Tesla выиграла иск против BYD в Китае

Победа в иске Tesla против BYD

Tesla выиграла судебный процесс против BYD в Китае, о чем сообщается в Twitter-аккаунте @ray4tesla. Согласно отчету, дилерский центр BYD явно сфабриковал и распространил дезинформацию о выходе из строя тормозов Tesla.

Дилерский центр BYD был вынужден извиниться в социальных сетях за допущенные нарушения и выплатить Tesla China около 50 000 юаней за финансовые потери. Для справки: 50 000 китайских юаней равны примерно 7 228 долларам. Кажется, это не такие уж и большие деньги.

Многие говорят, что штраф за это должен быть намного больше, и когда я смотрю на сумму, то вынужден согласиться. Сумма составляет примерно 1/5 стоимости стандартной линейки Model 3 в Китае и ни на что не похожа. Ущерб от распространения дезинформации может повлиять на тысячи и более людей, их восприятие и принятие решений.

Это произошло в дилерском центре BYD, и у этих дилерских центров может быть плохая репутация в Китае. Потоковое вещание и видео стали важной частью продаж автомобилей, и любой, кому приходится публиковать видео и признавать, что он лгал клиентам, нанесет ущерб своему бренду. В конце концов, этим поступком BYD потеряет доверие.

Вас также может заинтересовать:

  • Вид с полета дрона на процесс штамповки Tesla в Giga Berlin.
  • Cybertruck Interior предлагает чистую альтернативу бензовозам.
  • Tesla будет сделана так же, как игрушечные машинки.

Почему этот иск имеет значение

Это самое важное, что здесь имеет значение, и это испытает не только BYD. Поскольку Tesla получила такое большое преимущество в производстве электромобилей, и именно к этому движется мир, другие компании почувствуют панику и сделают все возможное, чтобы получить преимущество. Какой еще у них есть вариант? Они слишком сильно отстают.

Когда я смотрю на компании в США и на переход на электромобили, я вижу, что только Tesla переходит достаточно быстро. Ни одна другая компания в США не производит достаточных объемов производства, а Ford, GM, Rivian, Lucid и все остальные производят их недостаточно быстро.

Я считаю, что другим автопроизводителям придется прибегнуть к другим тактикам, помимо простого создания большого парка электромобилей и перехода так же быстро, как Tesla, например, к распространению лжи и дезинформации. Мы постоянно видим, как это происходит с Tesla.

FUD (страх, неуверенность и сомнение) — это методы, которые кто-то или компания будут использовать, когда знают, что не могут конкурировать в таких областях, как цена, производительность, безопасность, функции, программное обеспечение и функциональность. Вот почему вы видите так много негативных новостей о Tesla. Тесла идеален? Могут ли их машины разбиться или загореться? Конечно, могут, но это не такими темпами, как можно было бы подумать, основываясь на сообщениях СМИ.

Что вы думаете об этом судебном процессе между Tesla и BYD? Сумма в долларах слишком мала? Имеет ли иск вообще значение?

В связанных новостях: Tesla Model Y начинает лидировать в мире по продажам

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за его репортажами о Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено, Tesla, скриншот