В постоянно шумном мире автомобильных новостей всегда ходят слухи. Пикантный заголовок на этой неделе утверждал, что генеральный директор Ford Джим Фарли «запрещает» электромобили (EV). Прежде чем вы откажетесь от утреннего кофе, давайте приостановим эту идею. Под руководством Фарли траектория Форда была совсем не направлена ​​против электромобилей. Синий овал заряжен на электрическое будущее. Вот почему:

Инвестирование в заводы по производству электромобилей в США Самым значительным свидетельством приверженности Ford электрическому будущему являются его инвестиции в производственные мощности. Недавно Фарли обсуждали планы компании по строительству нового завода по производству электромобилей недалеко от Мемфиса, штат Теннесси. Если вы что-то запрещаете, вы, как правило, не инвестируете миллиарды в это производство.

Почему это PRO EV: Новый завод означает долгосрочные обязательства. Ford не просто окунается в рынок электромобилей; это ныряние с головой. По прогнозам, этот завод в Теннесси после ввода в эксплуатацию создаст 6000 новых рабочих мест и принесет колоссальные 5,6 миллиарда долларов.

Финансовые обязательства Ford в отношении электромобилей Деньги говорят, а Форд говорит на языке электромобилей громко и ясно. Автопроизводитель недавно объявил о потенциальных потерях из-за значительных инвестиций в увеличение производства электромобилей. К концу 2023 года они планируют производить 600 000 электромобилей ежегодно, а к 2026 году их цифра достигнет ошеломляющих двух миллионов.

Почему это PRO EV: Этот вид финансовых обязательств не для слабонервных. Это сигнализирует о смелом шаге, вере в будущее электромобилей и долгосрочном видении, которое соответствует глобальным сдвигам в сторону устойчивого развития.

Важность внутренней цепочки поставок Видение Джима Фарли выходит за рамки простого производства электромобилей; он собирается создать надежную цепочку поставок в США. От добычи полезных ископаемых до производства аккумуляторов, он выступает за снижение зависимости от зарубежных источников. Фарли подчеркнул: «Нам нужны рудники и перерабатывающие предприятия, чтобы построить цифровую экономику здесь, в США. Мы не можем продолжать импортировать батареи и редкоземельные элементы из-за границы. Мы должны перевезти их в Америку».

Почему это PRO EV: Обеспечение того, чтобы важнейшие компоненты электромобилей, такие как аккумуляторы и редкоземельные металлы, производились внутри страны, означает, что Ford смотрит на более широкую картину. Речь идет не только о создании электромобилей, но и о том, чтобы сделать это таким образом, чтобы принести пользу американской экономике и рабочей силе.

Принятие стартап-менталитета Любое изменение парадигмы требует от компании адаптации и развития. Фарли и его команда признают, что подразделение электромобилей находится на стадии «старта». Это означает значительные инвестиции, как в плане финансов, так и ресурсов, в создание основ устойчивого электрического будущего.

Почему это PRO EV: Признание и принятие мышления стартапа означает, что Ford проявляет гибкость, готов идти на продуманные риски и постоянно учится на своем опыте, чтобы совершенствовать и улучшать свои предложения электромобилей.

Электрическое будущее, наполненное инновациями Идея Фарли заключается не только в переходе на электричество; речь идет о лидерстве с инновациями. Совершенно новый электрический грузовик компании будет оснащен обновляемым программным обеспечением, похожим на смартфоны – функция, которая ранее не присутствовала в их электромобилях.

Почему это PRO EV: Это намек на будущее. Признание того, что рынок электромобилей занимается не только электрификацией транспортных средств, но и революцией в самом опыте вождения.

Заключение

Найдите минутку, чтобы осознать это. Под руководством Джима Фарли компания Ford движется к электрическому будущему. Не позволяйте сенсационным заголовкам сбить вас с курса; будущее за электричеством, и Ford подключен к сети.

Спасибо, что отправились в это путешествие вместе с нами. Давайте вместе продолжим исследовать, открывать и открывать новые горизонты. Следите за обновлениями, чтобы увидеть еще больше увлекательного контента, который подогреет ваше любопытство и вдохновит ваше воображение.

Мы ценим вашу читательскую аудиторию и с нетерпением ждем, когда вы присоединитесь к нам в нашем следующем приключении. А пока продолжайте мечтать, читать и возвращаться за новыми впечатлениями!

В недавнем видео-твите известного блоггера Tesla из Китая утверждается, что этот новый магазин Tesla в Чунцине, Китай, является лучшим в мире. Видео магазина становится вирусным.

Магазин, расположенный в Chongqing-JIEFANGBEI Starlight Plaza, украшен трехмерной картиной, сочетающей в себе фабрику Tesla Gigafactory Shanghai и достопримечательности Чунцина.

Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и гибридных аккумуляторных технологиях. Он получил степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. С Питером можно связаться в Linkedin, а также написать ему в Твиттере по адресу Гибридный парень в Твиттере. Найдите его страницу в Facebook на сайте Certified Auto Consulting. Прочтите больше историй Питера в новостях Toyota на Torque News. Поиск Новости крутящего момента Toyota Prius чтобы получить более подробную информацию о Prius от нашего репортера.