Tesla может начать рекламироваться: новая домашняя страница

Реклама Tesla на домашней странице

Два владельца ETF, Гэри Блэк и Росс Гербер, были сторонниками рекламы Tesla. Для этого есть несколько причин. Во-первых, они считают, что Tesla необходимо повысить уровень образования своих продуктов для среднего потребителя.

Во-вторых, оба владеют фондами ETF, в которых есть Tesla, акции. Каждый из них уменьшил размер своих акций Tesla из-за беспокойства о компании и лучших возможностей в других местах. Легко понять, почему они хотят, чтобы Tesla рекламировалась — они хотят более высокой маржи и большей прибыли, поэтому цена акций сейчас растет.

Tesla, возможно, начинает прислушиваться к рекламе, поскольку они изменили свою домашнюю страницу. Когда вы посещаете домашнюю страницу Tesla, вы видите видео “Experience a Tesla” с различными автомобилями Tesla, включая запуск того, что, по-видимому, является Model S Plaid. Первая опция, которую вы получаете, — это демонстрационная поездка на Tesla.

Я думаю, что это хороший ход Tesla и хороший, хороший первый шаг. На странице расписания демо-драйва вы можете выбрать один из четырех типов автомобилей: Model S, Model 3, Model X и Model Y.

Затем необходимо заполнить форму и назначить время для проведения демо-драйва. Также есть флажок для интереса к солнечной энергии и Powerwall. Tesla должна сделать все возможное с собственным веб-сайтом, но удовлетворит ли это тех, кто критикует Tesla за отсутствие рекламы? Я не думаю, что удовлетворит.

Вас также может заинтересовать:

  • Поразительная экономичность полуприцепа Tesla.
  • Как гигантский спортивный автомобиль — Tesla Model X Plaid.
  • Сколько груза может буксировать Cybertruck и какой запас хода при этом будет потерян?

Другие объявления

“Розничные” инвесторы в Tesla также подталкивают к рекламе. Я думаю, это хороший ход, потому что если розничный инвестор владеет акциями Tesla, он захочет помочь компании и ее миссии как можно больше — по крайней мере, можно на это надеяться.

Сойер Мерритт, пользователь Twitter Tesla, снял видео, демонстрирующее, насколько выгодна Model Y по сравнению с другими автомобилями в отрасли, включая гибридные транспортные средства.

Тем не менее, ответ Гэри на такую ​​рекламу заключается в том, что она не будет способствовать распространению электромобилей и что Tesla необходимо потратить «большие деньги», необходимые для просвещения и информирования масс о своем продукте.

Илон Маск сказал, что проблема с Tesla в том, что люди не могут себе их позволить. Это продолжающаяся борьба «качелей» между теми, кто говорит, что Tesla должна рекламироваться, и теми, кто говорит, что Tesla продает себя сама и просто должна быть более доступной.

Я думаю, что, возможно, оба лагеря правы и просто спорят ради спора.

Как вы считаете, стоит ли Tesla размещать платную рекламу?

В новостях по теме: Tesla Model Y — большая экономия для полицейских управлений

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и отправьте ее своим подписчикам в Twitter.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году после многих лет слежки за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также интересуясь другими компаниями, занимающимися электромобилями. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним на Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News.

Изображение предоставлено Tesla, Скриншот