов, контролирующих чувство равновесия, что приводит к ухудшению комфорта езды, например, к утомляемости и тошноте.

Когда инженеры изготовили прототип сиденья, сравнили его с обычным сиденьем и протестировали на вибромашине, они обнаружили, что уровень вибрации как при поперечном раскачивании, так и при крене в направлении вращения снизился почти на 40 процентов.

Инженеры установили модернизированные сиденья в Crosstrek следующего поколения, и модель, оснащенная новым сиденьем, была оценена как обеспечивающая меньшую утомляемость водителя, особенно во время езды на дальние расстояния.

Subaru потратила время и деньги, чтобы добиться успеха с сиденьями Crosstrek 2024 года следующего поколения. В результате вы сможете ездить дальше по трассе на новом малолитражном внедорожнике.

Вам также может понравиться: Узнайте, почему Subaru Crosstrek теперь единственный в своем роде маленький внедорожник

Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он освещает все модели японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Субару – Мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Subaru USA.