Hyundai очень быстро становится одной из ведущих компаний по производству электромобилей, обслуживающих североамериканский рынок. С большим количеством предложений электромобилей, чем у Tesla, и с длинным списком гибридов и подключаемых гибридов в продаже, которые оказались очень популярными, Hyundai бросает вызов двум ведущим лидерам в области электромобилей, предлагая лучшие продукты, лучшую гарантию и лучшую модель стоимости владения. Ioniq 6 — последний хоумран компании. Вот что мы обнаружили после недельного теста.

Hyundai Ioniq 6 2023 года — что это?

Hyundai Ioniq 6 — это среднеразмерный или большой седан, в зависимости от того, как вы установите свои показатели. Внутри очень просторно, как спереди, так и сзади. Ioniq 6 можно считать версией седана пятидверного хэтчбека Ioniq 5, который мы ранее тестировали и который получил довольно высокие оценки в наших обзорах.

Hyundai Ioniq 6 2023 года — что в нем движет?

Ioniq 6 — это аккумуляторный электромобиль, то есть вы подключаете его к сети, чтобы запитать его. Наш тестовый экземпляр — версия с большим запасом хода и полным приводом. Двигатели обеспечивают колоссальный крутящий момент в 446 фунт-фут и мощность в 320 л. с.

Hyundai Ioniq 6 2023 года — каково вождение?

Hyundai Ioniq 6 Limited, Long Range, AWD 2023 года — один из самых приятных седанов, на которых мы когда-либо ездили. Управлять им в обычных повседневных поездках одно удовольствие. Расслабляющий, веселый и очень тихий. Крутящий момент колоссальный. С места Ioniq 6 может обогнать практически любой автомобиль с бензиновым двигателем своей цены и размера. Однако его скоростные характеристики примерно на одном уровне с аналогичными автомобилями, такими как Kia EV6, Genesis GV60, Jaguar I-PACE и Ford Mustang Mach-E.

Рулевое управление идеально подходит для использования на дороге, а тормоза не имеют никакого странного ощущения регенерации. Возможно, лучшим свойством Ioniq 6 является его плавная, комфортная езда. Даже на неровных дорогах машина очень приятна.

Мы всегда тестируем все режимы вождения в наших тестовых автомобилях (кроме тех, которые предназначены для использования на гоночной трассе). Спортивный режим превращает Ioniq 6 в ракету. Вы можете резко откинуть головы своих пассажиров назад, и они закричат: «Ух ты!» Нормальный режим более чем достаточно мощный для любой ситуации, а ECO на удивление очень хорош. Настолько хорош, что мы использовали ECO в качестве режима по умолчанию. Даже в его расстроенной настройке ECO Ioniq 6 отзывчив и приятен в управлении. Мы уверены, что никогда не писали этого ни об одном автомобиле до сегодняшнего дня.

2023 Hyundai Ioniq 6 — Интерьер и характеристики

Мы обнаружили, что у Ioniq 6 очень хорошо продуманный и обустроенный дизайн интерьера. Сиденья удобны во всех пяти положениях. Эргономика отличная, высокие водители найдут достаточно места над головой, а водители с длинными ногами обнаружат, что их правое колено не зажато центральной консолью. Все роскошные функции, которые мы хотели бы видеть, присутствуют.

Автомобиль, который мы тестировали, имел стеклянную крышу с электрическим солнцезащитным козырьком.

Информационно-развлекательная система в Ioniq 6 использует очень широкий набор экранов для многих функций и дисплеев, а HVAC имеет свой собственный выделенный раздел, так что вам не придется рыться в меню. У нашего тестера либо не было проекционного дисплея, либо мы не смогли найти элементы управления для его включения.

Хотя в целом нам очень понравилась информационно-развлекательная система, мы все еще не понимаем, почему в базовой модели Hyundai Elantra стоимостью 20 тыс. долларов есть беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а владельцы флагманской модели Ioniq 6 должны подключать кабель, чтобы использовать эту важную функцию.

Как и во многих электромобилях, но не во всех, у Ioniq 6 нет запасного колеса, а шины не рассчитаны на спущенную шину. Если вы повредите шину, вас ждет буксировка.

2023 Hyundai Ioniq 6 — Живой Электрический

Расчетный диапазон EPA для протестированного нами Ioniq 6 составляет 270 миль. Однако при полной зарядке наш показал расчетный диапазон более 300 миль. Во время нашего тестирования при температуре около 60 F расчетный диапазон миль, казалось, близко соответствовал диапазону, на котором мы ехали.

Ioniq 6 — один из самых быстро заряжаемых электромобилей, доступных сегодня, при использовании мощного (350 кВт или выше) быстрого зарядного устройства постоянного тока. У нас в районе нет таких зарядных устройств, поэтому мы заряжали его дома на 9,6 кВт устройстве Level 2 Emporia, которое заряжало его примерно на 100 миль за 4 часа. При таком щедром запасе хода мы заряжали Ioniq 6 только один раз в неделю, и наш запас хода никогда не был ниже 200 доступных миль (начав тест при 100% SOC). В один из дней нашего тестирования мы ехали три часа, и у автомобиля все еще оставалось более 220 миль запаса хода.

2023 Hyundai Ioniq 6 — стоимость энергии на милю при эксплуатации

Наш Ioniq 6 показал значение потребления энергии 4,2 мили на кВт·ч энергии. Наша сниженная ставка за энергию от Eversource в нашей испытательной зоне Metro Boston составляет 0,34 долл. США/кВт·ч. Таким образом, наша стоимость за милю энергии составляет 8 центов за милю. Это неплохо, но и не отлично, и получается примерно то же самое, что и у бензинового автомобиля, потребляющего 3,20 долл. США/галлон топлива при расходе около 40 миль на галлон. Оценочный показатель MPGe Агентства по охране окружающей среды для Ioniq 6 составляет 103, рассчитанный с использованием средних цен на энергию по стране. Наши испытания включали свободное использование режима ECO, очень малое использование шоссе и очень мало резких ускорений. Мы ездили на этом автомобиле по дорогам общего пользования ответственно. Если вы ездите на нем активнее, зимой или много ездите по шоссе, ваши расходы на энергию значительно возрастут.

2023 Hyundai Ioniq 6 – цена, гарантия, включенное обслуживание

Hyundai Ioniq 6 2023 года, который мы тестировали, был версией «Limited Long Range AWD With 20” Wheels». Единственной опцией были коврики с ковровым покрытием, которые стоили 210 долларов. Общая цена, включая сбор Hyundai за перевозку и обработку, составила 57 425 долларов. К этой цене добавьте бюджет на дополнительные сборы за оформление документов дилера, контент, добавленный дилером, и корректировки рыночных цен дилера, если таковые имеются. Базовая цена Ioniq 6, по данным Hyundai, составляет чуть менее 47 тысяч долларов.

Полная гарантия Hyundai на новый автомобиль Ioniq 6 составляет 5 лет или 60 тыс. миль, а гарантия на электропривод и аккумулятор — 10 лет и 100 тыс. миль. «Гарантия на трансмиссию» составляет 10 лет и 100 тыс. миль, но только для первого владельца. Ioniq 6 также имеет три года включенного обслуживания. Основываясь на нашем исследовании, мы не можем найти ни один бренд с лучшим ценностным предложением.

2023 Hyundai Ioniq 6 – Заключение

Hyundai Ioniq 6 — это новейшее применение выдающейся платформы Hyundai/Kia/Genesis EV, разработанной и совместно используемой тремя брендами. Те, кто ищет привлекательную версию седана на этой платформе, найдут Ioniq 6 отвечающим всем требованиям.

По нашему мнению, это новое поколение электромобилей от Hyundai сейчас является лучшим из доступных на рынке, за ним следует Ford Mustang Mach-E. Однако у Hyundai гораздо более выгодный пакет с лучшей в своем роде гарантией и включенным пакетом технического обслуживания. Если бы у нас был бюджет в диапазоне $50 тыс. и мы искали бы очень приятный в управлении седан, мы бы начали с Ioniq 6.

Джон Горхэм опытный член Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и эксперт по тестированию транспортных средств. Джон закончил инженерную программу со специализацией на электромобилях, затем два десятилетия работы в сфере высоких технологий, биофармацевтики и цепочки поставок для автомобилей, прежде чем стать новостным автором. В дополнение к одиннадцати годам работы в Torque News, Джон опубликовал тысячи статей и обзоров в американских новостных агентствах. Он известен тем, что предлагает неотфильтрованные мнения по вопросам, касающимся транспортных средств. Вы можете следить за Джоном на Твиттери TikTok @ToknCars, а также просмотреть его учетные данные на Linkedin.

Изображение Hyundai Ioniq 6 2023 года, сделанное Джоном Горхэмом