Получит ли наконец Subaru BRZ турбированный двигатель? Так и будет, если новый отчет BestCarWeb окажется верным. На японском сайте говорится, что Subaru BRZ следующего поколения и спортивное купе Toyota GR86 получат новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. И он дебютирует с гибридной технологией.

В отчете говорится, что два японских автопроизводителя обеспокоены движением к электрификации, что это положит конец заднеприводным спортивным купе BRZ и GR86 с их нынешней трансмиссией.

Связанная история: Subaru BRZ получит турбированный двигатель? Новый отчет говорит «да»

Но в другом недавнем отчете CarSensor говорится, что Toyota хочет разработать GR86 следующего поколения без участия Subaru. Они заявили, что Toyota GR86 следующего поколения уже разрабатывается и будет выпущена с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и гибридной силовой установкой, с целью запуска новой модели в 2028 году.

В отчете говорится, что бывший председатель Toyota Акио Тойода заявил, что разработку GR86 третьего поколения будет осуществлять компания Toyota, а не Subaru. BRZ и GR86 производятся на заводе Subaru в Гумме с момента их дебюта в 2012 году. Но ситуация может измениться.

Связанная история: Toyota и Subaru хотят сохранить жизнь ДВС с помощью нового экологически чистого топлива BRZ/GR86

Toyota лидирует в разработке Toyota 86, и они могли бы сделать это без Subaru. Спортивное купе следующего поколения будет разработано с использованием технологий Toyota и не будет иметь под капотом оппозитного двигателя Subaru.

В отчете CarSensor говорится, что планируется использовать 1,4-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, экспериментально установленный в гонках Super Endurance Race. В предыдущем отчете BestCarWeb говорилось, что новый GR86 будет использовать платформу Lexus IS с более короткой колесной базой.

Дебют Subaru BRZ и Toyota 86 следующего поколения запланирован на 2028 год, но это зависит от того, «сможет ли следующая Toyota Supra благополучно выйти на рынок в 2027 году», сообщает CarSensor.

Чтобы Subaru BRZ и Toyota GR86 следующего поколения выжили, придется внести изменения в трансмиссию. Принятие небольшого двигателя с турбонаддувом в сочетании с гибридной технологией Toyota имеет смысл, но внесет ли Toyota изменения без участия Subaru? Следите за обновлениями.

Вам также может быть интересно: Когда Subaru вернет хэтчбек WRX? График здесь

Денис Флиерл делится с читателями Torque News более чем тридцатилетним опытом работы в автомобильной промышленности и автомобильной журналистике. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP). Последние двенадцать лет мы провели с Torque News, освещая автомобили Subaru и последние новости. Ежедневно заходите к нам за его экспертным анализом Subaru. Последние новости вы найдете на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Твиттери Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и отправляйте ее своим подписчикам в Твиттере!

Фото предоставлено: Субару