Ford показал завидный результат в этом году в номинации Vincentric Best Fleet Value, поскольку несколько моделей грузовиков получили главные награды. Например, чрезвычайно популярный компактный пикап Ford Maverick XL Hybrid доминировал в категории малых пикапов.

Почести Transit Connect

Ford и GM Driving Apps лидируют в списке CR, Tesla падает

Тем временем Transit Connect, небольшой коммерческий грузовой фургон автопроизводителя, завоевал признание как в сегменте малых коммерческих пассажирских автомобилей, так и в сегменте малых коммерческих фургонов.

По данным Ford Authority, одного из ведущих источников информации в Интернете, линейка Ford Super Duty победила в сегментах полноразмерных автомобилей грузоподъемностью три четверти и одна тонна.

Ford авторизует свой F-150 Lightning для рынка Норвегии

Ford Transit, полноразмерный грузовой фургон Ford, стал лидером в трех различных категориях:

• Категория полноразмерных однотонных фургонов
• Категория полноразмерных полутонных грузовых фургонов
• Категория полноразмерных фургонов грузоподъемностью три четверти тонны

E-Transit Van получает множество наград

Подержанные Ford Mavericks дорожают

Vincentric также похвалил электрическую версию Transit, фургон Ford E-Transit, чьи «электрифицированные собратья» присоединились к победителям. Ford Authority (TFA) также отметил, что E-Transit «также был признан за то, что представляет собой отличную ценность для владельцев автопарков».

Между тем Ford E-Transit — «точнее, версия электрофургона 350 Cargo LR 130 WB» — был удостоен награды, поскольку «занял первое место в сегменте полноразмерных грузовых автомобилей грузоподъемностью одна тонна в рейтинге «Лучшая стоимость автопарка в Америке» 2023 года, победив в 15 или 26 сценариях оценки стоимости жизненного цикла, а также обеспечив лучшую эффективность в своем классе и самые низкие затраты на техническое обслуживание, обойдя 14 конкурентов», — сообщает TFA.

Ford Mustang остается лидером рынка уже 10-й год

«Премия Vincentric Best Fleet Value in America Awards помогает профессионалам в области автопарков определять автомобили, которые принесут доказанную ценность их автопаркам», — сказал президент Vincentric Дэвид Вурстер в интервью TFA. «Управление расходами — важнейшая часть управления автопарком, и наши премии дают ценную информацию о том, какие автомобили предлагают самые низкие затраты на жизненный цикл в своих сегментах».

Чтобы определить победителей, Vincentric «провела анализ стоимости владения», в ходе которого было рассмотрено более 2000 «конфигураций транспортных средств на основе типичного использования автопарка», отмечает TFA.

Объяснение факторов стоимости

Vincentric добился этого также «используя восемь различных факторов стоимости»:

• Амортизация
• Сборы и налоги
• Финансирование
• Топливо
• Страхование
• Обслуживание
• Альтернативные стоимость
• Ремонт

GM превращает Hummer в монстров бездорожья

Каждое исследуемое транспортное средство было «оценено во всех 50 штатах, а также в Вашингтоне, округ Колумбия, с использованием 28 различных сценариев жизненного цикла». Затем победители были «определены путем определения того, у кого была самая низкая стоимость жизненного цикла парка» в большинстве сценариев в своем сегменте», – заключила TFA.

Ford Motor Фото

Марк Стерн пишет об автомобилях с 1971 года, когда обычный редактор новостей сказал: «Вы наш новый редактор по автомобилям» и вывалил на мой стол около 27 фунтов автомобильной ерунды. Я был на седьмом небе от счастья, так как с ранних лет я был помешан на машинах. Будучи подростком, я проводил много времени впустую, тусуясь на заправках (что было большой редкостью в моей юности) и работая над автомобилями. С этого момента это был прямой путь к моей первой колонке в газете «You Auto Know», которой я преданно занимался в течение 32 лет. Лишь немногие знают, что большую часть своих доходов я также занимался компьютерной документацией, пока писал YAN. Однако мои лучшие работы всегда были посвящены автомобилям. Мои работы публиковались в Popular Mechanics, Mechanix Illustrated, AutoWeek, SuperStock, Trailer Life, Old Cars Weekly, Special Interest Autos и т. д. Вы можете следить за мной в: Твиттер или Фейсбук.

«