Tesla Model Y — 10% Challenge

На Tesla Model Y с большим запасом хода выполняется 10%-ный челлендж, в ходе которого автомобиль доставляется на Tesla Supercharger при 10%. Этот владелец хотел остаться на зарядке всего на 15 минут. Автомобиль прибыл на Tesla Supercharger теплым и предварительно заряженным.

Он проехал по дороге вверх и вниз, чтобы убедиться, что она стала еще теплее и ровно на 10%. Цель — посмотреть, какой запас хода можно получить при быстрой 15-минутной зарядке, что близко к тому времени, которое требуется для полной заправки.

Есть v3 Supercharger, который должен заряжать Model Y до 250 кВт, что быстро. После поездок по дорогам он был готов выполнить 10%-ный вызов. Почему выполняется именно этот конкретный вызов?

Причина в том, что электромобиль (EV), который прибывает на быструю зарядку с низким уровнем заряда, будет заряжаться гораздо быстрее, чем если бы вы заряжали его чаще. Многим людям некомфортно опускаться до уровня заряда в однозначных числах, поэтому эта задача сосредоточена на зарядке на уровне 10%. Это снимет беспокойство, которое некоторые испытывают по поводу заряда в однозначных числах.

Вас также может заинтересовать:

• Автомобили Tesla способны выдерживать экстремальные холода и жару.
• Tesla построит еще 8 заводов Giga: каждый будет выпускать по 2 миллиона автомобилей в год
• Мегафабрика Tesla — способна производить 10 000 мегаупаковок в год.

Как это было?

Supercharger делятся данными на уровне сайта в версии 3, но на этом Supercharger не так много машин, когда проходит это испытание. У этой модели Y пробег около 12 600 миль. В сервисном меню температура около 42 градусов по Цельсию. Это могло быть слишком тепло. На улице было 74 градуса по Фаренгейту. Машина прибыла с уровнем заряда 10,3%.

Теперь зарядка началась! Порт зарядки был открыт, подключен, и зарядка началась. Как только щелкнул контактор, таймер был запущен. Осталось 15 минут!

Зарядка сразу же поднялась до 250 кВт и очень быстро достигла 11%. Это примерно 1042 мили в час зарядки, что очень впечатляет. Предел зарядки составил 100%. 376 Вольт на зарядке постоянного тока — вот что было сделано.

Пока снималось видео, он очень быстро набрал несколько процентов и поддерживал максимальную скорость около 252 кВт и 1042 миль в час. Как только машина зарядится в течение 15 минут, он собирается проехать по Денверу, штат Колорадо, а затем вернуться на зарядку.

Tesla Model Y имеет очень хорошую цену, много места, 3 ряда, которые являются дополнительными, и является невероятно выгодной покупкой. Простота сети Supercharging просто поражает. Кроме того, этот конкретный автомобиль взят в аренду у Hertz. Аккумулятор был раскален докрасна, и когда автомобиль приближался к 40% и более, скорость зарядки достигала примерно 132 кВт, что составляет около 521 мили в час. Все еще очень быстрая скорость зарядки.

Иногда автомобили получают 150 кВт при 50%, но эта получила более низкую скорость зарядки. Эта версия Model Y стоит около 56 000, потому что у нее черная краска и другие колеса, которые делают полную зарядку на 318 миль.

Когда прошло 15 минут, автомобиль был отключен от сети. Уровень заряда автомобиля достиг 59%. Это 49% за 15 минут — не так уж и плохо. Затем автомобиль был взят для поездки и проехал 98 миль с 28-дюймовыми колесами при 366 Вт·ч/миля. Это намного менее эффективно, чем моя Model 3 RWD :). Температура аккумулятора снизилась во время поездки, примерно на 10 градусов по Цельсию.

Что вы думаете об этом 10% Model Y long range drive? Купили бы вы Model Y long range?

Для получения более подробной информации посмотрите это видео от Out of Spec Reviews:

В новостях по теме: Энергетический бизнес Tesla остается вне поля зрения Уолл-стрит

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и отправьте ее своим подписчикам в Twitter.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году после многих лет слежки за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также интересуясь другими компаниями, занимающимися электромобилями. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним на Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Кредит изображения, Обзоры несоответствия спецификации, Скриншот