Tesla Cybertruck — множество изменений

Когда Cybertruck был представлен в 2019 году, многие думали, что он выйдет через год или два после этого. Что ж, прошло 4 года, и Cybertruck сильно отличается от того, когда его впервые показали. Вот некоторые из произошедших изменений.

Рулевое колесо теперь имеет хомут, но этот хомут отличается от того, который изначально ставился в Model S Plaid. Хомут более горизонтальный и закругленный, поэтому им легче управлять, как обычным рулевым колесом.

На Cybertruck нет традиционных дверных ручек. Вместо этого Tesla делает так, чтобы технология Cybertruck автоматически разблокировалась для владельцев без необходимости использовать физические ручки. Однако возникает вопрос: как попасть внутрь, если у Кибертрака нет мощности?

Передний ряд сидений Cybertruck отличается тем, что теперь здесь только два сиденья с центральной консолью вместо трех сидений, которые были показаны на первых изображениях.

Для Cybertruck имеется переработанное хранилище. Это просто название задней части грузовика, куда можно складывать вещи. Толстая крышка с резиновыми накладками позволяет предположить, что Cybertruck может справляться с водой. Есть также кнопки, позволяющие управлять им, которые выглядят прочными.

Больше изменений Tesla Cybertruck

К лобовому стеклу доходит мраморная приборная панель, а в последних моделях мраморная приборная панель немного изменилась. Эти изменения предполагают, что они были сделаны для того, чтобы упростить производство и сделать его в целом менее дорогостоящим.

Cybertruck будет очень сложно производить из-за его огромных размеров, и я думаю, именно поэтому Tesla не сделала ни одну часть экстерьера закругленной. Никакую сталь не придется сгибать, чтобы придать ей определенную форму.

Я думаю, что одно из изменений, которое может удивить людей, заключается в том, что в конечном итоге появится версия Cybertruck с батареями LFP. Эта версия не будет иметь такой большой буксирной мощности и дальности полета, но будет стоить намного дешевле и будет доступной для людей с ограниченным бюджетом.

Наконец, я думаю, что Tesla предложит некоторые дополнения, о которых еще никто не думал, и я ожидаю увидеть солнечные панели в качестве дополнительного дополнения. Что еще будет отличать Cybertruck?

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере.

Джереми Джонсон — инвестор и сторонник Tesla. Впервые он инвестировал в Tesla в 2017 году, после многих лет следования за Илоном Маском и восхищения его трудовой этикой и интеллектом. С тех пор он стал фанатом Tesla, освещая все, что может найти о Tesla, а также балуясь другими компаниями по производству электромобилей. Джереми освещает разработки Tesla в Torque News. Вы можете следить за ним Твиттер или LinkedIn, чтобы оставаться на связи и следить за новостями Tesla на Torque News. Изображение предоставлено Tesla, скриншот