BMW Group, Ford Motor Company и американская Honda Motor Co., Inc. на этой неделе объявили о заключении соглашения о создании ChargeScape, LLC. Эта новая компания с равным участием создаст единую экономически эффективную платформу, объединяющую электроэнергетические компании, автопроизводителей и заинтересованных клиентов электромобилей.

Преимущества для клиентов электромобилей, коммунальные услуги

Принося пользу как потребителям электромобилей, так и электроэнергетической отрасли в США и Канаде, ChargeScape откроет совершенно новую ценность, которую электромобили могут предоставить электросети, одновременно позволяя клиентам электромобилей получать финансовые выгоды за счет разнообразных услуг по управляемой зарядке и совместному использованию энергии, которых раньше никогда не было. возможно с традиционными автомобилями с бензиновым двигателем. Закрытие сделки и последующее создание ChargeScape ожидают одобрения регулирующих органов, и ожидается, что компания начнет работу в начале следующего года.

Вы не поверите, какой новый электромобиль лидирует по продажам.

Основываясь на многолетнем межотраслевом сотрудничестве OVGIP, единая платформа ChargeScape устранит необходимость индивидуальной интеграции между каждым автомобильным брендом и каждой электроэнергетической компанией. Платформа ChargeScape предоставит электроэнергетическим компаниям доступ к энергии аккумуляторов электромобилей для широкого спектра электромобилей. Участвующие клиенты электромобилей будут иметь возможность получить финансовые выгоды, взимая плату в удобное для сети время по гибким и управляемым графикам. Покупатели электромобилей также в конечном итоге получат возможность добиться еще более значительного эффекта, разделив энергию, накопленную в их аккумуляторах электромобилей, с сетью во время пикового спроса через приложения «автомобиль-сеть» (V2G).

ChargeScape позволит разумно использовать подключенные аккумуляторы электромобилей, безопасно предоставляя электроэнергетическим предприятиям и системным операторам данные об энергии, такие как реагирование на совокупный спрос, согласование зарядки и использование аккумуляторов электромобилей в непиковые часы, с низкими затратами и доступностью высокой мощности. Возобновляемая энергия. Ожидается, что благодаря эффективной интеграции с участвующими автопроизводителями и прогнозированию высокого уровня числа клиентов электромобилей эти энергетические услуги станут экономически эффективными эксплуатационными преимуществами для электроэнергетических компаний.

Возможности трансформации для потребителей электромобилей и электроэнергетических компаний

Разработка этого проекта происходит в то время, когда продажи электромобилей и рост инфраструктуры быстро растут, открывая новые возможности для решения проблем электросети. Больше электромобилей на дорогах означает увеличение спроса на электроэнергию со стороны коммунальных предприятий для их зарядки. ChargeScape стремится предоставлять услуги по управлению энергопотреблением, чтобы помочь поддержать устойчивость сети, одновременно заглядывая в будущее возможностей V2G, которые принесут пользу как клиентам электромобилей, так и электроэнергетическим компаниям.

Кроме того, ChargeScape будет способствовать декарбонизации сети. Усилия компании позволят сократить личный углеродный след клиентов электромобилей за счет использования электроэнергии из более доступных возобновляемых источников энергии, таких как ветер или солнечная энергия. Хотя бесшовная интеграция между клиентами электромобилей и коммунальными предприятиями будет ключом к успеху в управлении энергопотреблением, участвующие клиенты электромобилей всегда будут контролировать свои решения по зарядке и энергопотреблению.

«Надежность и устойчивость электросетей являются основой будущего электромобилей», — сказал Томас Рюменапп, вице-президент по инжинирингу BMW of North America, LLC. «ChargeScape стремится ускорить распространение интеллектуальной зарядки и решений «автомобиль ко всему» по всей стране, одновременно увеличивая преимущества для клиентов, поддерживая стабильность сети и помогая максимизировать использование возобновляемых источников энергии. Мы гордимся тем, что являемся одним из основателей ChargeScape, и с нетерпением ждем возможностей, которые создаст это сотрудничество».

«Электрические транспортные средства открывают для клиентов совершенно новые преимущества, которые могут сэкономить им деньги, одновременно поддерживая устойчивость сети и увеличивая использование чистой возобновляемой энергии», — сказал Билл Крайдер, глобальный руководитель подразделения зарядных и энергетических услуг Ford Motor Company. «ChargeScape поможет ускорить реализацию истинного потенциала революции электромобилей, предоставляя значительные преимущества коммунальным предприятиям и клиентам электромобилей посредством интеллектуальных услуг по подключению транспортных средств к сети».

«Поскольку Honda стремится достичь нашей глобальной цели по нейтрализации выбросов углекислого газа, мы рассчитываем на то, что эта платформа создаст новую ценность для наших клиентов за счет подключения электромобилей к электростанциям, укрепления сетевых ресурсов и сокращения выбросов CO2», — сказал Джей Джозеф, вице-президент компании Honda. Устойчивое развитие и развитие бизнеса, American Honda Motor Co., Inc. «Поскольку автопроизводители стремятся к электрифицированному будущему, мы должны найти такие решения, как ChargeScape, которые позволят всем заинтересованным сторонам работать вместе на благо наших клиентов, общества и нашей отрасли, обеспечивая более высокий уровень использование возобновляемых источников энергии для мобильности и от нее».

Преимущества совместной работы

ChargeScape, наряду с работой, проделанной на сегодняшний день в рамках OVGIP, принесет преимущества управляемой зарядки большему количеству клиентов электромобилей и может устранить затраты на маркетинг и информационно-пропагандистскую деятельность для коммунальных предприятий, пытающихся охватить свою индивидуальную клиентскую базу. BMW Group, Ford Motor Company и американская Honda имеют прямую многоканальную связь со своими клиентами электромобилей, решая центральную проблему для коммунальных предприятий, которые обычно не знают или не имеют простого и экономически эффективного способа идентифицировать клиентов электромобилей, находящихся в их обслуживании. территория.

Ford увеличивает продажи электромобилей, продвигая гибриды.

Используя телематику автопроизводителей, ChargeScape намеревается обеспечить управляемое планирование зарядки посредством подключения к транспортному средству без необходимости использования зарядных станций с поддержкой Wi-Fi. Это поддержит многих клиентов электромобилей, которые не используют «умные» зарядные устройства дома, поскольку в противном случае их электромобили будут недоступны для сетевых служб.

Три члена-учредителя приглашают других автопроизводителей присоединиться и полностью раскрыть возможности, предоставляемые предложениями сетевых услуг ChargeScape, как только компания заработает на полную мощность.

Марк Стерн пишет автомобильные статьи с 1971 года. Его автомобильные статьи публиковались в таких изданиях, как Popular Mechanics, Mechanix Illustrated, AutoWeek, SuperStock, Trailer Life, Old Cars Weekly, Special Interest Autos и других. Вы можете следить за Марком на Твиттер или Фейсбук.