Сага о Ford F-150 с 5,4-литровым 3-клапанным двигателем продолжается

В предыдущей статье мы узнали об одном фатальном дефекте, который разрушает автомобили Ford с 5,4-литровым 3-клапанным двигателем из-за роликовых толкателей в узле клапанного механизма, которые ослабляются и в конечном итоге приводят к полному отказу двигателя и часто полная замена двигателя.

Мы также узнали, что перед тем, как произойдет катастрофа, обычно раздается характерный щелчок или стук, который говорит о том, что ваш двигатель говорит вам, что что-то не так и что вам необходимо немедленно обратиться за помощью в сервисный центр вашего дилерского центра для расследования этой распространенной проблемы.

Однако достаточно ли этого? Очевидно нет. По крайней мере, в некоторых автосалонах, согласно недавнему видео от квалифицированного ведущего-механика Ford на канале You Tube. FordTechМакулоко.

В видеоролике ведущий напоминает владельцам грузовиков Ford с этим типом двигателя, кратко демонстрируя автомобиль, владелец которого беспокоился о котором, как сообщается, ранее представитель дилерского центра сказал ему: «Это нормальный звук для F-150», когда владелец обратился за помощью. диагностируя причину шума, исходящего от его грузовика.

Однако из видео непонятно, почему дилерский центр не смог выявить слишком знакомые признаки и симптомы распространенной неисправности 3-клапанного двигателя Ford объемом 5,4 литра, о которой мы слышали с 2009 года.

Статья по теме: Два наиболее часто неправильно диагностируемых шума в двигателях Ford 5,4 л 3 В Triton

Когда пришло время обратиться за помощью… в другое место

Урок здесь заключается в том, что у владельца, скорее всего, сработала внутренняя тревога, зная, что, несмотря на то, что сказал дилерский центр, то, что говорил его двигатель, было ближе к истине, и тогда он обратился за помощью в другое место.

Хорошей новостью является то, что катастрофу можно предотвратить достаточно рано, заменив плохо спроектированные роликовые толкатели улучшенными запасными частями.

Следуйте за ведущим, пока он демонстрирует, как звучит проблема в неисправном двигателе, перейдя по этой ссылке на FordTechMakuloco. #шорты клип опубликован ведущим.

А если вам интересно, как заменяются роликовые толкатели (до того, как кулачки кулачков будут повреждены) или вы хотите выполнить этот ремонт самостоятельно, ведущий демонстрирует, как это делается, на видео ниже.

И наконец…

Из дополнительных статей, касающихся грузовиков Ford, вот три выбранные для вашего рассмотрения и удовольствия:

• Объяснение новой проблемы двигателя Ford 5.4L 3V Triton
• Простая проверка Ford F-150 в тяжелом состоянии
• Механик Ford уличен в мошенничестве с ремонтом двигателя

Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателей для улучшения характеристик. Следуйте за Тимом в Твиттере по адресу @TimBoyerWrites новости о новых и подержанных автомобилях.

ДАЛЕЕ: Серьезные проблемы с автомобилем и что с ними делать в дороге

Источник изображения: Pexels