Пользователь Твиттера Матиас Фонс говорит: «Эта фотография была загружена в Facebook анонимным аккаунтом, который утверждал, что получил ее от кого-то, кто работает на заводе Tesla в Остине (быстро после этого удален)».

Вы видите нечто похожее на полный экзоскелет Cybertruck. Tesla понадобится много места для их хранения. Я не думаю, что их можно ставить друг на друга, а вы? На самом деле, если быть более конкретным, вы видите два Cybertruck Body-in-White, которые включают в себя штампованный и сварной пассажирский кузов, а также передние и задние цельнолитые детали, прикрепленные болтами к пассажирскому кузову.

Некоторые из вас могут спросить: разве Tesla Cybertruck не был анонсирован как конструкция только с экзоскелетом для снижения веса? Это совсем не похоже на это. Конечно, это довольно традиционный метод производства, при котором на него вешаются панели кузова.

Крейг Маузер в Твиттере обращается к этой дилемме и объясняет: «Машины, как правило, бывают рамными или цельными. Все грузовики имеют рамы, чтобы придать им дополнительную прочность. Cybertruck не будет иметь рамы и будет цельным. Если вы выполните поиск по этим терминам, вы можете найдите несколько очень интересных видео с дополнительной информацией».

Итак, похоже, что экзоскелет Cybertruck трансформирован в ino-frame, как и у любого другого цельного автомобиля.

Также обратите внимание, что эти стороны выглядят штампованными, отсюда сталь и ржавчина. Однако массивное литье спереди и сзади.

Похоже, что массовое производство Cybertruck уже ведется на заводе Tesla Giga Texas.

Друзья, Tesla Cybertruck — это новый автомобиль, который будет выпущен в этом квартале. Он не похож на другие машины, которые вы видите на дороге. Это большое изменение по сравнению с тем, к чему мы привыкли. Это показывает, что Тесла всегда пробует что-то новое и выдвигает новые идеи.

У Cybertruck есть действительно крутая конструктивная особенность, называемая экзоскелетом. У большинства автомобилей отдельный кузов и рама, но не у этой. Cybertruck объединяет их в единое целое, изготовленное из прочной нержавеющей стали. Это делает грузовик более прочным и лучше справляется с авариями. Это также делает грузовик легче, поэтому он может проехать дальше на одной зарядке.

Когда дело доходит до создания Cybertruck, у Tesla есть действительно большие планы. Они собираются использовать огромные машины под названием «Giga Press» для изготовления частей Cybertruck. Эти машины являются одними из самых больших литейных машин, когда-либо созданных. Изготовление деталей одной большой деталью позволяет сэкономить время и деньги. Кроме того, это делает грузовик еще более качественным.

Эти новые идеи Теслы предназначены не только для галочки. Они действительно имеют значение для владельцев Cybertruck. Экзоскелет и технология литья означают, что грузовик очень прочный и может справляться с пересеченной местностью и тяжелыми грузами. Это также очень эффективно, поэтому не тратится много энергии.

Cybertruck — это больше, чем просто обычный грузовик. Это меняет наше представление об автомобилях. Это ведет нас к будущему, в котором автомобили будут электрическими, мощными и безопасными для окружающей среды. Выбирая Cybertruck, вы получаете не просто автомобиль. Вы присоединяетесь к революции и становитесь частью чего-то захватывающего. Кибертрак — символ лучшего и чистого мира, и мы все можем стать его частью.

Армен Хареян является основателем и главным редактором Torque News. В 2010 году он основал TorqueNews.com, который с тех пор публикует экспертные новости и аналитические материалы об автомобильной промышленности. С ним можно связаться по адресу Новости крутящего момента в ТвиттереFacebook, Linkedin и Youtube.