Toyota RAV4 сейчас является самым продаваемым внедорожником в стране, и на это есть веские причины. Один из самых надежных и заслуживающих доверия автомобилей на рынке. Легко понять, почему RAV4, RAV4 Hybrid и RAV4 Prime (подключаемый гибрид) так популярны среди покупателей.

Особенно Toyota RAV4 Hybrid, который с большим отрывом является лучшим гибридом Toyota в линейке.

Однако для этого гордого внедорожника с такой богатой историей было бы глупо просто сидеть сложа руки и ждать, пока конкуренты обойдут его стороной.

Таким образом, приходит следующее поколение.

Комментарии фанатов о Toyota RAV4

Я модератор онлайн-форума Facebook «Toyota RAV4 Club», и это очень полезное место, если вам нравится семейство RAV4. Здесь вы найдете более 101 000 поклонников, владельцев и энтузиастов Toyota RAV4, которые готовы поделиться своими историями и мнениями.

Я предлагаю вам присоединиться к этой группе, если вы поклонник RAV4 2023 года или любого предыдущего модельного года RAV4.

Вот вопрос, который я задал. «На что вы надеетесь от RAV4 следующего поколения?» Посмотрим, какие предложения есть у форумчан RAV4.

Кевин предложил эту идею. «…При этом мне бы хотелось, чтобы Toyota улучшила приложение и программное обеспечение TSS на своем автомобиле следующего поколения. Я знаю, что Toyota не известна своими технологиями, но RAV4 — один из самых современных автомобилей в линейке Toyota. Дайте нам возможность блокировать и разблокировать телефон. Давайте запустим удаленно с телефона. Предоставьте нам возможность настроить машину, например, чтобы она не подавала 6 звуковых сигналов, когда мы выходим из машины с брелоком… и т. д.».

«Пассажирские сиденья с электроприводом без необходимости тратить более 40 000 долларов». Добавил Луис.

— предложил Мартино. «Версия GR была бы интересна». ЭТО может быть весело, Мартино. Отличный приятель.

«Я надеюсь, что общий вид и силуэт останутся прежними. Я думаю, что в этом поколении Toyota добилась чего-то особенного. Настолько, что Honda «скопировала» эту тенденцию с CRV. С учетом вышесказанного я надеюсь на лучшее лобовое стекло. Качество лобового стекла массово ухудшилось». Предложил Джонатан.

«Больше мест для хранения вещей в передней каюте». Сказал Джефф.

Еще больше комментариев о RAV4 следующего поколения

Ройшель требовался определенный набор навыков (позаимствованный у Лиама Нисона в «Одержимых»). «V-6 был бы великолепен, а пластик, который колеблется на заднем бампере на шоссе прямо над выхлопной трубой, делает машину очень дешевой».

«Более спокойная поездка. Более красивые колеса на базовых моделях. Кроме того, я ненавижу то, что в эко-режиме он имеет тенденцию падать лицом вниз, когда мне нужно немного больше мощности, чтобы вырваться из пробки». Предложила Вики.

Рэйчел была удивлена, узнав, что я в этой группе форума. «ToyotaJeff находится на этой странице!? Обновленная информационно-развлекательная система и больше вентиляционных отверстий для малышей на заднем сиденье». Я как ниндзя Рэйчел. Я могу быть где угодно. При условии, что есть Cool Ranch Doritos.

«Уменьшите дорожный шум/шум ветра». – прокомментировала Нгиа.

Еще списки Toyota RAV4 2023 года

Теодор был настолько любезен, что составил целый список, поэтому я обязан ему все это показать:

1. Гораздо лучший угол въезда (большие изменения в бампере)

2. Тише двигатель, особенно при резком ускорении.

3. Более эффективная система полного привода с функцией охлаждения.

4. Дополнительные функции в приложении MyToyota.

5. Настраиваемые функции освещения, звуковых сигналов и т. д. через меню/приложение.

6. Лучший угол открывания задних дверей.

7. Подсветка перчаточного ящика

8. Светодиодные фонари повсюду, внутри и снаружи.

9. Запасное колесо для всех комплектаций, особенно для бездорожья.

10. Более отзывчивый вариатор

11. Устраните распространенные проблемы, такие как вибрация зеркала и утечка воды с крыши.

12. Сиденье переднего пассажира, регулируемое по высоте.

13. Показания для бездорожья (датчик брода, угол наклона, компас, высота и т. д.)

14. Варианты аксессуаров, которые можно установить в точке обслуживания, такие как видеорегистратор, передний кулачок, защитная пластина и т. д.

Чтобы не отставать, Мэтт предложил свой собственный список.

1). Тише салон, особенно двигатель.

2). Исправьте такие странности, как тряска зеркала и капота на скоростях шоссе.

3). Задние рессоры жестче, создается впечатление, будто машина низко сидит сзади с пассажирами/багажом или чувствует себя неловко при резких маневрах.

4). Щуп коробки передач (этого не произойдет).

5). Дистанционный запуск на младших комплектациях.

Кейтлинн высказала интересное мнение. «Я хочу, чтобы интерьер мог конкурировать с интерьером Kia/Hyundai. У них красивые интерьеры, но отстойные двигатели, а у Toyota хорошие двигатели, но отстойные интерьеры».

«Тяжёлый листовой металл, особенно на капоте. Больше внутреннего пространства. Опустите пассажирское сиденье (или сделайте пассажирское сиденье с электроприводом стандартным), в салоне тише, салон лучше. Более агрессивный стиль. Хрома больше нет, просто сделайте весь хром черным! Верните V6. Мое мнение.” И хорошего мнения они у Тони.

«Улучшенный угол въезда и больший дорожный просвет для комплектаций Adventure и TRD, аналогично тому, что Subaru делает с линией Wilderness». Сказал Джеффри.

Время для комментариев о Toyota RAV4

Большими изменениями в парке RAV4 2023 года, RAV4 Hybrid 2023 года и RAV4 Prime 2023 года стали добавление Toyota Audio Multimedia, нового цифрового мультиинформационного дисплея и более совершенной системы Toyota Safety Sense.

По моему мнению, из-за этого Toyota RAV4 2023 года станет еще более ценной для потребителей.

Я не уверен, чего ожидать от Toyota RAV4 2024 года, но я предполагаю, что у нас будет переход на RAV4, RAV4 Prime и RAV4 Hybrid. Возможно, будут какие-то обновления, но я не думаю, что они будут масштабными.

Что касается RAV4 следующего поколения, можем ли мы увидеть его для Toyota RAV4 2025 модельного года? Трудно сказать, но в ближайшие месяцы мы можем получить больше ясности.

Дайте мне знать, что, по вашему мнению, должно произойти в следующем поколении Toyota RAV4.

Спасибо всем за прочтение. Увидимся в следующей истории.

Джефф Тиг: Я работаю в автомобильной промышленности около 20 лет. Мне нравится узнавать и делиться самыми свежими новостями и информацией.

Другой мой талант — создание информативных и развлекательных автомобильных видеороликов. Я создавал и развивал свой канал Toyota на YouTube «ToyotaJeff Reviews» последние 8 лет. Я горжусь тем, что предоставляю информативные автомобильные новости, практические рекомендации и обзоры.

Мой опыт хорошо помогает мне в писательстве. Надеюсь, вам понравятся новости, которые я вам принес. Следуйте за мной на YouTube в разделах «ToyotaJeff Reviews» и «AutoJeff Reviews», в Instagram в «ToyotaJeff Reviews» и «AutoJeff Reviews» и в TikTok в разделах «ToyotaJeff Reviews» и «AutoJeff Reviews».