Subaru Australia недавно объявила, что для ее клиентов открыты предварительные заказы на обновленную Subaru Impreza 2024 года. Первые поставки ожидаются в декабре 2023 года. Но для поклонников Subaru Impreza это не будет веселым Рождеством или счастливыми праздниками.

Subaru Australia получит три комплектации хэтчбека Subaru Impreza 2024 года: AWD 2.0L, AWD 2.0R и AWD 2.0S. Все они оснащены 2,0-литровым оппозитным двигателем с непосредственным впрыском топлива, соединенным с автоматической коробкой передач Lineartronic CVT (бесступенчатая трансмиссия) с 8-ступенчатым подрулевым переключателем в ручном режиме.

Австралийский 2,0-литровый двигатель Impreza развивает мощность 152 лошадиных силы и крутящий момент 145 фунт-футов. крутящего момента. Он достаточно спортивный, но покупатели не получат самую спортивную комплектацию Impreza.

Единственная комплектация, которой не хватает, — это новая Impreza RS 2024 года с 2,5-литровым оппозитным двигателем. Он предназначен только для клиентов из Северной Америки. Австралии остается только смотреть и не трогать новую Impreza RS.

Новый Subaru Impreza RS 2024 года оснащается 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 178 Нм. Недавно я ездил на новой Impreza RS и был впечатлен ее мощностью на 30 лошадиных сил больше, чем у 2,0-литрового двигателя Impreza Boxer.

Я ездил на новой Impreza RS в горах Колорадо, где воздух разрежен, а дороги круты. Я поднял RS по крутому склону шоссе I-70 к западу от Денвера на высоте 7500 футов, чтобы дать новому компактному хэтчбеку хорошее испытание.

Производительность 2,5-литрового двигателя RS Boxer была впечатляющей: на 30 лошадиных сил больше, чем у стандартного 2,0-литрового двигателя. Компактный люк легко преодолевал медленное движение транспорта и без проблем преодолевал крутой подъем.

Новая Impreza RS – это не просто внешний вид. RS имеет модернизированную спортивную подвеску, большие тормоза, 18-дюймовые легкосплавные диски и систему SI-Drive.

Что представляет собой Impreza RS только для покупателей из США?

Impreza больше не производится в Лафайете, штат Индиана, поэтому Impreza RS предназначена только для клиентов из США и Канады. Все модели Impreza производятся в Японии и поставляются клиентам Subaru по всему миру.

США являются крупнейшим рынком Subaru Corporation, где японский автопроизводитель продает около 70 процентов всех своих автомобилей. Американский Subaru предлагает множество моделей, которых нет в остальном мире, например, комплектацию Crosstrek Wilderness с уличной тематикой.

После десятилетий наблюдения и репортажей о Subaru, автопроизводитель нередко создает определенные модели для конкретных рынков. Австралия получит комплектацию хэтчбека WRX Sportswagon 2023 года, а покупатели из США — нет. Северная Америка осталась в стороне и может только смотреть, но не трогать.

Причина, по которой Австралия не получит Impreza RS

Если австралийские любители спортивных автомобилей хотят горячий хэтчбек, то хэтчбек WRX намного лучше, чем Impreza RS. 2,4-литровый двигатель Boxer с турбонаддувом обеспечивает WRX Sportswagon мощностью 271 л.с. и крутящим моментом 258 Нм. Это не соревнование, какую модель Subaru выберут австралийские энтузиасты производительности.

Subaru Impreza RS 2024 года — еще один пример того, как у Subaru Corporation есть модели, предназначенные для конкретных рынков. Более спортивная Impreza RS 2024 года — запретный плод в Австралии, но у них есть более горячий WRX Sportswagon.

Ниже представлены дополнительные статьи, касающиеся Subaru Impreza 2024 года:

• Новый Subaru Impreza Sport Vs. Совершенно новый хэтчбек Impreza RS лицом к лицу
• Новый Subaru Impreza RS и что вы получаете, кроме большей мощности
• Subaru Impreza RS следующего поколения против. 3 горячих хэтчбека Kia, у которого больше всего мощности

Вот видео на YouTube: 2.5 RS НАЗАД?! Обзор Subaru Impreza RS 2024 года от TheStraightPipes

Денис Флирл поделится с читателями Torque News более чем тридцатилетним опытом работы в автомобильной промышленности и автомобильной журналистике. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP). Последние двенадцать лет мы провели с Torque News, освещая автомобили Subaru и последние новости. Ежедневно заходите к нам за его экспертным анализом Subaru. Последние новости вы найдете на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом на Facebook, Платформа социальных сетей Xи Инстаграм.

Отчет Subaru — мы вас прикроем! Зайдите завтра, чтобы увидеть больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и размещайте X среди своих подписчиков!

Фото предоставлено: Субару