Какие среднеразмерные 3-рядные внедорожники имеют самые тихие салоны? Покупателям среднеразмерных внедорожников, ищущим комфортный, тихий салон, не обязательно покупать роскошный автомобиль, чтобы получить его. Недавнее исследование Consumer Reports (по подписке) определяет восемь самых тихих среднеразмерных внедорожников, которые вы можете купить сегодня.

Недавно обновленный Subaru Ascent 2023 года занял пятое место среди самых тихих автомобилей в своем классе и впервые получил признание от Consumer Reports. Поскольку покупателям сложно определить, насколько тихим является автомобиль, во время короткого тест-драйва, Consumer Reports тестирует все модели, чтобы определить лучшие новые автомобили с самым тихим салоном.

Тесты шума в салоне CR показывают, что основные среднеразмерные модели, перечисленные ниже, являются самыми тихими. Все десять моделей рекомендованы, что означает, что они хорошо зарекомендовали себя в дорожных тестах, обладают хорошей надежностью, доступны с автоматическим экстренным торможением (AEB) с обнаружением пешеходов, AEB, работающим на скоростях шоссе, системой предупреждения о слепых зонах (BSW) и системой предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTW); и показали хорошие результаты в краш-тестах.

Самые тихие внедорожники с тремя рядами сидений по версии Consumer Reports

Восемь самых тихих 3-рядных внедорожников 2023 модельного года по версии Consumer Reports ранжированы в порядке результатов испытаний на уровень шума в салоне. Первое место занимает Kia Telluride, за ним следуют Hyundai Palisade, Chevrolet Traverse, Mazda CX-9, Subaru Ascent, GMC Arcadia, Volkswagen Atlas и Toyota Highlander.

Что CR говорит о восхождении 2023 года?

«Ascent использует турбированный четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность при ежедневной езде и расходует в целом 22 мили на галлон. У него резкий старт, к которому нужно привыкнуть. Однако нам нравится устойчивая и контролируемая езда внедорожника, и мы обнаружили, что подвеска отлично справляется с гашением неровностей».

«В салоне тихо, а капитанские сиденья второго ряда просторные и удобные. Даже третий ряд можно использовать для коротких поездок. Управление очень простое. И AEB с обнаружением пешеходов, и AEB на шоссе являются стандартными. Но BSW и RCTW недоступны в базовой комплектации; они являются стандартными во всех других комплектациях».

Какова цена Ascent 2023?

Базовая комплектация Subaru Ascent 2023 года начинается с $35 120, а комплектации Premium — с $39 180. Ascent Onyx Edition начинается с $42 520, верхняя Limited — с $42 820, новая Ascent Onyx Edition Limited стоит $47 520, а начальная рекомендованная розничная цена топовой комплектации Touring составляет $49 420. Цены включают сборы за доставку и пункт назначения ($1225).

Каков расход топлива у Ascent?

Базовая и Premium комплектации Subaru Ascent 2023 года выпуска получают оценку EPA в 21/27 миль на галлон в городе/на шоссе и 23 миль на галлон в смешанном режиме. Поскольку они немного тяжелее, комплектации Ascent Limited и Touring получают оценку EPA в 20/26 миль на галлон в городе/на шоссе и 22 миль на галлон в смешанном режиме.

Что отличает Ascent от других тихих моделей?

Ascent поставляется в стандартной комплектации с симметричным полным приводом Subaru, дорожным просветом 8,7 дюйма и режимом X-Mode для улучшения внедорожных, снежно-грязевых и грунтовых характеристик. Ascent также получает самые высокие оценки Top Safety Pick+ от IIHS.

Среди внедорожников среднего размера в новом тесте на боковой удар, проведенном Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), Ascent стал одной из моделей, получивших наивысшую оценку «Хорошо».

Имеет ли обновленный Subaru Ascent 2023 года тихий салон и езду? Новый рейтинг от Consumer Reports впервые дает ему высший балл за тишину салона. Теперь он рекомендуется и входит в число лучших по шумоизоляции.

Вам также может понравиться: Отзыв Subaru – Новые шины внедорожника Ascent 2023 года могут испытывать внезапную потерю давления

Денис Флирл более 30 лет проработал в автомобильной промышленности в качестве консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Ознакомьтесь с Subaru Report, где он освещает все модели японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Подписывайтесь на Дениса в Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Субару – Мы вам поможем! Заходите завтра, чтобы узнать больше уникальных, информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и отправьте ее своим подписчикам в Twitter!

Фото предоставлено: Subaru USA