В ноябре 2022 года на автосалоне в Лос-Анджелесе Subaru of America представила миру совершенно новую Impreza 2024 года.

С момента своего появления в начале 1990-х годов Subaru Impreza служила автомобилем начального уровня японского производителя. В первую очередь он конкурирует с Mazda3, Toyota Corolla и Honda Civic и, несмотря на значительное падение объемов продаж компактных автомобилей с 2018 года из-за внедорожников, остается важным автомобилем для бренда. Он особенно привлек молодое поколение покупателей автомобилей из-за своей связи с Subaru WRX и STI, двумя самыми дьявольскими производными. На самом деле, это тот же рецепт успеха, что и у Honda Civic (Si, Type R) и позднего Volkswagen Golf (GTI/R).

Subaru понимает, что водители жаждут идеального сочетания мощности и удобства. Вот почему Impreza 2024 года оснащена множеством стандартных функций, которые удовлетворят любые ваши потребности. Но давайте начнем с обсуждения 10 новых изменений и функций, которые Subaru привнесла в Impreza 2024 года.

Что нового в Subaru Impreza 2024 года?

1. Новая комплектация RS. Тест-драйв Subaru Impreza RS 2024 года в течение семи дней превзошел мои ожидания. Оснащенный мощным 2,5-литровым двигателем Subaru Boxer мощностью 182 л.с., этот автомобиль легко сочетает в себе производительность и точность.

2. Безопасность занимает центральное место в Impreza 2024 года, поскольку последняя версия системы помощи водителю EyeSight входит в стандартную комплектацию всей модельной линейки. Благодаря его расширенным функциям, таким как помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, я почувствовал дополнительный уровень уверенности и безопасности во время тест-драйва.

3. Одним из самых интересных дополнений к линейке Impreza является наличие 11,6-дюймовой системы Subaru Starlink Multimedia Plus. Эта передовая технология выводит Impreza на новый уровень возможностей подключения и удобства, позволяя мне беспрепятственно управлять различными функциями и с легкостью получать доступ к моим любимым приложениям.

4. Как технический энтузиаст, я был очень рад узнать, что Impreza 2024 года теперь впервые предлагает беспроводную связь Apple CarPlay и беспроводную систему Android Auto. Прошли времена запутанных кабелей и ограниченной мобильности — теперь я могу легко подключить свой смартфон к информационно-развлекательной системе автомобиля и наслаждаться безупречными цифровыми впечатлениями.

5. Impreza 2024 года может похвастаться более жестким шасси на 10 процентов, что значительно повышает ее динамические характеристики и качество езды. Каждый поворот и поворот стали более контролируемыми и отзывчивыми, благодаря чему я оставался приклеенным к дороге, наслаждаясь захватывающими впечатлениями от вождения.

6. Зайдя в салон Импрезы, я сразу заметил значительное снижение шума и повышенный уровень комфорта. Более тихий салон позволил мне полностью погрузиться в процесс вождения, оценить рычание двигателя и насладиться отсутствием внешних отвлекающих факторов.

7. Lineartronic CVT (бесступенчатая трансмиссия) теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Impreza, обеспечивая более плавную и тихую работу. Плавно переключая передачи, Impreza легко адаптировалась к моему стилю вождения, обеспечивая плавную и приятную езду.

8. Subaru не оставила камня на камне, когда дело доходит до функций безопасности, и включение автоматического аварийного рулевого управления на модели, оснащенные системой обнаружения слепых зон, системой удержания полосы движения и системой оповещения о перекрестном движении сзади, изменило правила игры. Эта усовершенствованная система обеспечивала дополнительный уровень защиты, вмешиваясь при необходимости во избежание потенциальных столкновений.

9. Черпая вдохновение из культового WRX, Impreza 2024 года теперь оснащена рулевой рейкой с электронным усилителем с двумя шестернями. Результат? Более прямое и естественное ощущение рулевого управления усилило мою связь с дорогой, вселяя чувство уверенности и отзывчивости при каждом повороте руля.

10 Новый внешний дизайн Impreza 2024 года просто захватывает дух. Благодаря безрамной шестиугольной решетке радиатора, компактным фарам и изысканному кузову Impreza излучает ощущение современности и изысканности. Широкоплечая поза еще больше подчеркивает его спортивный характер, привлекая внимание, куда бы он ни пошел. Вождение Impreza 2024 года казалось заявлением, поскольку я наслаждался вниманием и признательностью, которые она получала на дороге.

Комплектации и цены

Когда дело доходит до комплектаций и цен Subaru Impreza 2024 года, следует рассмотреть три варианта: Base, Sport и RS. Каждая отделка предлагает свои уникальные особенности и соответствует различным предпочтениям и бюджетам. Давайте углубимся в детали:

Базовая комплектация (24 085 долларов США). Базовая комплектация Impreza — самый доступный вариант, соответствующий задаче автомобиля — обеспечивать экономичный полноприводный вид транспорта. Хотя ему может не хватать некоторых высококлассных функций других комплектаций, он предлагает отличное соотношение цены и качества. Это практичный выбор для тех, кто отдает предпочтение функциональности и экономичности. Бренд Subaru известен как бренд, производящий очень надежные автомобили.

Спортивная комплектация (26 085 долларов США): спортивная комплектация, стоимость которой немного выше, чем у базовой модели, добавляет Impreza нотку атлетизма. Он предлагает более спортивный стиль и дополнительные функции, которые повышают его общую привлекательность. Если вы ищете более динамичное вождение и желаете более спортивного внешнего вида, комплектация Sport может стать отличным вариантом.

RS Trim (28 975 долларов США): благодаря настройке шасси, позволяющей энергично ездить по каньонным дорогам, и более крупному 2,5-литровому двигателю, он обеспечивает заметный прирост производительности по сравнению с базовой моделью.

Если вы хотите получить оптимальное соотношение цены и качества, возможно, вам стоит остановиться на базовой модели. Базовая комплектация может быть наиболее разумным выбором для покупателей, ориентированных на практичность и экономическую эффективность. Однако, если у вас есть интерес к спортивным автомобилям и ностальгия по комплектации RS, вы можете обнаружить, что ее улучшения стоят дополнительных затрат.

Экстерьер

Subaru Impreza 2024 года демонстрирует заметную эволюцию внешнего дизайна, отходя от угловатого и квадратного стиля предыдущего поколения. Новая Impreza отличается более плавными линиями и более плавной общей эстетикой, что придает ей более изысканный и современный вид. Этот отход от более резких линий своего предшественника является значительным и поразительным изменением.

Одно из выдающихся обновлений дизайна можно увидеть в задней части Impreza. Он отличается более гладкой и покатой линией крыши в сочетании с характерными и яркими фонарями, которые добавляют элегантности общему профилю автомобиля. Этот стильный элемент перенесен из прошлого и способствует визуальной привлекательности Impreza.

При взгляде сбоку некоторые могут заметить сходство с Mazda3, и это сходство совсем неплохое. Это сходство придает Impreza ощущение гладкости и современности, согласуя ее с популярным и стильным языком дизайна в автомобильной промышленности.

В частности, комплектация Impreza RS 2024 года выделяется эксклюзивными 18-дюймовыми колесами с черной отделкой, которые подчеркивают ее спортивный и динамичный характер. Аэродинамические боковые пороги по бокам еще больше подчеркивают эстетику автомобиля, ориентированную на производительность. Кроме того, эмблемы RS на дверях и черные акценты по всему экстерьеру придают Impreza игривый и привлекающий внимание вид на дороге.

Интерьер

Интерьер Subaru Impreza 2024 года демонстрирует улучшения с точки зрения отделки и воспринимаемого качества, хотя он может не совсем соответствовать некоторым конкурентам, особенно упоминается Mazda3. Хотя есть ощущение улучшения, он немного отстает от некоторых конкурентов с точки зрения общей доработки.

Приборная панель Impreza имеет классический дизайн: кнопки управления подогревом сидений расположены на консоли. Однако такое расположение может показаться несколько устаревшим, поскольку они могли быть интегрированы в цифровой интерфейс, как это видно на других моделях Subaru. Кроме того, некоторые командные блоки имеют несколько пустых слотов, что создает впечатление, что у машины ограниченные возможности. Это можно рассматривать как отрицательный аспект, хотя Subaru оправдывает это, заявляя, что эти слоты используются для оборудования, предлагаемого на других рынках.

Положительным моментом является то, что версия Impreza RS может похвастаться привлекательными двухцветными спортивными сиденьями красного цвета, которые добавляют нотку спортивности и улучшают внешний вид интерьера. Металлические педали и подставка для ног дополнительно повышают общую эстетическую привлекательность. Информационно-развлекательная система, оснащенная 11,6-дюймовым сенсорным экраном, остается относительно удобной для пользователя, хотя и считается упрощенной с точки зрения представления меню и функций. Теперь он поддерживает беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, а также доступны соединения USB-A и USB-C. Компоновка центральной консоли также была изменена, чтобы сделать ее более практичной.

Что касается вариантов двигателей, Impreza 2024 года предлагает два варианта. Базовые комплектации Convenience и Touring оснащены более старым 2,0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 152 лошадиных силы и крутящим моментом 145 Нм. Более производительные комплектации RS и Sport-tech оснащены новым 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува, мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 178 Нм. Этот двигатель применяется в некоторых версиях Subaru Crosstrek с 2021 года. Все комплектации оснащены симметричным постоянным полным приводом.

Вариант с механической коробкой передач был снят с производства в прошлом году, и в качестве доступного выбора остался только вариатор Lineartronic. Активация спортивного режима в первую очередь влияет на частоту вращения двигателя между предполагаемыми переключениями передач, не оказывая существенного влияния на рулевое управление или звук двигателя. Звук двигателя остается довольно спокойным, что может разочаровать тех, кто ищет более агрессивный опыт, особенно в комплектации RS.

Subaru усилила подвеску Impreza 2024 года, что привело к повышению качества езды. Эта твердость проявляется во время вождения, а также при наезде на неровности или выбоины. Хотя это дает ощущение контроля и спортивности, это также может вызвать некоторую обеспокоенность по поводу потенциального повреждения дисков.

Как ездит Subaru Impreza RS 2024 года

Комплектация Subaru Impreza RS 2024 года управляется как более привлекательная и спортивная версия стандартной Impreza. Эффективность торможения превосходна, а отзывчивая педаль позволяет точно регулировать тормозное усилие, особенно при входе в поворот. Это вселяет чувство контроля и уверенности, напоминающее настоящий спортивный автомобиль. В этом аспекте Impreza демонстрирует свою спортивную ДНК, обеспечивая захватывающий и приятный опыт вождения.

В Impreza используется электрическая система рулевого управления, установленная в Crosstrek и WRX, которой, возможно, не хватает традиционного ощущения механической системы рулевого управления, но она хорошо запрограммирована и удовлетворяет своей отзывчивостью. Хотя он может отличаться от того, что некоторые ожидают, он не разочаровывает с точки зрения ходовых качеств. Общее ощущение от вождения положительное, чему способствуют спортивные сиденья с поддержкой и хороший круговой обзор, способствующие комфортному и увлекательному вождению.

Что касается экономии топлива, Impreza демонстрирует приличные показатели: расход топлива составляет 26 миль на галлон в городе, 33 мили на галлон на шоссе и общий показатель 29 миль на галлон. Стоит отметить, что эти показатели можно улучшить, что сделает Impreza достаточно экономичным выбором в своем сегменте. Хотя вариатор, возможно, не обеспечивает такой же уровень управляемости и производительности, как механическая коробка передач, он компенсирует это своей топливной экономичностью, обеспечивая баланс между производительностью и экономичностью.

Предлагая приятные впечатления от вождения, Impreza 2024 года представляет собой усовершенствование автомобиля Subaru начального уровня, успешно улучшая его общую привлекательность. Обновленный стиль, улучшенная компоновка салона и внедрение более мощных двигателей приветствуются изменения. Хотя в настоящее время нет вариантов гибридной или электрифицированной трансмиссии, стоит учитывать, что ситуация может измениться в будущем, возможно, к 2026 году. Однако благодаря своей известной и надежной механике, а также заметным улучшениям, Subaru Impreza 2024 года заслуживает похвалы. рекомендация.

Армен Хареян является основателем и главным редактором Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в ТвиттереFacebook, Linkedin и Youtube.