Subaru держит туз в рукаве: говорит, что меньшее по-прежнему лучше
Subaru придерживается успешного плана по перепроектированию совершенно нового малолитражного внедорожника Crosstrek и хэтчбека Impreza 2024 года к 2024 году. снаружи как у модели предыдущего поколения.
Crosstrek и Impreza не увеличились в размерах, но они остаются маневренными для городских пассажиров и будут экономить топливо. Это две вещи, которые сейчас ищет новое поколение клиентов. Помимо размера, есть и другие семейные черты, общие для обоих братьев и сестер Субару.
Формула успеха для обеих новых моделей одинакова. В стандартной комплектации они оснащены полным приводом, багажником на крыше для перевозки сноубордов, горных велосипедов и каяков, багажником в небольшом кузове хэтчбек, новейшими функциями безопасности и удовольствием от вождения.
Обе модели оснащены перенастроенным экономичным 2,5-литровым двигателем Subaru мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 178 Нм. Оба работают в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). В комплектациях Crosstrek Premium, Sport и Limited, а также Impreza RS ручной режим с подрулевыми переключателями позволяет водителям управлять трансмиссией с помощью восьми предустановленных передаточных чисел.
Шасси обеих моделей стало на 10 процентов жестче, что улучшило динамику движения, управляемость и качество езды. Кроме того, впервые доступен 11,6-дюймовый центральный информационный дисплей Subaru, а технология безопасности Subaru EyeSight входит в стандартную комплектацию всех моделей. Беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto также доступны впервые.
Две новые небольшие модели Subaru позволят японскому автопроизводителю оставаться на вершине своей карьеры. Джефф Уолтер, новый главный операционный директор Subaru of America, недавно заявил, что благодаря двум новым компактным моделям у розничных продавцов Subaru в США теперь появится возможность привлечь новых покупателей, которые никогда не покупали автомобили Subaru.
Уолтерс говорит: «От пятидверной модели Impreza до Crosstrek, когда это производство начнет возобновляться, мы сможем синхронизировать его, впитать некоторый объем с помощью этих пяти дверей, особенно Crosstrek».
А новая Impreza RS с 2,5-литровым оппозитным двигателем может стать спальной моделью Subaru 2024 года. Subaru понадобилась горячая версия хэтчбека с тех пор, как в 2015 году они отказались от хэтчбеков WRX и STI. Теперь она у них есть.
Американская компания Subaru рассчитывает, что обновленный малолитражный внедорожник Crosstrek 2024 года и совершенно новый хэтчбек Impreza 2024 года привлекут новых клиентов к своим розничным продавцам в этом году. Subaru дала обеим моделям множество новых функций, но одно останется неизменным: размер каждой модели останется прежним. Subaru утверждает, что чем меньше, тем лучше для ее клиентов. Оба будут маневренными, проворными и экономичными.
Вам также может понравиться: Subaru убирает, а другие автомобильные бренды добавляют – как все обстоит сейчас
Денис Флирл более 30 лет инвестировал в автомобильную промышленность, занимаясь консалтингом и работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с отчетом Subaru Report, где он освещает все модели японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.
Отчет Субару – Мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.
Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!
Фото предоставлено: Subaru USA.